gps導航不可不看攻略

GPS衛星發射類似電話、電報的「摩斯碼」信號，就是由電子鐘振盪的頻率產生的，其廣播電台發射的信號一年365天，24小時連續工作，從不間斷。 GPS接收機可以在地球表面任何一個地方接收，在任何天氣條件下都能使用，而且是免費的。 魯地圖的快速安裝方式請見參考文獻，其安裝為向量檔地圖，且套用地圖風格的話，觀看地圖時可以顯示出地形的陰影。 在此我提供一個簡化版的圖資安裝方式，由文獻中選擇下載給Garmin用的地圖檔gmapsupp.imp到手機的/Oruxmaps/Mapfiles目錄下即可，如下圖所示。 但更容易方便的是直接使用全台的OSM圖資，其有以下優點：免費，檔案小，時常更新，且圖資上已幫包含全台地圖與等高線，且有完整登山軌跡，包含大小百岳，中級山與郊山等。 在此推薦的離線地圖是由台灣登山地圖 Taiwan TOPO 自由/免費分享的分享FB社團，根據OSM Taiwan，由山友Rudy、授草北三等人優化後的地圖圖資，簡稱為魯地圖。

現在市面上所販售的GPS接收機，幾乎都是採用C／A碼的民間用戶。 GPS衛星發射3種不同的信號，是由「0」與「1」兩個數字按照二進位制特定法則組合而成的碼信號。 第一種是軍用碼（P碼），第二種是民用碼（C/A碼）。

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若觀測的衛星多於4顆，仍然可以求解，但是少於4顆衛星就求解不出來了。 在地理學中，地球上的位置是用經度、緯度和海拔高的三維座標來表示，數學上還可以換算為歐氏幾何的X、Y、Z卡式座標來表示。 地圖上也可以用南北向坐標（N）、東西向坐標（E）及高程（H）來表示，但都是指同一個位置。 GPS接收機可以同時接收3顆衛星的訊號，測得3個偽距，利用數學的代數方程式求解3個球交會點的3個座標。 如果再接收第三顆衛星的訊號，假設測得的偽距是24,200公里，那你又是位於第三顆衛星為球心，半徑24,200公里的球面上的某個地方。 由於這3個球面相交的交點只有兩個，你的位置就在這兩個點上，但是究竟哪個點才是你的位置呢？

有別於市面上眾多為汽車所設計的導航，此 App 則是特別為了摩托車的騎士們製作。 gps導航 它的路徑完全遵照機車可走的路段安排，不用再擔心誤闖汽車專用的道路；並為了協助車主快速找到車位上的機車，它也可以記錄停車時的位置，尤其在鬧區中使用時更為便利。 另外，如果再跟品牌的錄影裝置配對，還可以將沿途美景錄製下來作為紀念，功能相當地多元。 但也因為須與導航機配對才能發揮最大價值，如果想找個純粹的手機導航App，便得參考看看其他選項了。 若是常開高速公路的讀者，則建議確認導航是否有高速公路模式，其可在行駛高速公路時以簡潔畫面表示至休息站或交流道之距離，甚至能透過圖示引導車道變換避免錯過交流道，即使不熟悉路段也可清楚辨識行走路線。 本網站使用 cookie 來改善您瀏覽網站時的體驗。

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近年來，GPS 為運行中的衛星增加了一個名為 L5 的附加頻率。 與原始 L1 信號相比，這種先進的信號具有更大的功率和更好的跟踪特性。 最近的 Garmin GPS 接收器使用 L5 來提高準確性和可靠性。 這種 Multi-band Gnss GPS 多頻定位技術（即 L1 和 L5）在樹下或城市峽谷中提供了改進。 透過 WAAS 廣域增強系統 由地面站對GPS訊號進行校正，部分Garmin GPS接收器的準確度可提高至3公尺內；無需額外的設備或費用，即能享受WAAS帶來的優異效果。 用戶也能透過差分GPS（DGPS）來提升準確度，將GPS距離校正到平均1到3公尺的範圍內。

如果改為按住該按鈕，地圖會直接開始導航，這時請略過第 4 個到第 6 個步驟。 並且擁有5吋大螢幕+防刺眼功能，提供更佳的視覺體驗。 gps導航 另一方面，駕駛警示則能預警前方潛在危險路段，並提醒駕駛注意疲勞狀況。 除了美国的GPS系统外，目前正在运行的全球卫星定位系统還有俄罗斯的GLONASS系统和中国的北斗卫星导航定位系统。

