光陽電動重機7大好處

RevoNEX 延續去年 SuperNEX 的核心理念，以兼具電動車高性能、綠能以及傳統檔車可打檔、提供熱血賁張的聲浪特性。 RevoNEX 具備六檔檔位，強調不須離合器、也不必擔心燃油車換檔失誤的熄火問題，亦可在都會環境自行選擇合適的檔位提供舒適的騎乘體驗，而作為核心的 FEA 動力系統可在 3.9 秒自 0 加速到 100 公里、 11.8 秒達到最高速 205 公里。 Ionex光陽電動車 i-One以車身輕巧、外型時尚獲得許多車主的喜愛，不僅時尚好看，消費者、經銷商一致推薦「最安靜」、「最乾淨」，獲得現今電動機車市場暢銷好口碑，i-One都會版適合精打細算的小資、通勤上學、買菜購物等廣大族群！ 媲美125等級的Ionex光陽電動車 i-One搭配側掛馬達，直接驅動，沒有鏈條音等其它傳動噪音，最安靜；也沒有鏈條等傳動機構，最乾淨，保養成本也最低、最省錢；身材嬌小的車主更可以使用i-One倒車功能，輕鬆貼心。

IONEX 3.0 品牌活動快訊 展出日期：110年 3 月 23 日（星期二）至 3 月 26 日（星期五），共四日。

光陽電動重機: 發表回應

電池規格為單顆 34.3Ah，電壓 50.82V、1743Wh。 光陽雖沒有明確寫明電池重量，不過我們透過換電版／充電版兩者的重量相減換算，一顆大電池的重量大約是 12kg。 如果這個計算正確，那光陽 ionex 3.0 的電視確實比 Gogoro 的電池（9kg）要重上一截。 中置馬達設計，提供兩段自動變速，透過鏈條傳動，最大功率為 7,200W，最大扭力為 25.2Nm。 前煞車 Keyless 版為單向三活塞碟煞、ABS 版為單向雙活塞碟煞。 I-One 將推出「都會版」與「Keyless 版」兩種版本，都會版建議售價 62,800 元、Keyless 版售價 66,800 元，兩個版本都有充電版與換電版可選擇。

S7 Keyless版建議售價88,800元，ABS版建議售價96,800元。 此外，透過電池交換網路的大數據分析，掌握各地換電站的使用頻率與能源負荷，提供未來換電站的佈署參考。 柯勝峯董事長表示：KYMCO將消費者需求擺在第一位，希望每個消費者都能安心擁有電動機車。 在必要時，我們將進行銷售車輛總量控制，確保每個電動車的使用者都擁有最高的換電服務品質，避免消費者一直重複更換到弱電狀態的電池。 S6是一台以全能座駕作為開發理念、專為綠能騎士所設計的都會移動電動機車，能以飽滿的動力、貼心的設計，滿足騎士各種使用情境下的全方位需求。

光陽電動重機: 活動課程

台灣燈會睽違23年在台北舉辦，台北市長蔣萬安今（10）日舉辦燈會周邊小物記者會，主題緊扣兔年新春。 光陽電動重機 不過日前蔣萬安半夜視察銑鋪工程，更宣示要在今年更新106條道路，但前台北市長柯文哲就說，這預算是在他任內大幅提升，只是蔣萬安聽了不以為意，回應執行效率更重要。 比一比，Gogoro擁逾800座電池交換站，光陽則有1600座快速充電站，而三陽則要攜手中油，在全台1900座加油站都能充換電。

• 看準微型電動二輪車納管上牌後，每年將創造不亞於電動機車的銷售份額，機車業領導廠光陽執行長柯俊斌12日呼籲政府給予微型電動二輪車「等同電動機車的待遇」，提供民眾購車、機車行轉型補助，助力台灣淨零碳排、2030年新售電動機車占比達35％以上政策目標達陣。
• 台灣燈會睽違23年在台北舉辦，台北市長蔣萬安今（10）日舉辦燈會周邊小物記者會，主題緊扣兔年新春。
• 為了讓重機聲浪真實呈現，全球首創的主動原聲馬達，提供騎士所追求的動態感官刺激。
• 上半年會有 500 座換電站建制，預計兩年內完成全台 4000 座電池交換站。
• 柯俊斌指出，高齡族群騎乘微型電動二輪車代步，速度、車重剛剛好；另少子化讓台灣移工愈來愈多，微型電動二輪車免考照，且入手成本較低，是移工移動好夥伴，納管後需強制投保，發生交通意外也不怕求償無門。

