glb2504matic詳盡懶人包

外觀以AMG Line套件為基礎，車頭換上招牌B字Logo水箱護罩，前保桿兩側進氣壩加入一道導流鰭片，下方再加裝專屬下擾流，視覺效果更顯突出。 因應貿易商在國內市場導入 GLB 250 車型，台灣賓士在 GLB 國內發表時就搶先導入 GLB 35 4Matic，在市場上也確實有著出色表現，以 2021 年第一季為例，就累計有著超過 140 輛的領牌數。 AMG Performance 4MATIC四輪驅動系統於此也成為GLC43 4MATIC的標準配備，前後軸的扭力輸出比例31：69，可確保更佳的彎道循跡性，並於急加速時保有更優異的抓地力，也是車主面對濕滑路面、泥濘環境等低抓地力路況時，確保行車安全的最安心後盾。 近期車廠都大力發展 SUV 車種，車款亦由 5 座增加至更實用的 7 座設計，Mercedes-Benz 最新的 7 人 GLB250 4Matic 剛剛終於正式到港。 這款中型 SUV 車身尺寸為 4634 x 1834 x 1658，靈巧的設計頗適合彎多路窄的香港道路使用。 多功能SUV炙手可熱，實用七人家庭車廣受大眾歡迎，兩者跨界聯手出擊攻力肯定更強，票房更有保證。

底盤結構與B仔無異，因應七座布局，GLB軸距加長100mm至2,829mm，並擁有同級最佳1,035mm前座頭頂空間，而分離式中座也可配合乘坐需要，於預設滑軌前後移位達140mm。 中座左右均設便利後排乘客進出的Easy-Entry通道，惜狹窄空間上落車要留神。 第三排獨立雙座之間配備杯架，兩旁各有儲物格及USB充電位體貼裝置，縱使平治強調適合高度1.68米以下身型人士舒適出行，實際有限空間較宜接載小朋友，將尾排視作後備席或臨時用途相對合適。 至於五座位設定下，行李箱容量是560公升，平摺中座可擴大到1,755公升，高實用性媲美旅行車。 AMG 專屬方向盤操控按鈕讓愛車的方向盤更顯跑車特性：使用 AMG 專屬方向盤操控按鈕可快速且安全地操作特定的行駛動性功能，確保專注且以性能為導向的駕駛體驗，如此即是在駕駛座真實體驗賽車氛圍。 許多因素的產生，將可能造成最終的結果與原始規劃在實質上的不同與差異，包括經濟上以及商業條件上的改變，造成匯率及利率的改變；對競爭產品做介紹，然而欠缺對於新的產品或服務表現的接受度，造成商業策略的改變。

glb2504matic: 追蹤者

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底盤部分可選擇運動化懸吊，可降低車身30mm並提升操駕性能。 此外，Brabus也推出Off-road專用懸吊，可使車身加高35mm，換得更出色的離地高度及地形適應性。 新年式 GLB 250 七人座推出後，新年式 GLC 200 也將增列 12.3 吋寬螢幕數位儀表，強化配備競爭力，預期其售價也將進行調整。 生力軍採用的2公升Turbo引擎與A 250相同，動力輸出也一致。 考慮到GLB是七座四驅SUV，DCT半自動波箱由7速升格至8速，確保起步與加速達致直接和強快回應。

glb2504matic: 引擎比較

行車雄渾有勁之餘，GLB的彎路操控同有驚喜，懸掛儘管是偏舒適Comfort設定，快車過彎車身仍保持高度平衡，未覺明顯搖晃或傾側；公路疾馳推進也是安逸穩順，駕乘感舒舒服服，做足家庭車本份。 運動性能結合實用舒適設計，GLB可滿足用家的多心要求奪目型態不失越野豪情，帶有昔日GLK的硬朗身影。 車頂設金屬行李架GLB定位介乎GLA與GLC，長4,634mm、闊1,834mm、高1,658mm，車頂設有金屬行李架，前後泵把底部加入閃爍合金飾件點綴，配襯輕拋黑輪拱連側裙與18吋合金輪圈，奪目型態不失越野豪情，帶有昔日GLK的硬朗身影。 2公升直四Turbo引擎搭載8速DCT雙離合器半自動波箱及全時四驅系統，開路先鋒GLB 250 4MATIC可釋放224hp馬力和350Nm峰扭，0-100km/h只需6.9秒，售499,800元起，甚具競爭力，無怪近日睇車及試車顧客持續增多。