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雖然此款 App 的完整版需要付費才能使用，但有興趣的話可藉由一個月的試用期，好好掌握其特色後再決定是否要使用。 當你抵達快訊所指出的地點時，就會看到「現在還有嗎？」的系統提示。 如要通知其他使用者預警是否仍未解除，請輕觸「是」或「否」。 用户设备主要為GPS接收机，主要作用是从GPS卫星收到信号并利用传来的信息计算用户的三维位置及时间。 地面天線站同時也是監測站，另外還有位於夏威夷和卡納維拉爾角2處監測站，故監測站目前有6個。 監測站的主要作用是採集GPS衛星數據和當地的環境數據，然後發送給主控站。

• 它的導航畫面以純粹的用色設計，且在需要轉換車道時會跳出明確的指示，搭配豐富而紮實的在地圖資訊，行車起來直叫人安心無比。
• 在星体底部装有12个单元的多波束定向天线，能发射张角大约为30度的两个L波段（19cm和24cm波）的信号。
• 每顆衛星都會發送一個獨特的信號和軌道參數至 GPS 裝置來進行解碼及計算衛星的精確位置。
• 第二點，螢幕大小，這決定你的手指可以多容易操控這台機器。
• 建議你導航時接上電源變壓器，尤其是時間超過 30 分鐘的行程。
• 更重要的是本款主打完善的離線下載功能，就算欲前往的地點網路訊號不穩，也可事先準備避免迷路的狀況。

A：一般來說，在使用手機導航功能時還是可以接聽電話，但可能會因此影響到地圖畫面的閱覽、甚至導航語音提示中斷等，尤其是在行車中，務必先將車輛停妥後再使用通話功能。 而如果是需要頻繁接聽電話的商務人士，則建議將導航及通話的裝置分開為佳。 此 App 有著相當簡潔、乾淨的介面，不容易發生誤觸或誤判的情形，故不會因手忙腳亂而成為危險用路人。 它的導航畫面以純粹的用色設計，且在需要轉換車道時會跳出明確的指示，搭配豐富而紮實的在地圖資訊，行車起來直叫人安心無比。 更重要的是本款主打完善的離線下載功能，就算欲前往的地點網路訊號不穩，也可事先準備避免迷路的狀況。 目前的導航工具圖資就算再完備，也常常會發生方向指示不夠精準，而不小心轉錯路口或上錯交流道的狀況。

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不僅如此，它也具備離線下載的機能，並能存下個人的地圖和雲端同步，就算需要切換裝置使用，也可快速找到欲前往的位置。 不妨在長途兜風旅行前先設定好所有目的地，以更愜意地享受沿途的風景喔。 選擇行車導航App 時，對應的作業系統絕對要確認清楚。 不過，基本上大部分的 App 皆相容於 iOS 和 Android，除了少部分特定程式外，原則上不需要太過在意作業系統種類。

指令下達後，系統也會列出一系列選項以供確認停車場、店家電話等相關資訊，亦可直接朝停車場導航並減少繞路的麻煩。 而且系統還能同時支援 Andriod 、iOS 兩種手機系統的同步連線，音樂連播不挑機種，又能以 Car Play／Android Auto 模式進行聲控，行車過程也能盡情享受多媒體娛樂。 除了基本導航，目前也有許多主機擁藍牙連線、數位電視等能附加功能，對於提升導航效果或是娛樂性都有所幫助，以下列出幾項常見的附加功能供大家參考。 過去的機種多以大容量的 HDD 為主流，但隨著資訊處理技術的提升，現在許多小型記憶卡也有媲美硬碟的大容量可以選擇，反而要升成為現在的主流規格。 如果沒有特殊需求，一般主流記憶卡就已經能滿足基本的地圖資訊、音訊檔案等儲存需求。 記憶體的作用在於儲存地圖資料，或是存放音樂、影片等，其運作性能將會影響地圖顯示、音樂播放等機能的流暢性，故建議大家優先選擇讀取速度快、容量大的款式。

