gogoro2delight顏色6大著數

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  • Gogoro 引以自豪的調色技術和材質運用,讓車輛兼具美觀、實用和耐用等特性。
  • 全新的7kW馬達和12吋輕量化鋁圈,在市區通勤的表現很不錯,特別是在起步加速那一刻的扭力表現,強大的電機扭力會讓人有種上癮的感覺,這種在紅綠燈之間油門一敗的感受,可以替每天無趣的通勤生活中加入一絲絲的小樂趣。
  • S2售價為9.58萬、2 Delight為8.38萬,搭配政府輔助方案最低6.18萬/4.98萬起。
  • 在核心動力與傳動系統方面同樣升級 7kW 水冷馬達與 FLO Drive 皮帶傳動系統,並且也內建了 TPMS 胎壓偵測器。
  • 針對過往車友反應的車胎較滑狀況,Delight 也引入了新的防滑胎。

台灣電動機車品牌 Gogoro 今年二月才剛推出 2021 新車 VIVA MIX,時隔兩個月又推出四項車款升級,給予消費者更多新選擇。 [ 3 月 12 日- 台北 ] Gogoro 旗下最暢銷的 Gogoro gogoro2delight顏色 2 Delight,自開賣以來以駕馭玩美、耀眼風格、輕巧靈活的設計深受新世代族群喜愛,佔 Gogoro 整體銷售近 1/3 強。 而以「同級最超值」賣相獲得新一代國民機車肯定的 Gogoro 3 系列,可口繽紛的車色,無毒可回收的 PP 材質,旋即成為網路討論聲量第一名的國民機車。 或許有些令人意外,「Gogoro」這個品牌對女性使用者來說仍具有相當的吸引力,據調查指出,目前 Gogoro 車主當中有 48% 是女性,而從六月迄今,有 40% 新購的女性車主都選擇了 Gogoro 2 Delight,同時在七月份,18~20 歲女性市場的銷量也較前一個月成長了 106%,因此 Gogoro 特別選在此時推出新的粉紅款。

gogoro2delight顏色: 安全配備

資費未使用完畢之里程、電池使用費折抵金「遞延抵扣」:以里程、安時計費的非「騎到飽」資費方案,若上一個結帳週期未用完的里程或電池使用費折抵金,將會自動遞延至下個結帳週期,折抵下個結帳週期超出資費方案內容之用量,遞延里程或電池使用費,只能下個結帳週期內進行抵用。 免費「性能提升」:所有 PBGN 車主(「騎到飽」資費用戶除外),都可免費自行開啟原價每月 $249 / $99 的「性能提升」服務,愛車將釋放更強扭力,享受每次起步的加速快感。 2021 年式 Gogoro S2 搭載米其林高性能胎、BOSCH ABS gogoro2delight顏色 煞車系統、輕量化鋁合金輪圈,可減低 15%-28% 輪圈重量。 配備 12″/12″ 前後輕量化鋁合金輪圈,可減低 15%-28% 輪圈重量,另外有 ABS 與 CBS 煞車系統可選。

極速與加速能力之測試情境:使用性能提升服務行駛於坡度為零度之平面柏油道路。 另外,若該車款具有競速模式功能 (例:Gogoro S1) 則一併開啟競速模式進行測試。 至於最新推出的S2 ABS、S2 Cafe Racer車款,是Gogoro首度引進ABS (Anti-Lock Brake System) 防鎖死煞車系統,並與Maxxis共同研發獨家性能胎,讓行車不僅更加安全,同時能享受到熱血澎湃的駕馭感受。 最後,Gogoro也針對2系列同時推出GT Edition都會跑旅特仕車款,讓消費者立即享受壯遊遠征的偉大公路旅行。 Gogoro 2 Delight於2020年式車款中增加純粹簡約的「星綻白」與「星耀灰」兩款新色,預計成為年輕男女的購車首選。