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glb2504matic: AMG 配備

我們的員工、代理商，經銷商基於對本公司的義務將遵行保密要求，同時並接受本公司的管理規範。 針對新年式車型，台灣賓士目前僅公布 GLB 250 七人座的售價 256 萬元。 據了解，GLB 250 七人座推出後，新年式 GLC 車系將會針對 GLC 200 增列標配 12.3 吋寬螢幕數位儀表，強化配備競爭力，預期其售價也將進行調整。 在安全配備部分，新年式 GLB 全車系都維持 7 氣囊配置。 不過 Pre-Safe 主動安全防護系統／音波，以及 Pre-Safe Plus 主動後方安全防護等配備供應受限，因此自 23P 智慧駕駛輔助套件將改為代碼 PAY，並將減價 2 萬元。 配備部分，GLB 250 七人座基本比照 GLB 200 七人座。

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glb2504matic: 透過Dynamic鍵可自選不同駕駛模式，而Off-road模式結合越野升級套件，應付一般崎嶇路段無難度。

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• 最後，台灣賓士針對GLC車系新追加入門車型GLC200，搭載2.0升渦輪增壓汽油引擎，具備184hp/30.6kgm輸出表現，也搭配了9G-Tronic 9速手自排變速箱，並採後輪驅動設定，讓車輛更具駕駛樂趣。

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glb2504matic: 相關項目

Like 6 蔡諭芳Mercedes-Benz 中彰賓士汽車 中彰賓士 台中展示中心 我是Mercedes-Benz授權經銷商-中彰賓士 台中所的銷售顧問蔡諭芳，目前已在車業服務6年，我致力於以具親和力與誠懇的服務態度，帶給車主最信任且最滿意的購車體驗！ 過去6年在MAZDA服務，秉著對服務業的熱情，選擇挑戰豪華品牌服務的目標，轉換到中彰賓士台中所擔任銷售顧問，面對的消費族群有著不同以往的認識，希望將親力親為的服務帶給客戶更高的服務品質，改變客戶對銷售業務交車後就沒服務的不好觀感。 前後泵把底部加入閃爍合金飾件點綴前後泵把底部加入閃爍合金飾件點綴配備18吋合金輪圈GLB定位介乎GLA與GLC，長4,634mm、闊1,834mm、高1,658mm。 內裝近似B-Class，2+3+2三排七座椅由人造皮包裹，前座附電控及記憶功能，標準配置包括免匙系統、雙10.25吋數碼儀表與觸控屏幕、MBUX人工智能系統、多功能跑車皮#&36570;環連+/-轉檔撥片、自動恆溫冷氣、泊車輔助系統連後泊鏡頭、電尾門等。 想豐富一點，可參考試車升級選配Multimedia+套件，包括全景式天窗、智能手機使用介面、轉色氣氛燈和進階音響，連稅另付29,600元。

並搭載 2.0 升汽油渦輪動力，最大馬力達 224 匹、搭配 8 速 DCT 雙離合器變速箱。 最後，台灣賓士針對GLC車系新追加入門車型GLC200，搭載2.0升渦輪增壓汽油引擎，具備184hp/30.6kgm輸出表現，也搭配了9G-Tronic 9速手自排變速箱，並採後輪驅動設定，讓車輛更具駕駛樂趣。 對應GLC43 4MATIC的強勢動力，AMG更為其配置兼具穩定與矯健的下盤基礎。 搭載AMG專屬跑車化阻尼選擇搭配AIR BODY CONTROL多氣室氣壓懸吊系統，除了可對應動力輸出模式調整以外，也可獨立調整出Comfort、Sport、Sport+三種懸吊風格，想要以舒適模式乘載全家出遊，或是獨自一人的熱血駕馭，只要簡單切換就能立刻對應各種駕駛需求。 2018 GLC-Class由Mercedes-AMG GLC63 4MATIC+領軍， 搭載同級中唯一V8動力，與當家旗艦跑車AMG GT系出同源的4.0升V8雙渦輪增壓汽油引擎，具備476hp最大馬力，最快可於3.8秒內完成0-100km/h加速，樹立中型豪華休旅性能新典範！ 由於 GLB 250 車型導入，讓該車系的價格帶提高，甚至與 GLC 有所重疊，對此台灣賓士接下來也會針對 glb2504matic GLC 新年式進行配備調整，包括入門的 GLC 200 增加 12.3 吋寬螢幕數位儀表，售價上也會更動，與 GLB 做出區隔。

