屏東石門山步道懶人包

1、沿台1線(屏鵝公路)南下，行至車城(派出所/農會)時，左轉沿199縣道，經過四重溪、石門社區及中茄社區，過牡丹大橋後右轉沿屏172縣道即可到達高士社區。 若不確定長輩是否能勝任體力，其實這步道僅走前半段也是夠美，讓他們在半路休息欣賞風景也是不錯的選擇。 個人覺得石門山登山步道最美的風景是往滑雪山莊這方向看，每爬一段路我就會回頭看看它，佇立在草原及群山上的滑雪山莊，恍若與世隔絕的莊園，讓人心曠神怡的美！ 下方三張分別是不同視野下的滑雪山莊，找找它在哪裡。 「漯底山」座落在高雄市梓官區與彌陀區交界處之間，由於位置在高雄濱海地區的高地處，而整個彌陀區也只有此處為最高點，因此自從日據時代開始，漯底山就一直成為軍方管制的重要地區，直到軍方撤哨後才轉交由彌陀當地管理，現已規劃成為「漯底山自然公園」。

自行開車：國道3號下南州交流道→台1線往枋寮→楓港→台26線3.5K-4K里程處→左轉進入「園東庵」牌樓→循指標往紫竹林龍峰寺→停車於龍峰寺或里龍山人文紀念館前停車場→步行約500公尺登山口。 大眾運輸：搭台鐵、國光客運或統聯客運到屏東車站，轉乘屏東客運「8231屏東東勢三地門線」，或「8232屏東老埤三地門8233霧台線」的客運，在「新隘寮」站下車。 屏東｜神山瀑布 ▲神山瀑布也有人稱之為霧台瀑布，但因為位於神山部落下方，所以大多數人都以神山瀑布來命名。

屏東石門山步道: 屏東登山步道＃9阿朗壹古道

屏東有原民風情以及迷人的地景地貌，也有許多步道可欣賞高山溪谷、壯麗瀑布等，各具特色的步道，輕鬆好走景色優美。 台14線道路開闢可追尋到日本時代，當時為開通台灣中部東西道路於是修築「合歡越嶺道」沿途挖路炸山鑿壁，道路經過此山決定開鑿隧道形成「石門」，後來國民政府又修整成平路，又稱「克難關」，代表此路段當時工程艱難，修建不易。 屏東石門山步道 屏東石門山步道 開通後因地理位置位於山峰之間，長年風勢強勁氣候多變，又有「小風口」之稱。

，因為這邊海拔高，雖然只有短短的半小時就可以抵達，可是對於體力較差或是比較不習慣高海拔的人，可以明顯感受到比起平常在平地與郊山，更容易喘，因此非常建議有計劃開始爬百岳的人先從此類型的百岳開始逐漸訓練自己的體能。 從國道六號開到底後接著轉台14甲一直沿著路線往山上開，超過武嶺後再往前開約5分鐘即可抵達，也可直接導航松雪樓。 現在看到的網站是由我親手設計的，如果您想要讓部落格與眾不同、抓住讀者的心、獲得廠商青睞，這裡提供版型量身訂做的服務，不論是痞客邦部落格或是Wordpress自架站都能搖身一變，讓您更加專業。 其他方向的景色也美的不惶多讓，每一張都想印成明信片收藏！ 秋末至冬季恰好是雲海季，在日出左右雲海現象最為壯觀，待太陽升起後因氣溫上升雲海會漸漸消失，我們在清境破曉時分時還有瞧見雲海，中午左右抵達石門山就已經消失，但即使沒有雲海的加持，這時節天際的雲也特別的美。 茂林風景區在歷經莫拉克風災後，沈寂好些年，在重整的過程中，也規劃出不少新的景點，而就在龍頭山遊憩區裡，有一條極似迷你萬里長城的「小長城」步道，近年就相當受歡迎。