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其實從車款細部與表面漆面來看,你可以發現它的粉紅色質感相當與眾不同,而 Gogoro gogoro2delight顏色 則認為,能調出這樣的粉紅色對他們來說是一個十分重要的里程碑。 在產品研發過程中,顏色往往是最重要的一環,經常被放置於後製階段,亦被視為畫龍點睛的關鍵。 而為什麼顏色這麼重要,原因很簡單 – 人類會因為顏色而產生不同心理變化,從視覺為起點,轉而影響感知及思想狀態。 而各大品牌通常會找上一種名為「色彩專家」的人,為產品提供色彩上的建議。 因此,能聘請到一位「強而有力」的色彩專家,也成了品牌展現實力的一種方式。

gogoro2delight顏色: Gogoro 3 Premium:7.0 kW 馬達、競速模式、Flo Drive 皮帶傳動系統

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gogoro2delight顏色: Gogoro 2 系列規格比較表

可能是受到原廠推出的Cafe Racer式樣影響,在改裝後照鏡的車主中,不少車主會選擇採用端子鏡以讓自己的愛車更具個性和特色。 俗話說:「人在江湖飄,哪能不挨刀。」騎車在馬路上,即使自己循規蹈矩,亦難保不會發生車禍。 同時,台灣也是在全球而言車禍密度數一數二的國家,因此,不少車主選擇在車上加裝行車記錄器,以在發生意外時盡可能保障自己的權益,釐清發生車禍的責任歸屬,是上路非常必要的設備。 原因在於輪徑較小可以減低跨高(座墊高度),使之更適合身材較嬌小的女性騎乘,另外縮減輪徑也可減低一些車體重量,並且花費在輪胎上的維護費用也會更加經濟。 除此之外,Delight 的中柱也經過全新設計為省力款式,騎士可以幾乎毫不費力的就架起這台車,讓女性騎士可以更輕易的駕馭。 不過因為這款中柱有改變一小部分的車架結構,因此中柱零件是 Delight gogoro2delight顏色 款式限定的,非 Delight 並無法改裝這款中柱。

  • 承襲 12 吋鋁圈、省力駐車架、輔助倒車等等為了在城市中自在暢遊所設計的功能,Gogoro 2 Delight 於 2020 新年式車款中增加純粹簡約的「星綻白」與「星耀灰」兩款新色,預計成為年輕男女今年暑假的購車首選。
  • 這次加入了中柱架自動斷電感應,讓方便性大幅提升,停車後你再也不用擔心忘記有沒有關閉電源,畢竟沒有引擎聲還真的有點難判斷。
  • 胎內式胎壓偵測器 規格及相關注意事項,請詳 Gogoro 官方網站-周邊配件- 胎內式胎壓偵測器 頁面。
  • 欲參加「36 期 0 利率」專案(下稱「本專案」)之消費者(須非法人或相關團體,下稱「參加人」)於參加之同時,即視為同意接受本注意事項之規範;如不同意本注意事項之全部或一部份,請勿參加本專案。
  • 在車身尺碼上,Gogoro 2 Delight 擁有比一般小型機車更長的軸距,在每次慢速行駛及轉彎時帶給騎士更高、更安心的穩定性,採用12吋鋁合金輪圈,不僅座高相對降低,體型嬌小的騎士也能輕鬆騎乘。

直覺線性的電門控制,配合7kW(9.52PS)@3,000rpm最大馬力輸出,充分滿足日常生活及應變突發狀況。 參加人於西元(下同)2022年8月1日起至 2022年9月21日止(下稱「活動期間」)至 Gogoro 全台直營或加盟門市,購買 Smartscooter 智慧電動機車指定車款(下稱「指定車款」)即可享貸款購車 36 期 0 利率優惠。 採用一般版本引擎的Gogoro 2 Delight,動力輸出為8.6匹/2.5公斤米,油門反應與前次試駕Gogoro 2 Deluxe的經驗相同,整體加速感非常線性,而開啟方格旗模式後雖不像S2有著更強勁的輸出,但也能感受到直覺靈敏的加速反應,在市區騎乘要脫離車陣時相當輕快寫意。 而本車所訴求的實用取向,也讓懸載系統朝舒適靠攏,偏向軟調與降為12吋圈胎的設定在面對彎道時的支撐性顯得不足,車體晃動與軟腳的情況較為明顯,不過在行經顛頗路面時能過濾掉多餘跳動,享有較為舒適的動態回饋,適合每天通勤上下班與市區代步的入門選擇。 去年5月發表Gogoro 2後,車廠於今年1月再推出質感升級的2 Deluxe,而車迷們期待已久的性能版Gogoro S2也接續在5月底正式登場,同時還推出了更適合入門新手的Gogoro 2 Delight,以多種不同取向的車款讓旗下車系更為完整,也讓消費者有更多不一樣的選擇。 在輪圈的部分,Gogoro 2 Premium 採用了前後輪 12 吋的設定,搭上全新設計的輕量化鋁圈,並且預載 TPMS 胎壓偵測器,煞車部分則是僅有推出 SBS 連動煞車的版本。

