gogoros2 adventure詳細懶人包

早先 Gogoro 預告今日(11/6)將會發表新車,由於是 S Performance 系列,加上邀請函的底圖是高架道路,同時最大競爭者光陽也即將在米蘭車展發表自家新車,各種線索讓包括筆者在內的許多人都誤以為 Gogoro 將要帶來的是一款掛黃牌的大型電動重機。 Gogoro 今天一共帶來三款新樣式的 Gogoro S2,分別是走復古風的 Gogoro S2 Café Racer,另外則是走越野風的 Gogoro S2 Adventure 以及高階款 Gogoro S2 Adventure Tour Edition。 全車的懸吊系統有增高,前面還有鳥嘴土除、鋁合金材質的霧黑燈罩,側邊還有標配的造型飾桿、原廠車用防水包,呈現出滿滿的越野風格。 Gogoro S2 Adventure 是一款以 Gogoro S2 為基礎,加上各種越野概念的車型;Gogoro S2 Adventure 衍生 Tour Edition 版本,則是加上了更多配件、更多載物空間。 自己對於越野機車其實沒什麼興趣,但是 Gogoro S2 Adventure Tour Edition 這種浮誇的外型設計,騎乘在都市裡,絕對可以吸引眾人目光。

而就車主調查所見,相較其他車種的車主,不少改裝懸吊的GOGORO 2車主均選擇前後懸吊同時改裝,而並非單獨改裝前懸吊,也許可為各位準備改裝懸吊的車主或準車主提供一些參考。 GOGORO gogoros2 adventure 2系列是作為速克達中採用鏈條傳動的少數,相較速克達中常用的皮帶傳動,鏈條傳動需要比較頻繁的保養,但卻有著傳動效率更佳,可承受較大扭力的優點,也許這正是原廠決定採用鏈條作為GOGORO 2的傳動方式的原因。 不少GOGORO車主選擇使用油封鏈條等改裝品,而改裝鏈條也有不少顏色可供消費者選擇。

gogoros2 adventure: 極致工藝組(適用 Gogoro 2 / S2 系列 / SuperSport 系列)

S Performance深鈦灰極致四件組現正優惠$9,980。 包括了製造水準直逼工藝品的一體成型鋁合金踏墊、打磨萬次的鋁合金前後土除,授以S Performance專屬雷雕,鐫刻出成穩洗鍊卻又同時犀利不凡。 Gogoro S2 Adventure之所以能夠盡情發揮優異的性能,除了歸功於動力及制動系統外,卓越的懸吊調校更是功不可沒;Gogoro S2 Adventure前懸吊系統較Gogoro S2增長35mm,可有效提升避震器空間,同時高強度阻尼可調的懸吊系統,更可全面吸收高速行駛時來自地面的顛簸。 同時,為慶祝 Gogoro S2 Adventure / Gogoro S2 Café Racer 雙車款問世,2 款配件升級套件組將同步上市,不換車也能騎新車。 S Performance 深鈦灰極致四件組現正優惠 $9,980 , 包括製造水準直逼工藝品的一體成型鋁合金踏墊、打磨萬次的鋁合金前後土除,授以 S Performance 專屬雷雕,鐫刻出成穩洗鍊卻又同時犀利不凡。 面對每一位客戶,以絕對誠摯的服務態度,從購車前的賞車與各種問題諮詢,到交車時我會鉅細靡遺的解釋且回答每一個細節與詢問,當然也在後續售後服務上,持續提供貼心服務,每一位車主的賓至如歸以及隨伴而來地友誼,對我而言都是最期待、也最好的回饋。

她這麼一推確實打動了我,才終於下定決心入手 Gogoro,並展開這一連串的購車準備。 全新的 Gogoro S2 Adventure 除了傳承 Gogoro S1 的礫石銀灰,還加上越野風格十足的護手高把及鳥嘴造型燈罩。 Gogoro S2 Adventure 走越野風,包括護手高把、鳥嘴造型燈罩、霧黑烤漆的鋁合金飾桿與鳥嘴土除,後扶手也換上合金材質的貨架。 騎著 Gogoro S2 Adventure Tour Edition 不一定要去越野;鋁合金後車架、車側的防水包,隨時隨地都可以裝滿行李,後座還有空間可以載人,反而有一種在城市裡 Grand Tour 壯遊的感受。

gogoros2 adventure: MOMO車品 Gogoro2代 S2 Adventure Café Racer電動車 碟剎 車拉桿 配件電瓶 車把手柄牛角

