gogoro 充電全攻略

或許是售價偏高，或許是足狹窄，目前 S Performance 保留最強最貴的 S1，採用 G1-S 馬達最大輸出功率 7.2Kw（匹馬力），輪扭力 202Nm（軸扭力 27Nm ），0~50km/h 加速 3.7 秒，續航力一樣給你 150km。 S1 的輪圈、座椅皆為黑色，並追加石墨灰、冰岩灰兩種車色（不再是萬年黑），前後懸吊阻尼可調，輪胎、煞車系統與傳動皮帶也經過強化。 雖然 S Performance 貴貴，卻最具特色，騎乘感最 High。 Gogoro的資費方案，採用月繳制，主要分成自由選、騎到飽、預選里程三種。 另外還有針對電信綁約、指定信用卡等的各種月租費折抵方案，讓 Gogoro 車主可用更低的費用，享受騎 Gogoro 的樂趣。 第十二條：經型式認證合格之低功率射頻電機，非經許可，公司、商號或使用者均不得擅自變更頻率、加大功率或變更原設計之特性及功能。

每顆 Gogoro Network 智慧電池都以堅固又防水的鋁合金外殼包覆。 用更乾淨、更安全、更聰明的方式，把能量交到你的手中。 智慧電池交換平台版圖，持續結合最優質的策略夥伴，一起擴展對你更方便的 GoStation 電池交換站點。 gogoro 充電 需在有網際網路連線之地點透過 iQ System 及 Gogoro App 完成認證後進行充電。 北區充電站起火，是今年台南地區發生的第二件，首件發生於今年1月12日深夜，當時位於南區健康路二段充電站上方的電池冒出黑煙與火花，路過民眾見狀打電話報案，隔壁店家及消防員雖以乾粉滅火器撲救，但充電台持續悶燒，最後消防員破門進入店內，關閉電源，才阻止悶燒。

gogoro 充電: 台灣新生報

推薦前往的超級換電站，半徑 5 公里內有 10 顆以上的滿電電池。 數字為滿電電池數量，因為滿電電池數量眾多較不會有換不到滿電電池的情況。 推薦前往的換電站，半徑 5 公里內有 10 顆以上的滿電電池。 GOGORO 更進一步希望每個GoCharger 都能成為整個能源網路的一個部分，只要「個人」或「商家」同意共享條款，並通過GOGORO 認可，就能免費取得GoCharger 充電座，分享給需要充電的GOGORO 車友。

使用者於連續二個帳單計費週期使用完全相同之資費方案，如使用者第一個帳單計費週期資費方案內含之里程未扣抵完畢，可挪於下一帳單計費週期使用進行扣抵。 帳單計費週期資費方案內含之里程全數扣抵該帳單計費週期之里程如仍有額外里程，始得使用挪用之里程進行扣抵。 如挪用之里程未於下一帳單計費週期扣抵完畢則應失效，不得再挪用於次一帳單計費週期使用進行扣抵。 挪用之里程折抵金抵扣期限，不因智慧電池服務合約暫停因此而順延。

gogoro 充電: 操作: Gogoro配對、藍芽連線

3 年前台灣機車市場開創新能源時代，gogoro 正式發表嶄新電動機車，並突破過往框架以換電系統的模式，一改過往電動機車充電時間冗長的問題。 透過換電站車主只需要在短短 6 秒鐘，就能獲得全滿的電力繼續行駛。 現在 gogoro 更繼續突破，朝向更便利的隨身充電服務邁進。 現行「綠點」是「預測 1 小時後」能源供給量的指標，這與智慧雙輪用戶換電前，查看 Gogoro App「目前 + 附近」換電站電量供給狀態有近一個小時的「時間差」，某些時候依照「綠點」指示即刻前往換電站，但卻換不到已充好電的電池，就是這個時間差造成的問題。 電池使用費之計算係以使用者 於 GoStation 電池交換站進行電池交換，或 使用 GoCharger Mobile 隨車電池充電器進行充電之帳單週期為準。

如今全台已有近四千台的智慧雙輪在道路上奔馳，隨著Gogoro能源網路的不斷擴建，以及Gogoro OPEN 共享計劃的正式啟動，未來一定會有更多城市與車主加入智慧與綠能移動的行列。 測試條件及限制：GoCharger Mobile 隨車電池充電器及 Gogoro Network 智慧電池溫度室溫及電池溫 度皆為 25°C 之通風環境下進行充電。 行文至此，筆者認為對消費者來說，最重要的還是要將電動車數據標準化，否則同一數據、不同解讀，廠商之間的競爭比較無疑將淪為數字遊戲，對消費來說不僅容易混淆，同時也讓買賣方更加資訊不對稱。

gogoro 充電: iQ System 6.8 智慧系統

也可以利用手機進行個人化設定，像是：改變儀表板顏色、車輛音效、燈光效果等等，在騎乘樂趣上相比油車來說是很加分的，因為是搭配手機操作的關係萬一忘記帶鑰匙也可以操作車輛。 在 Gogoro 之前，中華的 e-Moving 早已進軍電動機車市場，剛開始先推出綠牌的輕型電動機車，採用電池不可拆，但隨車附贈外接充電器，以直接充電的方式使用。 最新的 gogoro 充電 iE125，仍提供在家充電的設計，但在多個地點設置快速充電及超級充電站，月租費為電池租賃的費用，但高月租則提供在外充電點數甚至不限充電時數。 若是採用 399 元基礎型的月租費，不管使用哪一種充電站，都需自付充電費用。