gogoro2delight顏色: 相關項目

再加上Gogoro iQ System 智慧系統、雨天智慧模式、省力中柱、一鍵倒車。 Gogoro S2 動力核心搭載全新一代 Gogoro G2-S馬達,可輸出 7.6 kW約10.28hp/3000rpm最大馬力,極速可達90 gogoro2delight顏色 km/h,從靜止加速到km/h只需要3.9秒,隨傳隨到的強勁動力,同時擁有 110公里的超高續航力,絕對能滿足對極致性能的渴望。 因應卓越的性能表現,Gogoro S2 煞車系統採用高規格配備,前對向輻射四活塞、後浮動單活塞煞車卡鉗,搭配加大的前245mm/後 180mm打孔碟,提供強大的制動效果;同時,搭載獨創的 SBS 同步煞車系統,讓每個煞車力道更能完整發揮。 本車配備的前阻尼可調、後預載及阻尼可調懸載系統在面對不同路況的情形下,能夠隨時調整出適合自己的組合,同時也擁有優異的支撐力道,只不過在低速行經顛頗路面時較會產生密集碎震,但整體行路質感仍是相當沉穩,在過彎時的最大傾角亦達到44度,非常適合喜愛攻克彎道與享受馳乘快感的騎士。

Gogoro 2 Delight 和 Gogoro 2 Plus 使用相同的馬達動力,不論是馬力或扭力都如出一轍,雙載爬坡、起步加速仍然有很好的表現,但 Gogoro 2 Delight 換了更小的輪胎、降低車身高度之後,在過彎的時候讓人更有信心,只不過偏軟的懸吊系統,在高速騎乘的時候,就會很懷念 Gogoro 1。 PChome Online僅受代購業者委託代為向您收取委託代購所需支付之金額、並提供代購系統服務,因代購服務或代購商品本身所生之消費爭議,您應逕洽代購業者,並由代購業者負責處理。 關於代購服務,若您有任何問題或您需要向代購業者提出反映,您可以在登入系統後,依照線上客服系統所定之處理機制、程序及相關聯絡資訊提出您的問題,系統將會把您的問題轉知予代購業者,由代購業者的客服人員為您提供服務。 您委託代購業者所代購之代購商品,關於其品質、保固及售後服務等,都應由各該商品或服務的原廠、商品或服務原始提供者,依照其所制定的條件,對您提供品質承諾、保固及售後服務等。

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此外,為了慶祝 Gogoro 車系連續數個月銷售超過萬台與迎接暑期購車潮, Gogoro 宣布推出暢快 0 元騎活動,在 8 月底前購買 Gogoro 全車系,可享六個月電池服務費 0 元起的優惠,免費提供新車主連續六個月 299 元等級的電池月租費用。 全新「高用量自由省」資費方案:新推出的「高用量自由省」方案,只需月繳基本資費 $1,199 元(多顆電池)或 $499 元(單顆電池),即可享有 $3,000 或 $1,300 的電池使用費折抵金;若綁約 18 個月,基本資費更降至每月 $899(多顆電池)或 $399(單顆電池)。 「自由省」資費享有無限次數電池交換、免費性能提升、動態折價與里程或電池使用費折抵金遞延抵扣等諸多優惠。 新年式 Gogoro 2 Premium 預計將取代 Gogoro 2 Plus,成為 Gogoro 2 車系的中流砥柱。