從2003年成立至今，己將近20個年頭，也為 十全賽車 立下一個新的里程盃。 十全賽車有限公司 店家地址：台中市北屯區環中東路 619 號 營業時間：周一 ~ 周五 AM10：00 ~ PM09：00 周六 AM10：00… S7是一台以運動街跑作為開發理念、專為重機騎士所設計的疾速奔馳電動機車，S7以強大的性能、先進的科技，提供騎士卓越非凡的運動性能。 S7配置7.2kW動力馬達、前13吋後12吋輪圈、2顆Ionex大電池，擁有155公里的續航力，從0加速到時速50公里只要3.7秒，極速可達92公里。

光陽電動重機: 「光陽 電動自行車」商品搜尋結果共 51 筆

S7R Keyless版建議售價98,800元，ABS版建議售價106,800元。 光陽在 2021 年 12 月時宣布投資一億美元於美國機車大廠哈雷旗下電動機車品牌 LiveWire 時，董事長柯勝峯曾表示雙方將在共同開發、平台共享與產地分工方式進行合作。 在投入資金後，雙方隨即展開多項合作討論，LiveWire 下一款即將開發的車款，光陽就已參與其中，未來在美國以外市場，也會陸續看到光陽所參與製造設計的車款出現。 柯勝峯說明未來協助 LiveWire 生產的車款，其生產基地將會在台灣，藉著更成熟的製造經驗，協助 LiveWire 推出更平價的電動車款。 全球機車專業品牌KYMCO(光陽工業)在2018年米蘭國際機車大展上發表KYMCO SuperNEX，以前所未有概念打造電動重機超跑的現代夢幻車款。 SuperNEX搭載最先進的六檔變速箱，滿足重機騎士對於檔位的嚮往。

• 華爾街日報透露的習近平之變這次中國廿大召開之前，全世界的媒體都在猜入常的政治局常委名單，台灣的媒體全猜錯，只有華爾街日報全部命中。
• 有「台灣先生」之稱的谷月涵，今（11）日在2023年記者會上對台股發表看法。
• 前述所列電動機車爬坡能力/最高車速/加速度/續航力，皆以騎士重量63公斤條件下進行測試。
• 充電版違約金之計算方式如下：違約金＝每月月租費 X 提前終止月數(不足一月者依比例計算) X 50%。
• 此外，微型電動二輪車技術門檻相對較低，且無電池資費等複雜問題，傳統機車行老闆賣電動車很好上手，更可作為政府輔導機車行從油車轉型賣電動機車的最佳練兵工具。
• S7 Keyless版建議售價88,800元，ABS版建議售價96,800元。
• 各大知名品牌的安全帽在這邊都有展示，無論您喜愛的花色樣式還是品牌，這邊都能滿足你的需求。

媲美125等搭配側掛馬達直接驅動，沒有鏈條音等其它傳動噪音，十分安靜；無鏈條傳動機構也最乾淨，保養成本更是低。 他表示，在歐洲許多先進國家，微型電動二輪車已取代50cc燃油機車，拿下輕小型二輪車市場半壁江山，荷蘭的微型電動二輪車市占率更超過9成，看好台灣高齡化、少子化的社會發展趨勢下，微型電動二輪車的需求將愈來愈多。 柯俊斌呼籲政府，要給予微型電動二輪車等同電動機車的政策待遇，提供對等的補助，提升民眾購車意願，也協助產業的發展。 他認為，微型電動二輪車要上牌、要投保，騎乘一樣要戴安全帽，應被視為電動機車，不該被排除在補助政策範圍外。 光陽電動重機 光陽看好微型電動二輪車納管後市場商機，12日發表舞風（Mint）、酷騎（Cozy）兩款微型電動二輪車，搭配最高5,000元的折價優惠，將透過光陽既有的燃油機車通路銷售搶市。 為了讓消費者能輕鬆感受Ionex 3.0的全新騎乘體驗，KYMCO特別推出「i-One早鳥優惠方案」，凡是在5月底前訂購i-One的車主即可享有換電版終身免基本費，充電版首年免月租費，同時加碼享有最高4,800元的早鳥購車優惠。

