市立大安高工6大好處

六、為利本行辦理就學貸款審核及撥款作業，請貴校配合辦理下列事項： (一)申撥相關問題之詢問及就學貸款之相關資料，請貴校於 112年4月15日前送交本行個金集中作業部擔保作業中心 (地址：104台北市中山區中山北路二段50號3樓)，本行將辦理撥款作業。 (二)申貸學生倘屬需自付全額或半額利息者，請貴校協助檢附【就學貸款切結書(利息負擔全額或半額之用)】 表 單(如附件三)。 (三)依據教育部99年11月6日研商高級中等以上學校學生就學 貸款辦法及要點修正會議決議：因就學貸款之目的為協助學生就學，如學生因休學或退學而無就學之事實時， 不宜將貸款撥付予學生。 因此在本行尚未撥款予 貴校前， 貴校申貸學生如有休退學等情事，請貴校於請撥清冊內扣除前開休退學學生之申貸金額，以符規定。 (四)貴校申貸就學貸款之學生如有休退學或轉學等情事發生，請貴校依高級中等以上學校學生就學貸款作業要點規定將資料函知本行，以利本行配合修改資料，正確請撥政府補貼息。

民國56年臺北市改制為 院轄市，原兼辦之「臺灣省立臺北第二工業職業補習學校」改名為「臺北市立高級工業職業學校附設高級工業 職業進修補習學校」。 民國54年，因臺北市改制為院轄市，原辦理「臺灣省立臺北第二高級工業職業補習學校」，改名為「臺北市立高級工業職業學校附設高級工業職業進修補習學校」。 民國39年，由於臺灣的社會變遷和工業生產急速正成長，與原有教育目標和內涵不合需求，增設高級部，校名亦更動為「臺北市立工業職業學校」。 111年12月21日，大安高工師生84人共乘2部遊覽車，尚有18位同學候補車位。

市立大安高工: 學生及家長專區

（觀傳媒台北新聞)【記者潘明賜/台北報導】台北市大安高工今（28）日發布新聞稿表示，為展現師生藝文創作才藝，該校即日起在台北市後備指揮部台北藝廊舉辦師生聯展，展期3個月，至明年3月15日閉幕。 除了大安高工師生外，也邀請書畫家張嘉伻老師、書法家連蔚勤老師、工筆畫家林鈺齡老師、現代畫家張芝榕老師及其學生盛情參展。 東吳大學助理教授連蔚勤老師的四幅七言對聯書法，用魏碑、行書及隸書來表現不同時期的書體，內容「勤」字與本人名字相呼應。 傳達任何知識、技術的累積，唯有「勤」才能達致，將心境、字體、內容緊密呼應與結合，展現大字氣勢。 結束一天體驗研習，適逢敏實科大聖誕點燈市集活動，敏實學生熱情招待我民享用美食，當天有各式攤販，越南美食，烤大豬，台灣小吃，客家小米飲料…等等，同學們，紛紛帶著滿滿知識回台北。 結束一天體驗研習，適逢敏實科大聖誕點燈市集活動，敏實學生熱情招待我民享用美食，當天有各式攤販，越南美食，烤大豬，台灣小吃，客家小米飲料…等等，同學們，紛紛帶著滿滿知識回台北。

更名為『機械科』後，培育目標應配合調整，增加培育『機具加工應用設計』之工具機產業人才。 95課綱部定課程增機械電學實習，培育目標隨即修『機具加工整合控制應用設計』之自動化機具產業人才。 大安高工設科領域涵蓋電機電子、機械、動力機械、土木建築及設計五大專業領域，目前有電機、控制、冷凍空調、資訊、電子、機械、製圖、汽車、建築及圖文傳播科、綜合職能科及綜合高中。 而課程特色則強調科技與人文兼修，重視基礎科學、外國語文、人文藝術、 資訊應用等課程，以適應未來科技化、國際化、資訊化的需求。 74學年度因應職業群集課程及產業結構轉型進行科別調整，原有科別轉型為機械科、電機科、電子科、汽車修護科、印刷科、建築科、化工科、機械製圖科、建築製圖科、板金科、冷凍空調科，並另增設資訊科及控制科，合計13科。