深受 Gogoro Viva Mix車主喜愛的 FLO Drive皮帶傳動系統,也首次搭載到 Gogoro gogoro2delight顏色 2 Premium, 2 Delight 等車款,FLO Drive導入汽車等級規格、材質與精密測試的特殊斜齒設計,同時搭配國際大廠 Gates碳纖維皮帶,讓騎乘感受更滑順、運轉噪音更低、動力傳輸更耐用、保養更輕鬆。 Gogoro 全台門市即日起提供老舊車輛汰舊換新服務,讓消費者可於門市新購電動機車同時報廢舊車。 消費者僅需拿出行照確認機車出廠年月符合汰購條件,訂車並簽署報廢同意書,並提供門市報廢文件和報廢機車車號、地點,回收廠商將於指定時間與地點回收舊車,執行報廢服務,最後消費者至門市取回身分證、印章與報廢機車相關文件,即可輕鬆完成汰購流程。

gogoro2delight顏色: 交換電池即刻出發

車廂內更別出心裁配備香氛組,並由GOGORO獨家特調舒活植感香氣,在打開車廂的瞬間,飄散出清新氣息。 Gogoro 旗下車款都可以透過智慧型手機上的 APP 與其連接,當設定完成後,你可以使用智慧型手機遠端解鎖、關閉、開啟車廂…,也可以設定接近車輛時閃燈顯示位置、遠離時自動上鎖。 如果你是 iOS 用戶,還能透過 Siri 以關鍵字方式來用語音進行上述操作,現在不只不用拿出遙控器與感應卡,甚至不用拿出手機,直接對著 APPLE Watch 就可以開始操作。 如於前揭系統註記保固期限時參加人已取消訂購、延遲不依 Gogoro 約定之交車時間進行交車或有其他類似情事,Gogoro 有權取消其受領「Gogoro Delight/Gogoro Delight BASIC 延長保固」之獎項資格,除不提供任何補償外,亦不遞補受本獎項之名額。 參加人不得直接或間接,親自或透過第三人,以任何不當方式,包括但不限於贈送或提供各種形式之禮品、折扣、現金及/或服務,招攬非特定之消費者,以累積本活動抽獎資格。 經 Gogoro 認定使用不當方式招攬者, Gogoro 將直接取消該參加人之抽獎資格。

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Gogoro 享有決定本專案是否得與 Gogoro 之其他活動併同使用之權利。 Gogoro 2 Delight 750mm的座高相當親民,身材嬌小的女性騎士也可雙腳貼地,不過臀部坐姿也要略往前移。 S2售價為9.58萬、2 Delight為8.38萬,搭配政府輔助方案最低6.18萬/4.98萬起。

gogoro2delight顏色: Gogoro 色彩設計師:台灣的代表色是「綠色」

17年前,他因為公司倒閉失業,誤打誤撞踏入餐飲業,在台北市巷弄裡開起了「胡同燒肉」。 比起 Gogoro 2 Plus 前 14 後 13 的輪圈設計,Gogoro 2 Premium 的前後 12 吋輪圈讓個子不高的我可以雙腳平放在地上,對於個子更小的朋友來說,在停車等待紅燈時會有更踏實的感受。 FLO DRIVE 傳導系統與模組化靜音齒輪組也讓騎乘更安靜,不過與 Gogoro 1 的皮帶系統相同,在時速 20 附近會有微微的震動感,但整體來說舒適性是大幅提升的。 貸款法律關係成立於參加人及融資公司間,因貸款所衍生之糾紛應由融資公司負責,均與 Gogoro 無涉。 Gogoro 保留隨時增刪、調整、暫停或取消本活動及本活動辦法內容及細節之權利,無須另行通知;Gogoro 對本活動及本活動辦法擁有最終解釋權。