光陽電動重機: 光陽米蘭車展發表極速 205 公里電動重機 RevoNEX，2021 正式推出

※ 本服務提供之商品價格 、漲跌紀錄等資訊皆為自動化程式蒐集，可能因各種不可預期之狀況而影響正確性或完整性， 僅供使用者參考之用，本服務不負任何擔保責任。 速度與馬力，可以說是永遠都不會嫌小；如果你買電動機車，是想要取代傳統燃油機車，那麼越大的馬達功率，越能取代原本騎乘傳統燃油機車的感受。 換電版的換電服務資費方案有三種：299型基本費每月299元，使用電量以每安時2.3元計價。 單顆電池車型i-One的車主可選擇299、499、799型，雙顆電池車型S6、S7、S7R則可搭配499、799型。 換電版的換電服務資費方案有三種：299 型基本費每月 299 元，使用電量以每安時 2.3 元計價。 光陽電動重機 499 光陽電動重機 型基本費每月 499元，使用電量以每安時 2.0 元計價。

超量之計費標準，以上述計價方式為基準，其酌收之換電服務費不計入基本費，並於每月帳單計收；且以首顆Ionex電池歸還至Ionex能源站系統記錄之時間為準。 總體而言，Kymco 這款 SuperNEX 電動重機就是象徵電動化新時代所帶來的無窮機會，並且正式宣告跨入重機超跑的全新世界，光陽集團董事長柯勝峯指出，SuperNEX 是繼 AK550、Noodoe 車聯網、Ionex 車能網之後，另一個品牌理念的完美實踐。 光陽集團董事長柯勝峯表示：「雖然大家認同新世代的個人交通工具必將朝向電動化發展，但對於運動取向的重機跑車來說，依舊存在不少質疑的聲音。許多重機車迷為缺少引擎聲浪而感到失落，同時，沒有檔位的設計也失去人車一體的操駕感。不免擔憂，重機跑車是否會因電動化而失去原有的騎乘樂趣。 光陽集團董事長柯勝峯獲頒工業工程獎章「產業貢獻獎」 以創新思維整合跨域專業 引領機車產業前進新未來 光陽集團董事長柯勝峯帶領企業投入車聯網與電動機車發展，積極推動企業社會責任，促進產業生態鏈合作，獲頒社團法人中國工業工程學會「工業工程獎章-產業貢獻獎」。 [周刊王CTWANT] 2022年受到全球原物料短缺，加上戰爭、疫情以及通貨膨脹影響，車輛交車時間拉長，也有許多車款延後上市，進而影響銷售表現。

光陽電動重機: ✵進雄車業✵KYMCO【2021年.7月份】低售價【MINT EV鋰電版】 全新電動自行車-免駕照【✘非領牌車✘】

他們會盡量以消費者能接受的價格為訂價，因此會先推出最高等級的旗艦款 LiveWire One 後，持續往平價市場車款發展。 如近期開始預購的 LiveWire S2 Del Mar，與即將推出的 LiveWire S3 Del Mar，就是越來越往輕量化方向進行。 柯董認為 LiveWire 初期一定不會以賺錢為目標，但在未來共用平台的經濟規模建立後，將會讓成本下降而產生利潤。 S6是一台以全能座駕作為開發理念，專為綠能騎士所設計的都會移動電動機車。 S6以飽滿的動力、貼心的設計，滿足騎士各種使用情境下的全方位需求。 對於台灣機車第一大品牌光陽在未來能否扭轉電動車市場目前尚難以定論，但至少可以確定的是，光憑這三台概念車就可看出光陽對於電動車的遠大想像以及紮實的產品設計能量，相信在未來也可看到台灣機車第一大品牌光陽電動車的活躍表現。

KYMCO希望讓更多熱血騎士探索電動超跑獨有的極致潛能，FEP性能管理系統讓所有重機騎士安心探索SuperNEX的性能極限。 一年一度的二輪界盛事「米蘭車展」，台灣機車品牌 Kymco 光陽在展區帶來多達 6 款新車，但最重要的則是「SuperNEX」車款發表會，以前所未有的概念打造出超越 1,000cc 的電動重機超跑，而且做為電動機車，還配置有最先進的六檔變速箱以及全球首創的主動原聲馬達。 此外，微型電動二輪車技術門檻相對較低，且無電池資費等複雜問題，傳統機車行老闆賣電動車很好上手，更可作為政府輔導機車行從油車轉型賣電動機車的最佳練兵工具。 柯俊斌認為，更重要的是透過推廣微型電動二輪車，可以確保政府淨零碳排、2030年新售電動機車占比超過35％的政策目標達陣成為可能。 看準微型電動二輪車納管上牌後，每年將創造不亞於電動機車的銷售份額，機車業領導廠光陽執行長柯俊斌12日呼籲政府給予微型電動二輪車「等同電動機車的待遇」，提供民眾購車、機車行轉型補助，助力台灣淨零碳排、2030年新售電動機車占比達35％以上政策目標達陣。 光陽 Kymco 今天發表了三款 Ionex 電動機車，分別是 Many 110 EV Noodoe、Many 110 EV 以及 Nice 100 EV 三種車型；Ionex 電動機車的最大特色是車內有一顆核心電池，同時還可以有抽取式電池的設計。