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但許多導航的錄影功能還可涵蓋車尾，除了能更徹底的紀錄任何行車事件，有需要檢查事故影片時也能直接以大螢幕調閱，對於駕駛者來說也是另一種保障。 如果還是覺得手機導航用的最順手，不想要花時間適應車用導航，不妨改選可使用 Google Map 或 Apple Map 的「車用平板」吧！ 這類車用平板通常會搭載安卓系統，只要透過手機 Wi-Fi 就能連線下載任何享用的軟體，因此不論是導航、或是收看電視、聽音樂都難不倒他。 奧斯卡推出的10吋車用平板可藉由替換安裝架與各種車款的中控面板相容，並且還可稍微調整螢幕的角度，不用擔心螢幕反光造成畫面清楚。

• 除此之外，部分原廠衛星導航只要過了保固期，每年都需要另外支付授權費才能更新，反觀 App 的更新不需要額外付費，相對更吸引人。
• 所搭載的 S1系統特別增加了「修正駕駛路線」選項，能以手動方式切換平面或高架路線，畫面上也會以鮮明的顏色區分路線的相對位置，鮮少開車的人也不容易設定出錯。
• 如果你租用的車輛所安裝的GPS導航系統是多國語言版本，可以切換為中文或英文，取車時最好問一問職員是否可以切換為中文，如果可以就叫職員幫你先切換。
• 隨著經驗的累積，你會發現，選用的衛星越多，PDOP值變小的可能性就越大。
• 2011年6月，美國空軍成功擴展GPS衛星星座，整調6颗卫星的位置，並加入多3颗卫星。
• 然而，攜帶式導航的定位與導航的精確度，以及目的地的搜尋能力表現，都會因品牌和型號不同產生較大落差。
• 事後檢討原因，一般認為是由於當時機上所使用的慣性導航（Inertial Navigation System）故障使得班機偏離航線並誤闖入蘇聯領空，因而導致此悲劇的發生。

此路線查找器駕駛地圖可以在您的語音地圖導航指示後幾秒鐘內顯示。 內容包括各品牌、型號的優缺點、規格參數、價格比較及購買方式！ 希望你在看完這片文章後，可以更加了解如何選擇汽車衛星導航，並輕鬆快速地找到適合自己或家人的型號。

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此應用程序還提供了獲取東、西、北和南方向的指南針。 使用此地圖和導航應用程序，用戶可以測量給定位置的距離和估計時間。 GPS 導航路線具有交通駕駛、騎自行車和步行方向模式，我們的地圖使您可以更輕鬆、更安全、更環保地定位目的地的路線以及您選擇的導航。

當然以上的問題，如果準備充足的行動電源就沒有問題了。 最後在防水性上，通常是手機的缺點，但目前已有一些手機本身即具備防水功能，例如SONY Xperia 系列等。 至於一般沒有防水功能的手機，則能購入一個手機專用防水袋來解決此一問題，如下圖所示。 但台灣畢竟山域廣闊，有些偏遠山區，就少了上述的設施。 而為了解決這問題，在一些沒有路標或指示牌的路段，則有熱心的山友，藉由在登山路徑上的樹枝綁上布條來提醒山友，如下圖所示為在往小劍山的路上，綁在秀麗鐵衫上的布條。

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而因為各軟體的免費及付費項目亦會有差異，建議先列出自己必要的功能，再從中優先選擇能滿足需求的免費 App。 gps導航 挑選行車導航App 時，可先從導航的基本功能著手。 gps導航 建議選擇路線搜尋、地址登錄功能完善，且地圖顯示清楚易見的應用程式。 如要使用便利的即時路線導航功能，請開啟 Google 地圖應用程式。 Google 地圖會顯示路線，並根據即時路況資訊找出前往目的地的最佳路線。

MOI.OSM 每週四發行，魯地圖使用當日 OSM 的圖資。 在開始介紹智慧型手機導航APP之前，我想先提出一點說明。 沒有疑問的，現在的智慧型手機功能強大，所以我們可以上山只帶著一隻手機就行，其可以提供對外的連絡功能，在行進間也能開啟導航APP來做路徑導航之用。

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GPS的使用並不複雜，即使系統是日文，但因為夾雜漢字，所以一般都明白它意思，而且現在日本主要租車公司的車輛上安裝的GPS都有中文或英文語言導航，取車時可以請職員為你調校好。 如果是第一次用，取車時將你要去的第一個目的地的電話號碼交給租車店職員，要求他示範一次，相信任何人都一定會好快上手。 如果《地圖和 gps導航 GPS 導航路線》有對應的PC版本，當然也是可以的。 但是透過雷電模擬器在電腦玩地圖和 GPS 導航路線， 能有更好的遊戲體驗。

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