如果你是一個熟稔車友文化的愛車人士,固然會用先入為主的觀念來審視 Gogoro S2 Cafe Racer,但反過來說,若是拿掉「Cafe Racer」之名,用一般車款的角度來看待這台車,反而會得到截然不同的評價。 結合科技與新潮於一身的 Gogoro,雖然並非 100% 完美,但我至今唯一後悔的大概就是太晚才入手吧。 用一句話形容這半年入手 Gogoro 的感想:「可是油車,我回不去了。」不多說了,快上 Gogoro 官網預約試騎,或者租個 GoShare 親自體驗一下 Gogoro 的魅力吧。 另外,有些人可能會擔心(包含我自己試騎的時候):S2 車身會不會太高?

Gogoro 今天公佈的另一款(二台)新品,是 Gogoro 將去年 Gogoro Wonderland 活動中展出的 Gogoro 越野概念車產品量產化的款式,稱為 Gogoro S2 Adventure。 在車尾細節上,Gogoro字樣採用黑色鏡面烤漆和高強度合金材質打造的貨架,不僅拓展車身後方空間,可延伸多種裝載情境,承載更多探險樂趣;而方向燈和後煞車燈罩則採用煙燻黑色,自然融入車身設計當中,讓外型更顯深度與力度。 購買以上 2 車型可獲得餐桌組合,並同步推出配件折扣金優惠與電池資費 0 元抽獎活動。 Gogoro S2 Café Racer 在外觀上則有著街頭騎士的風格,前面板則使用仿真皮革的材質,並搭載栗色風鏡與經典端子後照鏡。 前後土除改用鋁合金材質,在坐墊部分也採用 Airfloat 空氣座墊,並跟前面板都採用棕色仿皮革材質。

gogoros2 adventure: 透過電子郵件訂閱

相較於初代的 Gogoro S1,軸距更長的 Gogoro S2 在加速時的穩定性更好,但反之也喪失了 Gogoro 1 系列那刁鑽的靈活性,若以巷弄騎乘的情境來說,輪徑較小的 Gogoro 2 Delight 可能還是比較靈巧的選擇。 好不好看實在是見仁見智,但至少對車友來說,可以名正言順的購入改裝品也是不錯的選擇。 沿用 Gogoro S2 的裸把造型,後照鏡改為端子鏡是 Gogoro S2 Cafe Racer 的主要特色。 Gogoro 從 2S 和 Delight 後就開始嘗試推出各個種類的裸把車款,目前旗下已有 4 款車採用裸把(不過 Delight 的裸把還是與 S2 的裸把不太相同)。

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曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。 gogoros2 adventure 而在外觀以外,Gogoro S2 Adventure 前懸吊系統較 Gogoro S2 增長 35mm,整體座高增高 30mm,車底則增高 30mm,提供更大的傾角,靈活對應各種路面。 因此與其說是 Cafe Racer,筆者認為不如說它是「咖啡”風味”賽車」,它確實有試圖加上一些咖啡賽車的元素,但卻沒有觸及經典次文化的靈魂核心。

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參加人不得要求 Gogoro 將優惠內容折現、替換為其他物品、減免其他月份之加值服務費用或任何其他費用。 欲參加「全民振興 Gogoro 響應 $499 騎到飽,再送最高 $6,000 購車金」之消費者於參加之同時,即視為同意接受本注意事項之規範;如不同意本注意事項之全部或一部份,請勿參加本專案。 上面提到,Gogoro S2 Adventure gogoros2 adventure 還有另外一個 Tour Edition 款式,它除了外觀改採沙漠卡其色之外,也加裝許多配件,包括前造型飾桿、側面版造型架,並可加裝 Gogoro 防水攜行包,除了增加置物空間外,看起來也更有戶外氣息。 Gogoro防水攜行包採用便於攜行變更大小的折疊式開口設計,並且具備高週波黏合無縫設計而有100%的防水功能,而固定魔鬼氈更是使用最高規格,完全不會刮損衣物纖維。 鳥嘴造型燈罩、加高加寬龍頭手把以及加長的前插,再配上加高的車身,讓人不禁聯想到越野雙輪戰將「BMW大鳥」。 購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷,該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據,包括但不限於:主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。