gogoro2delight顏色: Gogoro 2 Delight 2021 年式:7.0 kW 馬達、Flo Drive 皮帶傳動、標配 TPMS 胎壓偵測

加速感非常的平穩與順暢,開啟方格旗模式之後油門(電門)輕轉,在幾秒內很容易就將錶速摧至 60~70km/h。 不過令筆者比較意外的是,在靈活度上的表現並未如試乘前預料的那樣靈敏,至少就平路上的騎乘感受而言,Gogoro 2 Delight 仍然是一款騎乘時十分穩定、較偏重巡航性能的車款,在中速度下也依舊可以維持相對穩定的車輪循跡性,單就這點來說,Delight 與 Gogoro 2 Plus 的騎乘感其實相當接近。 而隨著輪徑變小、輪圈重量更輕的設定,或許有意無意也帶來了些許加速上的增益效果,但這就不確定是真的有所差異抑或是心理因素了,至少就官方數據來看,Gogoro 2 DeLight 加速性能與 Gogoro 2/Gogoro 2 Plus 是沒有差異的。 本文的主角 Gogoro 2 Delight 是一台售價介於 Gogoro 2 Plus 與 Gogoro 2 Deluxe 之間的車款,基本可視為 Plus 的女性向升級版,或者也可說是小輪徑的 Deluxe 版,扣除補助後價格最低為 49,800 元起。 相較於 Gogoro 2 車系其他車款,特點在於縮減了輪徑,輪圈尺寸由原本的 14 吋縮減為 12 吋。 GOGORO 2 的車廂較GOGORO 1 系列大且深上不少,3/4、全罩安全帽基本上都能輕鬆放入。

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Gogoro 2 系列產品線於近兩年締造銷售佳績,在 2019 年更一舉以 27% 的市佔率,搶下 125cc 中高階同級車款的龍頭地位,是台灣機車市場上表現最佳的單一樣式1,成為打開電動機車市場的關鍵產品線。 除此之外,經典的 Gogoro S1 在新年式車款也同步升級 iQ System 智慧鑰匙卡功能,並且搭配鈦灰色鋁合金 Y 型置物架及雙掛勾。 運用科技創新,結合智慧能源與智慧交通的新創科技領導品牌 Gogoro,從 2015 年開賣至今已經有將近 20 萬名車主加入,在 Gogoro 3 系列成功奠定國民電動車的形象後,Gogoro 今日趁勢推出 2020 年式車款, 性能、智慧與實用功能配備同步進化,以更快、更智慧、更實用的 Smartscooter 智慧雙輪的全新面貌嶄新登場。

2021 Gogoro 2全數標配「倒車輔助」功能,讓車主在擁擠的停車位中,一鍵輕鬆地移車。 新車同時採用彩色儀錶板,無論白天夜晚的騎乘資訊都能清晰呈現;也一併升級搭載「過彎感應方向燈」,在轉彎完成後方向燈會自動熄滅。 此外,Gogoro S2性能車款也全新導入「賽道碼錶模式」,於賽道奔馳時可紀錄、顯示每一單圈的耗時。

T客邦由台灣最大的出版集團「城邦媒體控股集團 / PChome電腦家庭集團」所經營,致力提供好懂、容易理解的科技資訊,幫助讀者掌握複雜的科技動向。 在外觀風格上,Gogoro 2 高度沿用了 Deluxe 版的車身設計,包含皮製坐墊、鍍鉻後扶手以及鍍鉻後照鏡皆與 Deluxe 版本相同,不過 Delight 版本採用了裸把造型,看起來更有個性了些。 省力牽車模式須為電源啟動且前進時速小於 5 km/h時方可動作,請注意使用牽車模式時嚴禁轉動電子油門或碰觸倒車鍵或其他按鈕,以免車子發生預期外之動作,以策安全。 去超商取貨、去超市採購,去上班上學、去郊外悠遊,這裡換一下,那裡也能換,我們把電池交換站點細心設在妳順路的生活圈裡,短短幾秒,能量輕鬆補充。 胎內式胎壓偵測器 規格及相關注意事項,請詳 Gogoro 官方網站-周邊配件- 胎內式胎壓偵測器 頁面。 本表僅供參考,Gogoro 保留隨時對車種及產品出售與否或對其變更上述規格配備之權利,不另行個別通知。