glb2504matic: AMG LINE 套件加持方正中帶點跑格

如果您要買新車，那跟市場數量無關，直接跟台灣BENZ總代理下定金就好了，只是需要等車的時間，但若您想買二手車，市場數量的多寡就決定您的選擇方向了。 GLB車型定位介於GLA與GLC之間，軸距上都比GLA大許多，但整體體積又與GLC相當；雖然是以SUV車型呈現，不過低盤高度比GLC來得低一些，之後我們再來比較看看。 醒目的 AMG 後擾流裙、AMG 後擾流翼和 運動與豪華兼具的 AMG glb2504matic glb2504matic 專屬座艙鋪裝，即便在靜止狀態之下就散發無與倫比的動感潛能。 以顯眼的黑色和亮黑色設計元素突顯表現力十足的車輛特性。

AMG SPEEDSHIFT DCT 雙離合器八速跑車化自手排變速箱兼具雙重優勢：除了在高速駕駛情況下能快速完美地執行換檔過程，在愜意的長途旅程中同樣能恰當地換檔，實現舒適駕乘體驗。 設計符合人體工學的 AMG 高性能 Nappa 真皮平底跑車方向盤握感舒適，操作直覺簡單易。 方向盤下緣切平且手掌握處有打孔通風設計，六點鐘方向的 AMG 字樣更證明其純種血統，所配備的觸控式按鈕也讓您的 The new Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC 在性能與駕馭樂趣中取得最佳平衡。

glb2504matic: 聯絡我們

AMG 高性能煞車系統搭載銀色卡鉗，前部飾以黑色 AMG 字樣，與其強大驅動性能旗鼓相當，能夠細緻分配制動力，即使在高負載之下也能保持穩定可靠。 採前四活塞、後二活塞的卡鉗配置，搭配加大尺寸的通風碟盤，在各種極端情況下得到最佳的減速和可控性。 以魅力十足的 AMG 設計在 AMG 選單中顯示各項實用的資訊，系統還可提供例如：引擎數據、跑車計時器和其他多項附加資訊。

2019 GLC-Class由Mercedes-AMG GLC63 4MATIC+領軍， 搭載同級中唯一V8動力，與當家旗艦跑車AMG GT系出同源的4.0升V8雙渦輪增壓汽油引擎，具備476hp最大馬力，最快可於3.8秒內完成0-100km/h加速，樹立中型豪華休旅性能新典範！ 由於 GLB 250 標配AMG Line套件的關係，因此車內座椅也有所不同，雙前座換成 ARTICO/DINAMICA雙材質混搭而成的跑車型座椅，另外雙前座同步提供電動調整、電動腰靠與記憶功能，椅墊前方還可手動延伸來強化支撐性。 依據書面之要求，Mercedes-Benz 或其經銷商將以書面通知您的哪些個人資料依按當地法規認可的範圍內已由我們的系統所儲存。 如果您認為個人資料的處理違反法律規定，則您有權向有管轄權的資料保護主管機關提出投訴（歐盟通用資料保護條例第 77 條）。 我們使用 Adobe Omniture 追蹤訪客的喜好設定，並辨識本公司網站中的熱門區塊。 這可使本公司更準確提供符合您需求的內容，並以此提升服務品質。

glb2504matic: 台灣賓士導入 GLB 250 車型，加入 2.0 升四缸渦輪動力！

而GLC250 4MATIC運動版更導入全景式電動玻璃天窗，將室外美景盡收眼底，營造無垠的空間延伸感。 若想要更靈活的空間運用，也可選用車內置物套件，提供座艙內更佳儲物機能。 專屬的性能外衣更展現GLC43 4MATIC的獨有身份。 車頭換上了AMG鍍鉻單柵鑽石型水箱罩，搭配20吋AMG多輻式輕合金輪圈、AMG雙側四出式鍍鉻尾飾管等配備以外，針對配備的智慧型LED頭燈也導入自動調適遠燈輔助功能，在不影響其他用路人前提上，提供更佳的照明度。

glb2504matic: GLB 250 售價直擊現行 GLC 車系

到港平治GLB乃七座四驅SUV新秀，先天精奇骨格連結三角星名門光環，情勢先聲奪人。 進口車關稅為0，我看到最新的消息是：菲律賓總統馬可仕（Ferdinand Marcos Jr）主持的跨部會小組周四同意取消進口電動車關稅以刺激當地需求。 馬可仕將發布行政令，把進口電動車關稅與其零件降至零、為期五年。