市立大安高工: 大安高工推展國際交流 攜手南非技職高中簽訂MOU

曾騰瀧建議，家長與學生選擇學校時可從考慮學生特質、學校專業、各校分數三因素綜合考量；首先，若學生是學術傾向，較適合適合高中；若為專業傾向可讀高職。 其次，現在全國高中職有一半是教育部部定課程，另一半為各校自訂特色課程，家長孩童可先了解學校課程是否適合學生，最後才是考量分數。 市立大安高工 曾騰瀧表示，基北區會考成績滿分36分，預估男、女生第一志願錄取分數分別是建國中學34.6分、北一女33.8分。 其餘明星學校錄取分數依序是師大附中33.6分、成功高中31.8分、中山女高30.8分、松山高中30.6分、大同高中29.

• 111年12月21日，大安高工師生84人共乘2部遊覽車，尚有18位同學候補車位。
• 曾騰瀧建議，家長與學生選擇學校時可從考慮學生特質、學校專業、各校分數三因素綜合考量；首先，若學生是學術傾向，較適合適合高中；若為專業傾向可讀高職。
• 昭和15年（1940），4月18日 － 創校，校名「臺北商工專修學校」，日治時為培養初級工商技術人員，兼辦「臺北第二工業技術練習生養成所」。
• 大安高工美術許瓊鎂老師的水彩及電腦繪圖創作，表達自然環境與人類生存的關懷意涵，並透過色塊重新組構的自畫像來傳達設計想法，期許自己在未來的藝術領域上，培養更多藝術人才，並繼續展現大安高工學生的藝術才華。
• 大學生過度浮濫，工作難找，有不少考生寧可放棄進入頂尖高中，轉而進高職學習一技之長。

原為精密測量室暫製圖科為電繪教室，回歸後將為製造、材料及實習專業教室，並與4樓平台結合為翻砂鑄造與精密鑄造。 市立大安高工 校友會（研討室）暫借製圖科為科辦公室，回歸後規劃為精密量具室。 木棉三樓：主要是一年級使用，有楊鐵車床25台、峰興8台（同楊鐵樣式）、中精機車床11台，以車床丙級40人場次規劃。 鉗工24崗位、鑚床10台，臥式油壓帶式鋸床1台、往復式鋸床1台。

市立大安高工: 機械科務及校務活動行事曆

木柵高工則以綜合高中最佳，其次為電機、電子、機械、製圖、冷凍空調、模具、配管及鑄造科。 基北區的公立高職中，位於台北市的大安高工可謂是高職界的台大，該校共有十一個科系，其中七個是本文附表中錄取分數較高的科別，尤其以電機科冠絕群倫，最低錄取分數在全台公立高中可排名四十五名，接近北市成淵與中正高中的水準。 另外資訊科、電子科也是熱門科別，綜合高中科、機械科、控制科、建築科也在前三十名之列。

大安高工美術許瓊鎂老師的水彩及電腦繪圖創作，表達自然環境與人類生存的關懷意涵，並透過色塊重新組構的自畫像來傳達設計想法，期許自己在未來的藝術領域上，培養更多藝術人才，並繼續展現大安高工學生的藝術才華。 大安高工表示，明年臺灣疫情大幅緩和後，相信將進行更多國際學術交流合作，希望屆時能組團到PTHS等南非學校参訪交流。 賀忠義大使透過視訊致詞表示，技職教育是企業創新及創意的重要泉源，也對紓緩失業及改善弱勢地區經濟能量有重要的貢獻，更是縮短勞資雙方在能力及期待之間差距的重要工具。

市立大安高工: 升學,榜單,大安高工,109學年度,科技校院,四技,2020年,統測,第3版

參訪的同學來自汽車科、電子科、資訊科、控制科及電機科，成為本次參訪的第一個特色：電動車引起各科學生興趣，爭先恐後，慕名參加。 民國103年此棟進行加壓工程與外牆舖磚作業，多數藤蔓因而移除。 樓旁有一小花園，內有水池，景色清宜（水池預計108年填平），其內有一創校時期石碑，雋「臺北市立高級工業職業學校」的早期校名。