屏東石門山步道: 石門山步道｜交通資訊、停車場、入口處

8.5K前的高地為拍攝北大武山及雲海景觀的首選地點。 其中，第一層瀑布的路徑平整好走，加上距環山公路也最近最易到達，因此假日常吸引許多遊客在此戲水玩耍。 牡丹鄉 牡丹鄉300餘年前為一片原始森林，由多數排灣族及少數阿美族組成，以漁獵為生，分居於茄芝萊、新保將、高士佛、四林格等地，由頭目領導的部落社會。 其地名由來有二種說法：1.由排灣族語「新保將」葛藤之意，因滿山遍野長滿野牡丹，因此稱為「牡丹鄉」。 2.先住民排灣族蘇侉侉羅雷支族「趴立拉力克」牡丹社分佈地，故簡稱「牡丹」鄉。 山頂上有一顆山字森林三角點,空間寬敞 還有些不錯的展望點,可惜濛濛細雨中只能看到一片白牆。

• 望著如詩如畫的東源湖及滿佈白色野薑花的原野，讓人彷彿置身在童話故事的美麗世界中，享受群山環繞的閒適寧靜。
• 大眾運輸：搭台鐵、國光客運或統聯客運到屏東車站，轉乘屏東客運「8231屏東東勢三地門線」，或「8232屏東老埤三地門8233霧台線」的客運，在「新隘寮」站下車。
• 屏東｜神山瀑布 ▲這個瀑布應該算是下層的神山瀑布，深綠色的深潭清幽隱密，深潭裡可見到白光反射，那可是一隻隻魚兒在溪流裡翻身唷。
• 涼山瀑布步道位在屏東東港溪上游的牛角灣溪裡，步道沿溪上行，會通過三層瀑布。
• 身在天際線被高樓所取代的水泥叢林，出入山岳、貼近自然這股樂活潮流，你跟上了嗎?
• 9、10月的猛禽過境，更是賞鳥人士不可錯過的盛事。
• 特色：秋冬高氣壓來臨，即有機會在晨昏欣賞一整片雲海伴隨的日出，光彩動人，氣勢磅礡。

高約1,069公尺的里龍山又稱里瀧山，為臺灣小百岳之一，為中央山脈南端的延伸，也是恆春半島上唯一一座海拔超過1千公尺的中級山。 尾寮山位在屏東三地門及高雄茂林交界，前半段為緩坡產業道路，後半段為登山山徑，路徑長、坡度陡，屬挑戰級的小百岳步道。 特色短評：從慈湖遊客中心旁的入口進入慈湖步道，步道雖短，卻能以不同角度欣賞慈湖美景，沿途樹木竹林夾道，一路遮蔭之下，幾乎曬不到太陽，讓人可盡享被綠意包圍的愜意；若是沿著景色如畫的慈湖湖岸步行，就可以抵達步道的終點─慈湖陵寢。

屏東石門山步道: 屏東登山步道#5

可順遊附近的牡丹水庫、石門古戰場步道、屏東石門山步道等景點。 墾丁國家森林遊樂區位於屏東縣恆春鎮，遊樂區內熱帶森林茂密，早期曾是熱帶植物園，栽培了許多國內外的熱帶植物；墾丁的鳥類生態景觀豐富，尤其每年8月到隔年春季，紅尾伯勞、赤腹鷹、灰面鷲、黃鸝相繼報到，是不可錯過的生態景觀。 此外，墾丁的高位珊瑚礁及石灰岩地形，也是台灣少見的地形景觀，是相當適合從事生態旅遊的地區。 身在天際線被高樓所取代的水泥叢林，出入山岳、貼近自然這股樂活潮流，你跟上了嗎?

高士佛山位於屏東縣牡丹鄉，標高海拔514公尺，與老佛山，因同位於恆春半島上，且山名皆有「佛」字，故岳界稱為「恆春二佛」。 」，石門山海拔3237公尺，為台灣百岳編號70，步道單趟只有750公尺，約30多分鐘即可登頂，沿途是絕美高山美景，如果是4、5月來還可以看到高山杜鵑，是小涵覺得非常值得來的地方。 屏東縣龜山位於車城鄉射寮村國立海洋生物博物館旁，因整座山體外型像烏龜而得名，設有登山步道，坡度緩和，只需10多分鐘即可登頂，雖然龜山海拔不高，但是在車城地區算是制高點，能飽覽整個恆春縱谷平原的美景。 特色短評：福源山步道全長2.2公里，由海拔104公尺至345公尺，沿途栽種杜鵑、鳳仙、波斯菊、太陽花等十餘種花卉，也種植油桐、山櫻花等樹木，相當適合民眾來此登高健行。 「羅木斯溪登山步道」全程約4公里，最高海拔約385公尺，沿途順著木勝溪往上流步行約60分鐘，可達夢幻藍綠色茂林谷瀑布。 石門是由海拔約384公尺的石門山及海拔約450公尺的五重溪山斷崖夾峙而成，由於地勢險要儼如門戶，因而得名。