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GLB 250 在動力部分，改搭載 2.0 升直列 4 缸渦輪引擎和 8 速 DCT 雙離合器變速箱，搭配前輪驅動，經不同調校可輸出最大馬力 224 glb2504matic 匹及最大扭力 35.7 公斤米。 Mercedes-Benz跨足數位娛樂領域再下一城，與全球知名娛樂品牌SUPERPLASTIC展開令人期待的合作。 SUPERPLASTIC為全球動畫角色與數位娛樂體驗品牌，專門打造虛擬明星以及透過社群媒體發表原創內容，將角色鮮活呈現，並推出「超限量」潮流玩具和服飾商品，吸引眾多一線音樂人、藝術家和國際品牌合…

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glb2504matic: 規格配備

至於 GLB 250 最大亮點便是代號 M260 的 2.0 升四缸渦輪引擎，能輸出 224 匹最大馬力與 35.7 公斤米最大扭力，配搭 8 速 DCT 雙離合器變速箱，0-100km/h 加速僅需 7.1 秒就能完成，提供給熱血車迷除頂規 AMG GLB 35 4Matic 之外另一選擇。 新導入的 GLB 250 車型搭載和性能車型 GLB 35 4Matic 相同的 2.0 升四缸渦輪引擎。 最後就是ADAS 部分，GLB全車型將主動防撞輔助含移動行人偵測、後方橫向車流警示、盲點輔助（含離車警示輔助）、智能停車輔助、PRE-SAFE主動安全防護以及駕駛注意力輔助等系統列為標配。 而智能輔助系統（代號23P）也是標準配備，可以說不用再煩惱安全系統不如人的問題了。 值得一提的是，試駕車也多選原廠3D中文衛星導航系統(三年內免費圖資更新)、交通號誌輔助、Mercedes me connect互聯進階功能(開通後三年內免費)與即時路況資訊等功能的互聯導航服務，實用性相當高。 MBUX 系統也是標配，藉由觸控或是COMAND觸控板來做控制，又或者可以透過自然語音識別功能，以”你好, 賓士”的語音指令來操作包括手機通訊、音樂、導航、空調、氣氛燈等項目，雖然語音識別三不五時還是會「凸槌」一下，但整體來說都可以辨識的出來。

glb2504matic: 想見WinBus ! 車輛中心與勤崴國際邀您相遇在鹿港

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glb2504matic: Mercedes-Benz 賓士 X247 GLB250

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glb2504matic: 台灣 8 大國產車廠全數調漲！最晚農曆年後調整完畢

您可以跟我們聯絡，或是加我公司的LINE，把需求發給我們，我們來幫您估一下成本。 雖然GLB車身長寬高比Mercedes-Benz SUV銷售主力GLC要小一些，但GLB由於採用MFA2前驅平台，空間利用比採用後驅為主的GLC要好，可以看下圖的黃色圈圈，因為後驅要把引擎動力傳到後輪，所以GLC會比GLB多出一根傳動軸的空間，這樣第二排乘客放腳的空間就有差異了。 GLB系列是BENZ在2020年新推出的車型，原廠代號是X247，基本上是與CLA車系共用所謂的模組化底盤，所以，無庸置疑就是一輛「比較小」的車，讓我們繼續看下去。 AMG 真皮套件除了 AMG glb2504matic Line 以外還能營造不凡的高貴尊榮，雙色真皮包覆的跑車式座椅以及儀錶板和腰線上的車縫線更是大幅提升質感。 而要注意的是，這次試駕的車款額外選配行李廂管理套件，包含12V充電插座、行李廂安全網、抗污地毯、側邊置物固定網、左側置物固定網下方儲物空間及鍍鉻後保桿護片等。

glb2504matic: 引擎形式

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