• 前後 12 吋輪胎是泛用尺寸，傳動方式採用 Gates 高張力碳纖維複合皮帶、模組化靜音齒輪組，騎乘可以更安靜。
• 僅開啟與結束時需要配對，開始充之後，你就可以離開去做自己的事情。
• 為了確保您的安全，避免任何不當操作可能引發之人傷物損，使用 GoCharger 智慧電池座前請務必詳細閱讀本手冊。
• 因政府大力推廣環保政策，電動車分期零利率促進民眾消費。
• S1 的輪圈、座椅皆為黑色，並追加石墨灰、冰岩灰兩種車色（不再是萬年黑），前後懸吊阻尼可調，輪胎、煞車系統與傳動皮帶也經過強化。
• RANGE ：預估電池里程數（RANGE 里程）系統會計算目前車內這組電池的剩餘電量還可以跑少公里。
• 競速模式當 Smartscooter 智慧電動機車進入競速模式時會點亮。

Gogoro Network 並保留隨時增刪、調整、暫停或取消各資費方案及其所搭配之性能提升服務之內容及細節全部或一部之權利，無須另行個別通知。 如非因 Gogoro Network gogoro 充電 之行為而致安培小時用量紀錄與實際使用情況不符，Gogoro Network 仍得依其內部之紀錄向使用者收取電池使用費。 如本方案綁約期間內，發生車輛買賣、讓與、過戶或類似之情事，使用者須給付違約金。

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動力是 G2 水冷馬達，輸出功率 7.0kw，單次續航力約 170km，實用性十足。 再加上Gogoro iQ System 智慧系統、雨天智慧模式、省力中柱、一鍵倒車。 樣樣都有，樣樣都不錯，配備齊全的通勤車種。 當 GoCharger智慧電池座與無線分享器成功連接後，「電源 / 網路狀態指示燈」會轉為藍色恆亮，「電池狀態指示燈」熄滅。 此時可以插入Gogoro 智慧電池，開始充電。 目前將採月租方式，每個月 149 元含免費的 50 公里里程，但使用者仍須負擔既有的電池月租費，等於若是使用電池充電座每個月將須支付「電池月租＋149 元充電座月租＋電費」，但好消息是使用者可退租，且無需負擔電池損耗與保養事宜。

視同買方放棄本保固條例所有之權益，若回廠保固需由買方全額負擔檢測維修費用及托運費用，買方不得有異議。 新品更換或維修保固，需附上原包裝及其配件、保固卡，才予以更換或維修。 保修品保固日期依原保固日期繼以累計不予重新計算，新品更換保固日期依更換日起始。 (判斷依據為充電器塑膠外殼是否鬆動、外殼或線束是否有破損，以及接頭是否有生鏽氧化情形)。 網際網路訊號在某些特殊環境下，可能受到干擾導致收訊減弱或失去訊號，請確認充電環境所需之訊號強度足夠。 今天要來跟大家分享的就是大家最常問的「Gogoro 真的有比油車方便嗎？」。

gogoro 充電: Gogoro 3 系列 車主必備 明星配件

保固維修工作天為10工作天，遇國定假日、週休二日順延，時間基準以客服收件日為準。 於保固期間本公司不提供暫用之替代品，建議買方更換之原廠標準配件應予妥善收存。 本公司所出品之產品，於直營店/經銷商各通路售出日起，高精密組裝商品【懸吊系統】【煞車系統】保固一年(365天計)，【電子產品】保固半年(180天)，【外觀零件】新品不良即予保固更換(須附原包裝)。 保固卡需於原始購買日加蓋直營店/經銷商之發票章(或店章)，此保固條款始為生效。

使用 GoCharger Mobile 隨車電池充電器充電，費率仍以每安培小時 2.3 元計算。 標榜家庭號智慧的電動速克達，專屬設計有加長至 810mm 座墊可輕鬆雙載，26.5 公升容量車廂可放 2 頂 ¾ 罩安全帽，續航力 170km 可以有效解除里程焦慮。 當你還認為購買電動汽車必須渾身想法充滿勇氣的時候，電動速克達已滿街跑。 最初，睿能創意主張的是交換電池系統，推行不易，乾脆自行造車，於是形成後來大街小巷可見的 Gogoro 電動速克達。 GoCharger Mobile Plus 隨車電池充電器快充版提供 1 KW 的輸出功率，可以在更短的時間將電池充滿。 GoCharger 智慧電池座使用之電源插座需有良好之接地，嚴禁使用未接地之轉換接頭，或自行裁剪 AC 電源插頭之接地腳。

gogoro 充電: 電動機車續航力有公版規格嗎？

透過 GoStation 電池交換站提供的電池，均為可正常運作的電池，請您安心使用。 如您仍希望換得外觀良好的電池，請於同一交換站再次進行換電。 透過GoStation 與GoCharger 雙頭並進的方式，GOGORO 活動範圍必定能散佈的更廣闊。 無私分享的立意良善，其衍生的問題卻也是不得不考慮，例如充電費率計算，電費負擔，或是充電座設置點的公共空間安全等等，都是加入共享計畫所需要考慮的問題點。