屏東石門山步道: 屏東登山步道#2

龜山又名頂虎頭山，鄰近國立海洋生物博物館，是保力溪出海口旁的一座小山。 在台灣歷史上龜山占有一席之地，1874年牡丹社事件後，日本出兵南台灣，即是在龜山下的射寮登陸，並且在龜山上建立砲陣地及戰壕，至今龜山上仍可見不少軍事設施，軍事重要性可見一斑。 特色：天晴時可望小琉球於藍海中獨特面貌、並遠眺牡丹水庫橫躺於群山之間，居高臨下恆春半島海天一色的美景盡收眼底。 屏東縣幅員遼闊，依山傍海景致與四季宜人的氣候，每年吸引許多國人及觀光客造訪，民眾除了可以選擇屏東平原的藝文饗宴、倘佯蔚藍海岸衝浪浮潛或是搭船前往小琉球來趟漫波小島之行，更可以登高探訪山林，來一場撼動原鄉部落之旅。 田中消防隊約下午2點接獲通報，田中長青登山步道上方，接近田中第一公墓後方疑似有人墜谷。 消防人員攀爬、垂降穿越陡坡，下到山谷搜尋，女子已無氣息。

明明是老生常談，卻在短短十分鐘內，就真正用身體去了解，人在這個大自然有多渺小，不應該得意忘形而疏忽大意。 綿延而彎曲的高山公路，後頭藍天白雲和青山陪襯，那種空無一人的孤獨感，很像汽車廣告裡面，一個人獨享整個天地的感覺。 石門山步道是2021這趟合歡山百岳之旅我一開始的目標，抱持著「網路上都說是最輕鬆的百岳」、「新手百岳入門」的錯誤心態，一整個輕忽大意，爬到一半非常不舒服，撐到登頂的那刻，被美景深深馴服。 以上分享內容如有侵害圖片版權，煩請來信留言告知我們將會及時加上版權信息。 若是您反對使用與分享，我們將會儘速移除相關內容。

屏東石門山步道: 屏東森林登山步道#5

浸水營古道西起屏東縣枋寮鄉的水底寮，終至東端的台東縣大武鄉的加羅坂部落，在清代稱為「三條崙卑南道」，是台灣所有橫越中央山脈古道中，越嶺點最低，浸水營古道的特點是兩道稜線坡度和緩，路線幾乎連成一直線，因此使用率最高，且使用時間最長的古道。 涼山瀑布步道隸屬於茂林國家風景區，屏東縣瑪家鄉的涼山村內，涼山瀑布的源頭來自於屏東東港溪上游的牛角灣溪，共有三層，第一層瀑布的路徑平緩好到達，適合全家人假日到此散步健行。 備註 1.石門山步道登山口，位於石門天險之牡丹鄉大門(約29K處)左側。

屏東｜神山瀑布 ▲神山瀑布步道歷經多次風災，神山瀑布依舊美麗存在著，入口處也改成較為下方的產業道路轉角旁，路旁約可停5-7台汽車，小小停車場若是不夠停放，下方路旁都能停車喔。 自行開車：台1線(屏鵝公路→車城→左轉199縣道經四重溪→抵達牡丹鄉→約27.9K處。3.台9線壽卡→轉199縣道南下→東源村→牡丹鄉→登山口。 大眾運輸：高雄或屏東火車站前搭往恆春之客運（國光、高雄、屏東客運），至楓港園東庵下車，左轉約二公里至龍峰寺。