光陽電動重機: （光陽原廠零件）ARD7 COZY 電動車 電動自行車 電池蓋鎖 置物箱鎖 坐墊鎖 KEY SET

為了讓重機聲浪真實呈現，全球首創的主動原聲馬達，提供騎士所追求的動態感官刺激。 而前所未有的四種座駕個性模式，更全面提昇騎士在不同情境下的騎乘體驗。 台灣機車第一大品牌 KYMCO 光陽工業，於去年於米蘭國際摩托車展推出驚豔全球的「SuperNEX 電動重機超跑」，更被外媒評價為米蘭車展 5 大最佳車 款之一，獲得極高關注。 距離發表會前一周於官方平台破天荒釋出雙重影像－前導影片及概念圖像，圖像中從後側視角可看出車款具有簡約外觀，精悍的車身造型讓整體感受到極致性能。 台灣機車龍頭光陽機車，今日正式發表全新高性能電動機車 F9，超越 150 cc 速可達的動力性能與獨特的緊湊外型，替台灣電動機車市場注入新血液。

即時中心／游明哲報導為了避免網路遊戲成癮的問題，中國對於未成年玩遊戲的時間限制也越來越嚴格。 騰訊遊戲近期發布「2023年寒假暨春節假期前後未成年人遊戲限玩日曆」，限制未成年寒假玩遊戲共計14小時，該消息一出後，許多中國玩家嘲諷，「其他時間用家長帳號玩」。 各方案月租基本費均可全額折抵換電費（終身免基本費方案除外），換電費未超過基本費，仍按月租基本費計收；超過月租基本費的換電費用，將依據每顆電池於換電站交換時，電池BMS所記錄的安時數乘以使用者所選方案換電費，並於每月底結算收取。

光陽電動重機: 光陽全新電動重機 RevoNEX 正式亮相！上市時間已確定

採 4.2kW 馬達動力，續航力可來到 90 公里，極速為時速 90 公里，時速 0-50 公里加速為 5.6 秒，發表會後就上市。 台灣燃油機車大廠 Kymco，今天發表多輛新款 125 等級電動機車，包括 S7 以及 S7R，其性能表現與 光陽電動重機 Gogoro 旗下車款相當。 自從上次概念車 i-One X 發表後，官方也在今天公布震撼消息，那就是新的概念車款「RevoNEX」。 同時為了讓車主享有安心的操駕感，更推出 FEP 全方位先進電控性能管理系統，能提供完美的彈射起步、在急加速時避免前輪浮起或輪胎打滑、在急煞車時防止後輪浮起、並在行經不平或潮濕路面時提供最大抓地力。 一年一度的二輪界盛事「米蘭車展」，台灣機車品牌 Kymco 光陽最重要的就是「SuperNEX」電動重機發表會。

鍾佳濱說，只要花10億，且行政程序簡便，就讓農民有更多現金可用，民眾也會對政府施政更有感。 ##讓農友有更多現金 鍾佳濱表示，目前農民保險投保人數約96.6萬人，每人每年繳納936元保費，總計約9億元；農民職災保險投保人數31.5萬人，每人每年繳180元，合計約5680萬元，如果能以10億進行補貼，可以讓農民多1千元可花，加上政府的6千元，會讓農友對政府施政更有感，才能獲得… SuperNEX搭載具有免離合器操作快速升降檔功能的先進六檔變速箱，另搭配滑動式離合器，讓騎士在正常退檔時加倍流暢，提供騎士享受重機駕馭藝術與操控技術提昇的每個過程。 重機騎士最為人稱道的就是能透過不同檔位的選擇與精準掌握換檔時機，充分運用不同動力區間的特性將車輛性能發揮到極致。 對重機騎士來說，藉由完美的換檔來隨心所欲地操控具有極致性能的重機超跑，這是地位、獨特與自豪的象徵，而提昇操控技術與實現自我追求的過程正是一種最棒的重機騎乘享受。