• (三)依據教育部99年11月6日研商高級中等以上學校學生就學 貸款辦法及要點修正會議決議：因就學貸款之目的為協助學生就學，如學生因休學或退學而無就學之事實時， 不宜將貸款撥付予學生。
• 當然，這次的重頭戲就是電動車特斯拉的拆解，在教授的指導之下，學生親手拆解了電動車，讓學生對電動車結構，理解電動車之電力運作原理，就是本次參訪的第四個特色：痛宰特斯拉，在學校尚未觸及的技能。
• 班聯會負責各項校內活動及布置，也出席各校務會議、獎懲委員會、性別平等委員會、員生消費合作社會議、午餐調查委員會等。
• 辦理圖書館利用教育及圖書之編目、出納、推廣和校務行政電腦、網路資訊教育推動教學資源發展等業務及其有關事項。
• 過去錄取分數落在30至36分的學校，今年分數與往年差不多；但過去錄取分數在20至30分的學校，今年分數可能下降1分；過去錄取分數20分以下的學生，今年分數則會下降1至2分，因此中後段學校更容易錄取。
• (二)申貸學生倘屬需自付全額或半額利息者，請貴校協助檢附【就學貸款切結書(利息負擔全額或半額之用)】 表 單(如附件三)。

邊間專業教室暫供製 圖科為電繪教室使用，回歸機械科後將把工場區的工具室及備品器材準備室移入，使工場區能完整放置21台車床，以利每人1機教學，並使場教合一空間規劃以利學生教學管理。 木棉地下室：鉗工工廠（民國82、97年在此辦理工業科學技術藝賽）、鑄造工廠（目前已廢除）、鑄造儲藏室。 廢除鑄造工廠區域供製圖科選手及造形專題加工使用，歸還後將除去與隔壁鉗工工場的簡易鋁隔間，整合為具電銲、板金、鉗工及金屬板金成形檢定與眾不同造形加工之綜合工廠，並改建電梯可至地下室，適合教學競賽之空間。

市立大安高工: 高中棒球聯賽（鋁棒組）

班聯會負責各項校內活動及布置，也出席各校務會議、獎懲委員會、性別平等委員會、員生消費合作社會議、午餐調查委員會等。 班聯會主副席由全校共同選舉選出 ，本屆（第37屆）班聯會主席—徐之晨；副主席—張庭瑋；秘書—張博維。 一年級下學期末將選擇未來二年級之「正式主修學程」，依學生個人升學方向選填畫卡重新分發正式班級，其畢業條件依照該學生入學學年度之綜合高中正式主修學程畢業條件為基準。 辦理圖書館利用教育及圖書之編目、出納、推廣和校務行政電腦、網路資訊教育推動教學資源發展等業務及其有關事項。

大安高工創立於1940年，PTHS創立於1904年，兩校具有悠久歷史，是臺灣及南非技職教育的重鎮，兩校合作可說是200年歷史的結合，未來兩校在技職教育領域的合作交流，對培育技職人才和因應COVID-19疫情衝擊的就業挑戰，一定有所助益。 自動駕駛之技術發展，也是敏實科大強項之一，學生藉由電腦模擬與實體操作，滿足學生做中學的好奇心，也達到務實致用的教學目的。 【臺北報導】電動車是未來產業發展趨勢，為提升學生對電動車檢修技術能力、強化電動車與自動駕駛專業認知、進而暸解電動車產業(如富田電機)產學合作職場的發展、藉由敏實科大智慧車輛與能源系實地體驗學習參訪，進使使產、學界之學用落差能有效縮短。 民國90年8月因應後期中等教育的轉型發展，增辦綜合高中4班，提供國中畢業生延緩分化適性發展的另 一選擇；另外配合教育回歸主流及關懷弱勢之教育政策， 設綜合職能科，以提供學習弱勢孩子另一學習之管道。 基隆市基隆海事有八科別，是國內海事群及水產群設科最完整之海事高職，其航海、輪機、漁業科都頗獲重視。 基隆商工則有十科，電機與國貿較優，資訊與廣告設計科也獲不少青睞。

市立大安高工: 技術高中部

基於三級輔導的概念，請老師適時地協助學生因應嚴重特殊傳染性肺炎帶來的身心影響，必要時，務必轉介輔導資源。 市立大安高工 市立大安高工 大安高工表示，作品種類相當多，藝術創作對事物的感知，表達對古人、對自己、對自然生命、對環境議題、對性別平等提出想法。 運用不同媒材來表現，有書法、水墨、工筆畫、兒童畫、素描、水彩、版畫、油畫、漫畫、平面設計等12種類，共展出68幅書畫作品。