這次 Gogoro S2 還新增了「賽道碼表模式」,長按「方格旗」競速模式按鍵後再按下「SMART」即可開始計時,舊款的 Gogoro S2 及 Gogoro S3 在更新至 iQ 6.5 後也可獲的此一新功能。 這次 Gogoro 2 Delight 升級了價值超過萬元的配備後,價格維持在原本的 NT$ 83,980,Gogoro 2 Delight ABS 也是維持在 NT$ 89,980,加量不加價。 今天除了推出 Gogoro 2 Premium 及 Gogoro 3 Premium 兩台新車之外,原先的 Gogoro 2 Delight 也推出了 2021 年式的更新,在外觀上烤漆做了部分的調整,金屬色澤更加強烈,龍頭的部分也從原本的亮面改為了霧面。 配備鍍鉻後扶手、車廂香氛組、抗菌手把、抗菌車廂、可收合杯架、車廂 U 型照明燈。 車款亮點:標配 TCS 循跡防滑系統(標準版)、定速巡航(選配)、Gogoro 連網控制單元及遠端網服務(選配)。

gogoro2delight顏色: Gogoro 2 Delight / 2S 車身細節現場看,Gogoro S2、 Gogoro 2 Plus、 Gogoro 2 規格總整理

一次給付車款與分期付款將因分期計息而有價差,詳細貸款條件、利息及限制請洽指定第三方融資公司。 參加人不得直接或間接,親自或透過第三人,以任何不當方式,包括但不限於贈送或提供各種形式之禮品、折扣、現金及 / 或服務,招攬非特定之參加人,以累積取得贈品之數量。 經 Gogoro 認定使用不當方式招攬者, Gogoro 將直接取消該參加人獲得贈品之資格。 請特別留意,參加人如為法人或非法人團體,如購入 Gogoro Smartscooter 電動機車係用以進行抽獎或贈品等目的,前述法人、非法人團體以及相關第三人(例如:中獎人等)無法享有本專案之優惠以及領取贈品,如有爭議以 Gogoro 認定為準。

Gogoro 2 Delight 運用大膽的金屬色澤,特調出第 17 號新色「粉紅突擊」,打破以往眾人對於粉紅色的既定印象。 除保持 Gogoro 2 Delight 女生貼心功能以外,Gogoro 2 Delight 粉紅突襲更搭配許多專屬限定配備與設定,讓女孩放膽搞 PINK。 獨特粉紅色儀表顯示設定,讓速度顯示也風格獨具、展現粉紅能量;龍頭下方的粉紅色的 iQ Cloud Sync 銘版,認證女孩專屬的智慧科技;鑲在座墊的側面鋁合金專屬銘牌,也變成粉紅色的獨特 SMARTSCOOTER 字樣,標誌女孩的特立獨行;專屬 Gogoro App 粉紅主題面板,要怎麼騎任妳設定。

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首先在動力部分,由 6.4kW 提升為 7kW 水冷馬達(亦超越了光陽甫發表的 S6 所搭載的 6.5kW 馬達),而在傳動系統則引入先前在 Gogoro VIVA MIX 身上先行的「FLO Drive」皮帶傳動技術,以取代原有的鏈條傳動。 總得來說,Gogoro自從推出無論價格或設計都更為親民的2系列之後,就已將品牌聲勢逐漸推向高峰,也成功圈了不少粉絲,但仍不斷透過細化的產品陣線,來吸引特定消費族群,這點就值得鼓勵,而2 Delight成為旗下首款專為女性客群開發的車款,這棋也下的漂亮,畢竟女性購買Gogoro系列就佔了4成。 GOGORO Delight搭載雨天智慧模式,更可選配TCS循跡防滑系統,不僅根據啟動時的氣象資料主動調節動力輸出,TCS也能即時偵測前後輪速差避免打滑。 此外,還可選配前後輪整合式胎壓偵測器(TPMS),顯示騎乘時的胎壓狀態,胎壓不足時則會發出警示通知。 GOGORO Delight搭載SBS同步前後雙碟煞,可有效縮短煞停距離並穩定車身;全車系皆配置急煞警示燈提示後車瞬間減速,增進車輛騎行的主動安全性。

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