可選配TCS、定速巡航、連網控制單元及遠端網服務。 「不好意思，讓妳久等了！」是 Gogoro Delight 的廣宣主打，也就是針對女性而生的電動速克達。 座高特別降低至同級最矮 72.9cm，省力中柱能節省 25% 力氣，一鍵倒車、省力牽車模式能適合助女生一臂之力。 再來是 AIRCUSH 緩衝飾板，穿短褲裙子時可適當保護腿部與膝蓋。 車款亮點：標配 TCS 循跡防滑系統(標準版)、定速巡航(選配)、Gogoro 連網控制單元及遠端網服務（選配）。 雙閃警示燈鍵左右方向燈均未啟動時，短按一次「雙閃警示燈鍵」，左右方向燈會一起閃爍，並且發出音效。

gogoro 充電: 台灣有多大GoStation勢力範圍就有多大

鎖定年輕族群，標榜騎乘容易、色彩繽紛的活力車種，1235mm 短軸距、10 吋輪胎能靈活鑽巷弄四處逛，高度 745mm 座墊下有兩顆電池，續航力 150km 也很不錯。 車殼採用耐用環保 PP 材質，Stylo 行動沙發搭配後座腳踏，載女友男友都沒問題。 配備鍍鉻後扶手、車廂香氛組、抗菌手把、抗菌車廂、可收合杯架、車廂 U 型照明燈。

隨車充電器也可以使用各地公家單位、私人的機車充電站的插頭，只要是110v的三孔插座都能使用。 ・要使用隨車電池充電器時，手機需與Gogoro配對，進行電池以及用戶認證等等。 gogoro 充電 僅開啟與結束時需要配對，開始充之後，你就可以離開去做自己的事情。 2022年 Gogoro 再度創造亮眼佳績，進一步擴大移動生態系，持續引領運具電動化與永續轉型浪潮，不僅加速國際拓展、插旗多個國家，同時實現電動機車科技更智慧、能源網路廣度與深度再升級，並以數位創新服務改寫電動機車產業面貌。 隨著整合 Gogoro 智慧電動機車、Gogoro Network 電池交換網路與 GoShare 移動共享服務等商業營運與管理，Gogoro 深化集團綜效，致力打造更優質的用戶體驗，將永續移動解決方案帶到全球更多城市。 有強大的工程師團隊，定期進行每個 GoStation 電池交換站的維護作業，更有人工智慧雲端網路系統，對所有電池進行全年無休的即時檢測與品質監控，確保您能在每一天，隨時使用最完整的電池交換服務。

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不同於 Gogoro，光陽機車提供可租用第三顆電池的服務，將第三顆電池擺放在座墊下方的置物箱裡，能讓騎乘里程達到 200 公里。 充電之使用者不得據此主張免除、減少電池服務費用。 Gogoro Network 將於使用者使用本商品進行充電時，更新使用者騎乘里程數及 / 或電池使用量，並根據使用者依照 Gogoro Network 智慧電池服務合約及所選資費方案計算各期電池服務費用。 答案是有的，但在車輛測試規格並沒有強制力。

gogoro 充電: 商品資訊

若於任一次換電時， GoStation 電池交換站點提供動態折價者（螢幕右下角顯示綠色標誌），動態折價金額將由電池使用費中扣除。 Gogoro Network App / Gogoro App 可能因使用者智慧型手機操作而無法隨時更新至最新動態折價資訊，動態折價之提供與否皆以 GoStation 電池交換站顯示為準。 若是要前往較遠的地方，光陽則提供在光陽原廠授權店使用快速充電站，1 小時即可充飽電並以手機 App 告知，每次收費 10 元。 另外也與店家合作，透過合作的共享插座進行充電。 也可透過 iONEX 能源站，進行電池交換。

gogoro 充電: 我們無法認證第二顆電池

座墊開啟鍵Smartscooter 智慧電動機車於已解鎖狀態時，按下「座墊開啟鍵」可以打開座墊。 競速模式鍵按下「競速模式鍵」後，進入競速模式。 行車里程切換鍵短按「行車里程切換鍵」，可依次循環切換儀表板行車里程顯示，依序為 ODO / gogoro 充電 TRIP / REMAINING （總里程 / 單次里程 / 剩餘電量可行駛里程）。