社聯會各幹部由上屆各幹部共同選出，本屆（第24屆）社聯會主席—郭依雯；副主席—莊婧；秘書—林芯如；公關長—黃冠瑋；活動長—張凱棻；美宣長—胡斾寧；以及公關、活動、美宣、攝影、機動等。 若選讀普通高中課程須具備優秀的數理及理解能力，以備往後教學課程能即時吸收學科知識並準備參加學測、指考及統測。 高一結束分班之後得依個人意願及成績排序選擇類組，除上項所列之專業學程外，另有以一般大學為升學導向之學術學程，共計一班。 辦理各項採購業務、營繕工程、校舍及財產管理、校內公物維修管理、 環境綠美化、公文及檔案管理、各項出納業務及其有關事項。

市立大安高工: 臺北市大安高工青棒隊

目前CNC車床有5部，1部楊鐵0T；1部聖傑18T；2部凱0iTD；1部無Y軸同凱柏機型車銑複合機。 市立大安高工 CNC銑床目前2部友嘉0M；2部協鴻0iMD，其中1台設有第4軸和單虎鉗，1台為雙虎鉗架構床台規劃。 行政大樓：民國79年落成，一到三樓為學校行政單位和共同科目教師辦公室，四樓為資訊科辦公室與實習工廠，五樓則是控制科實習工廠。 昭和15年（1940），4月18日 － 創校，校名「臺北商工專修學校」，日治時為培養初級工商技術人員，兼辦「臺北第二工業技術練習生養成所」。 2.透過關心及詢問，瞭解學生對嚴重特殊傳染性肺炎的認知和感受，經由學生的反饋，評估學生受疫情影響的衝擊程度，並向學生告知需要時可尋求老師及輔導老師的協助，以建立學生防疫的信心及增加安心感。 學生因Covid-19疫情，而有擔心、焦慮或不安，是很正常的心理反應。

民國34年，更改校名為「臺北市立初級工業職業學校」，原技術生養成所改為「臺灣省立臺北第二工業職業補習學校」。 ）為八大省工之一，是位於臺北市大安區的技術型高級中等學校，為臺灣白色恐怖時期後少數保有傳統卡其色校服的學校，鄰近中央健康保險局、大安森林公園、捷運大安站、師大附中、大安國中、龍門國中。 」，分設機工、電工、電子、汽車修護、印刷、建築、化工、機械製圖、建築製圖共9科。 市立大安高工 位於板橋的海山高工有十個科別，電機、機械、鑄造、製圖都是該校較優，其普通科體育班實力頂尖，獲獎連連，每年錄取國立大學體育系為數不少。

市立大安高工: 學校象徵

民國44年停止初級部招生，並接受美援，更新設備，實施單位行業訓練課程，民國47年正式改稱「臺北市立高級工業職業學校」，並配合社會經濟型態改變，逐年增設機工、電工、電子設備修護、汽車修護、印刷、建築、化工、機械製圖、建築製圖、板金、電器冷凍修護共11科。 本校前名為『臺北市立高級工業職業學校』，簡稱『北市工』，於民國70年奉令以行政區冠名，更改為『臺北市立大安高級工業職業學校』。 本科原名為『機工科』，配合民國75年教育部頒定新修定之甲類高工課程標準而更名為『機械科』。 舊名『機工科』意指機械切削加工技術為主要之培育目標，故傳統本科教育目標以『培育機械製造之基層技術人才』。

三重商工的機械、板金、模具科頗具競爭力，應用外語、資處、商經科也是北縣高職中具有不錯口碑者。 公立高職部分，大安高工電機、電子、資訊等熱門科技錄取分數約在25至26分、士林高商約15至20分，由於高職科技多，率取分數落差也大，曾騰瀧預估，學生若有10分以上，就有機會錄取公立高職。 木棉樓：民國81年落成，從學校復興校門（正門）進入右方（北側靠捷運大安站），整棟屬於機械科，內含機械科辦公室與各實習工廠及相關專業教室。