  • 購入 Gogoro 前很重要的一點是:務必確認你的活動範圍是否有 Gogoro 電池交換站。
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  • 還能切換視角看看車子的各種角度,可以用這個功能來看看自己的準愛車適合哪些配件。
  • 在照明部分,Gogoro 2 Delux 亦大幅提升了LED頭燈,Gogoro 2 Deluxe一出廠就搭載最新的「iQ System智慧系統 4.1」,應用全球首創的「雙重防盜保護」功能,擁有與銀行同等級的安全科技,必須透過個人指紋、臉部辨識或認證密碼才能解鎖,讓原本已經非常可靠的防盜安全機制更上層樓。

因應卓越的性能表現,Gogoro S2 煞車系統採用高規格配備,前對向輻射四活塞、後浮動單活塞煞車卡鉗,搭配加大的前245mm/後 180mm打孔碟,提供強大的制動效果;同時,搭載獨創的 SBS 同步煞車系統,讓每個煞車力道更能完整發揮。 Gogoro S2 Adventure 除了強悍的外型設計之外,AIRFLOAT 空氣座墊提供高彈性的支撐,有效緩衝並分散壓力,排除越野的不適,只感受探索的樂趣。 印有 Adventure 字樣的鋁合金專屬銘版,以鉚釘造型為座墊增添越野風情。 gogoros2 adventure 在車尾細節上,Gogoro 字樣採用黑色鏡面烤漆和高強度合金材質打造的貨架,不僅拓展車身後方空間,可延伸多種裝載情境,承載更多探險樂趣;而方向燈和後煞車燈罩則採用煙燻黑色,自然融入車身設計當中,讓外型更顯深度與力度。

gogoros2 adventure: 吃土吧!- Gogoro S2 ADVENTURE 越野計畫 x 飛山越

欲參加「Gogoro S2 Adventure 探險無畏 限時優惠 購車現折$6,000」之消費者(下稱「參加人」)於參加之同時,即視為同意接受本注意事項之規範;如不同意本注意事項之全部或一部份,請勿參加本專案。 而與Gogoro S2不同之處,Gogoro S2 Café Racer採用深焙棕的仿皮革前面板,而配置的新款AirFloat空氣座墊也採咖啡色設計,並且在左右兩側銘牌標示Café Racer字樣,至於龍頭上的風鏡,則採用更貼近圓形的栗色跑格風鏡設計,與Gogoro S2搭載的燻黑跑格風鏡形狀稍有不同。 但由於座墊一樣採相對寬平設計,因此即便車高不像Gogoro S2 Adventure額外加高3公分,以筆者身高約173公分的情況,依然要稍微作前面一點才能讓雙腳平放在地上,否則以相對舒適,同時位置相對往後一點的坐姿,雙腳只能稍微以踮腳尖方式維持車身穩固。 在近期正式對外揭曉,同樣以Gogoro S2為基礎打造的Gogoro S2 Café Racer,相比一同亮相的Gogoro S2 Adventure,似乎少了一些令人驚訝的特色,同時若以Café Racer精神看待的話,以及在發表前其實有更多人期待Gogoro準備揭曉黃牌等級車款情況,確實也能理解為什麼這款車會在發表受引來諸多負面看法。 以質輕堅韌的鋁合金,搭配深鈦灰陽極表面處理,S Performance 鋁合金踏墊,打造奢侈穩定的踏感;搭配鈦灰款小 Y 型置物架與置物箱照明充電,每次出動都是目光焦點。 Gogoro 保留隨時增刪、調整、暫停或取消本活動及本活動辦法內容及細節之權利,無須另行通知;Gogoro 對本活動及本活動辦法擁有最終解釋權。