光陽電動重機: 俥科技：光陽電動重型運動街車 RevoNEX 來真的， 2021 年推出、六速檔位、極速 205 公里

電動馬達天生具有馬力輸出到達動力曲線中段後就開始下滑的特性，因此對於僅有單個檔位的電動機車而言，只要速度到達到某個階段，加速力道就會受限於馬達特性而開始明顯減弱，而這種動力不足的感受在重機騎士最享受的高速騎乘路段時特別強烈。 SuperNEX搭載了六檔變速箱，讓騎士可以充分運用動力馬達最佳輸出區間以發揮車輛最大性能，突破以往電動重機性能極限的限制，讓SuperNEX能擁有時速0到100公里加速僅需2.9秒；0到200公里加速僅需7.5秒；0到250公里加速也僅需10.9秒之極致全速域性能表現。 上回提到《光陽機車》今年將建構1500座《Ionex 3.0換電站》，逼近Gogoro目前的2063座，至2022年底Ionex換電站數量將達到4000座，電動二輪大戰正式開打！ 此外並提到電動機車發展的四大困境：充電方式受限制、換電站不夠密集、電池效能低落+服務據點不足+維修費用高昂、車款選擇性少。 上回已經提到KYMCO針對前二大限制的解決方案，本回合將闡述如何克服第三與第四難題。 光陽是目前全球五大機車廠中，唯一還沒介入重型擋車市場的品牌，重型檔車儘管全球市場規模不大，但由於是品牌性能、科技的重要指標，國際一線品牌積極砸錢發展，年年推出新產品搶市。

但是，當消費者實際面對電動車的購買決策時，良好的車輛品質、合理的零件價格、完善的售後服務，這些影響長期購車體驗的無形要素，是決定消費者最終是否投入電動車懷抱的重要因素，唯有提供可信賴的長期購車保障，才能完成消費者購買電動車的最後一哩路。 如使用者於本方案租賃期間屆滿時，未自當時 Ionex所提供選擇之資費方案中進行換約，則Ionex 得認定使用者同意，依本方案之租賃期間繼續租賃電池服務。 本方案租賃期間，如車輛讓與、過戶、買賣或類似之情事，則視同放棄本方案之使用資格。 對重機超跑而言，聲浪能提供騎士不可或缺的感官刺激，也能傳達重機的獨特個性，是人車情感連結的最重要元素。 缺少聲浪的運動重機，僅是一台個人移動的交通工具，而不是讓人極度渴望擁有，具有個性、感官和熱情的夢幻超跑。 SuperNEX全球首創Active 光陽電動重機 Acoustic Motor主動聲浪動力馬達，配備多頻率大功率原音產生器，能將動力馬達的動態聲浪重現，還可以讓騎士依其喜好調整音質與音量。

光陽電動重機: （光陽正廠零件）AED7 COZY 電動自行車 鋰電池 KYMCO 電動車

[NOWnews今日新聞]高雄一位工讀生，前年5月在麥當勞打工時，突然昏倒送醫，住院搶救5個月後仍宣告不治。 法院認定工讀生在短時間內，於溫差過大的環境中從事大量體力勞動，與死亡有因果關係，判麥當勞應賠… 【記者 林明佑／彰化 報導】二林鎮1場土雞場主動通報其場內雞隻有異常死亡情形，經家衛所確診感染新型H5N2亞型高病原性禽流感病毒，動防所防疫人員於8日…

光陽電動重機: 性能

S7R 則是一台以城市鋼炮為理念所塑造的性能車款，雖然動力輸出同樣都是 7.2kW，輪圈配置也相同，但具備更快的加速表現，受惠於 ETS 電控兩檔自動變速系統，它的 0-50km/h 僅需 3.5 秒，極速也小幅提升到 95km/h。 第三台為 S7，採 7.2kW 馬達動力，續航力可來到 155 公里，極速為時速 92 公里，時速 0-50 公里加速為 3.7 秒。 採 6.5kW 馬達動力，續航力可來到 155 公里，極速為時速 88 公里，時速 0-50 公里加速為 4.2 秒。 T客邦由台灣最大的出版集團「城邦媒體控股集團 / PChome電腦家庭集團」所經營，致力提供好懂、容易理解的科技資訊，幫助讀者掌握複雜的科技動向。 T客邦為提供您更多優質的內容，採用網站分析技術，若您點選「我同意」或繼續瀏覽本網站，即表示您同意我們的隱私權政策。 若本方案最少租賃期間晚於「 Ionex+車能網使用契約」（下稱「 Ionex車能網服務合約」）之服務期間屆滿， Ionex車能網服務合約之服務期間亦將順延至本方案最少租賃期間屆滿時為止。

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