  • 對此,印尼氣象單位則警告當地居民有可能出現餘震,不過解釋暫無海嘯風險。
  • S2 Café Racer使用經典的深焙棕,前面板則使用仿真皮革的材質,一如穿上皮衣的街頭紳士,極簡俐落的栗色風鏡與經典端子後照鏡,前後土除改用鋁合金材質,讓增添細節質感,坐椅則採用全新AIRFLOAT空氣座墊,並跟前面板都採用棕色仿皮革材質,印有Café Racer鋁合金專屬銘版,增添獨特品味。
  • Gogoro與兩間國內改裝大廠的合作範圍相當廣,而且主要的改裝套件仍是以Gogoro 2 Series為主,像是基本的前/後懸吊系統、前/後輪圈、煞車卡鉗、碟盤、置物架、風鏡、後扶手等等,都能看到兩間改裝大廠所推出的眾多套件,其中更不犯顏色極度鮮豔的風格,可說是能吸引到不少喜愛追求個性化風格的年輕人目光。
  • 雖說 Gogoro S2、Gogoro S2 Cafe Racer、Gogoro S2 Adventure 這三台車款都是採用完全相同的動力系統,但在細部上還是有頗多的不同,而考量到 Adventure 的應用層面較少,且加大的避震行程適合身高更高的人騎乘,因此筆者本次試駕挑選的車款則是較大眾向的 Gogoro S2 Cafe Racer。
  • 過年期間若仍想採買禮盒、 年菜等商品,樂天市場也推出「新春購物節」過年不打烊優惠券無限 領活動,1 月 19 日 10 點至 1 月 31 日 9 點 59 分止,皆能…
  • 優惠期間內參加人得依電池服務合約第八條之條件暫停電池服務,惟優惠期間及內容不因暫停而延長及遞延。

所列之中央或各地方政府補助款金額,均以當年度最新公告之補助辦法、名額及金額為準,可能有隨時變動或名額用罄之情形。 本網站雖將於中央及/或各地方政府發布相關資訊後,從速配合公告相關內容並更新對應之補助款金額,惟本網站並不保證更新之即時性。 行政院環境保護署、內政部警政署及公路監理機關將針對車主擾寧之行為及製造噪音之車輛加強取締,以維護民眾生活安寧。 gogoros2 adventure 超過 10 億人生活在貧民窟,他們使用燃燒塑料和有毒垃圾作為能源。 最近的一項科學發現提供了能源分散化,可以保護自然免受與貧困相關的污染。 強化車台的安裝果然是必要的改裝,面對速客達車架的剛性而言,原廠絕對是不太夠負荷飛越等路面,在安裝上強化車台後,車台明顯硬朗很多,面對崎嶇的路面也更能適應。

gogoros2 adventure: 獨特的自我個性追求:Gogoro S2 Café Racer

擁有 IP67 高規的防塵防水等級,多尺寸耳勾和耳塞選用,穩定適應各種環境。 由台灣一流聲學品牌,細心調教出的優秀聽感和高規音質,與 Gogoro 一貫的沈穩美學完美結合,流線科技感外型勾勒你的浪子風格,卓越聆聽體驗在城市裡伴你穿梭前行。 就Gogoro的說法,Gogoro S2 Café Racer主要是向騎士精神「致敬」,除了在性能部分以Gogoro S2為基礎,更在外型換上更具跑格外型設計,但或許並未能像Café Racer著重以輕量化或動力升級等改裝榨出更高性能表現,僅在外觀作改變,使得原本對此車款抱以期待的人有不少批評。 不過,若就本質上來看,Gogoro S2 Café Racer其實就是呈現Gogoro 2系列車款多元化的設計,實際還是定位在眾人經常使用的白牌等級車款,同時就既有設計也著實難以呈現檔車般的使用型態,因此主要還是透過外型改裝向Café Racer精神致敬。 自推出以來,GOGORO一直以選配精品眾多,讓車主可以打造自己的GOGORO作為訴求之一。 同時間,不少車主入手GOGORO的其中一個原因,亦是由於其獨有的時尚外型和它背後象徵著的時尚精神,因此不少車主入手GOGORO後均會盡可以讓它變得更加個性化和更適合自己的需求。

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與通過牆壁插座充電的其他電動滑板車不同,Gogoro提供電池訂購和GoStation電池交換站網絡。 Gogoro S2 Adventure經過數字加密和指紋驗證,使得踏板車幾乎不可銷售。 使用同樣值得信賴的技術可以保證銀行和服務器的安全,除了車主之外,滑板車不會為任何人開車。 踏板車的最高時速為92公里/小時,並在4.1秒內從0-50公里/小時加速。 透過鋼絲輪圈與MAXXIS巧克力輪胎的配置,對於土路的抓地力表現更為精準,且吸震效果也更為顯著!

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