屏東石門山步道: 屏東森林登山步道#1

屏東縣政府觀光傳播處表示，這10條「拾美步道」各具特色，有小百岳之稱的尾寮山、縣府每舉辦成年禮的北大武山及近年新興熱門的阿塱壹古道，10條步道從屏東最北端的高樹鄉尾寮山步道一路向南，10條「拾美步道」介紹如下。 特色短評：原本是舊時泰雅族人在復興山區所建造的部落通道，全長1.28公里，融入當地的自然景觀，最特殊的是高懸於樹林間可容一人通過的「生態探索繩橋」，能夠近距離觀察樹冠層生態。 特色短評：「柳杉林」和「雲海」是東眼山的最大特色，擁有長達16公里的森林浴步道，區內以海拔1212公尺的「東眼山」地勢最高，自山頂可飽覽周圍山景連綿，遠眺桃園、三峽、淡水河等景致。 合歡山登山步道群每到假日總是有許多遊客前來挑戰，更甚有些人凌晨前往只為一睹日出的美景，可見這裡的風景多麼吸引人！ 牡丹鄉主要以排灣族原住民為主，景點包括石門古戰場、牡丹水庫、石板屋遺址，牡丹公園、佳祿奶生態園區、東源湖及水上草原，旭海溫泉、草原及日出等。 峽谷位於石門步道登山口附近，遠看似一座通往牡丹部落的門戶，因此又有「石門隘口」之稱。

• 8.5K前的高地為拍攝北大武山及雲海景觀的首選地點。
• 武嶺亭不只是公路最高地標，也是許多人生成就里程碑，路跑、單車、登山都以登上武嶺亭為目標。
• 石門是由蝨母山及五重溪山斷崖夾峙而成的斷崖絕壁，由於地勢險要，儼如門戶，故稱石門。
• 箭竹環繞的步道隨著季節時序來到4、5月高山杜鵑花季，常見花種有玉山杜鵑、紅毛杜鵑和台灣高山杜鵑等6種，花季三年一周期，當杜鵑花開滿整個合歡山區時，紅、白、粉色的花團與登山客亮色戶外穿著互相爭奪相機鏡頭快門聲。
• 石門山區自1929年即編為土砂扞止保安林，嚴禁濫墾盜伐並撫育造林，以防止土砂崩坍流失，及兼顧治理四重溪集水區，因此保有著良好林相原貌。
• 石門山位於屏東縣牡丹鄉，因地勢險要，早期為重要的軍事要地，現今經過整建而成為石門山步道。
• 特色短評：「柳杉林」和「雲海」是東眼山的最大特色，擁有長達16公里的森林浴步道，區內以海拔1212公尺的「東眼山」地勢最高，自山頂可飽覽周圍山景連綿，遠眺桃園、三峽、淡水河等景致。

石門山位於屏東縣牡丹鄉，因地勢險要，早期為重要的軍事要地，現今經過整建而成為石門山步道。 石門山步道小而美，全長1.05公里，因過去為軍事要地以及鄰近牡丹社事件發生地「石門古戰場」，因此入山後不久就會看到廢棄營舍以及紀念石碑。 走訪石門山步道，除了登山健行外，也推薦大家可以到石門古戰場紀念館參觀，紀念當年英勇的抗日原住民。 石門山步道位於屏東縣石門、牡丹鄉一帶，緊臨石門古戰場，海拔約384公尺，步道全長1050公尺。

屏東石門山步道: 屏東森林登山步道#8

「月世界地景公園」全區裡面規劃了有環湖步道、登月步道、天梯、嫦娥奔月絲路…等等，看似有不少階梯，但其實走起來都不遠，很適合全家人，不管老的、小的，都能輕易征服。 最近台灣似乎很受國際的重視,從日本澳洲到美國歐盟,紛紛發表聲明宣示台灣安全的重要性。 牡丹水庫匯聚四溪上游汝仍溪與牡丹溪流的水流，以供應恆春半島所有用水。 臺灣獼猴是臺灣除了人類以外唯一的野生靈長類，為臺灣特有種。

歷史故事講完了,但只是聽故事不夠過癮,今天李老師要實地走訪恆春半島,來一趟兼具登山健行和訪古尋幽的行程。 第一站是位在屏東車城的龜山步道,龜山步道鄰近海洋生物博物館,導航就直接輸入車城龜山步道就能順利抵達,步道附近有個寬敞的停車場和廁所。 高士佛步道長約2.5公里，全程坡緩無危險地形。 步道前500公尺坡度較陡，需耗費較多體力，過後漸緩，可專心欣賞沿途豐富的動植物資源。 屏東石門山步道 沿途山林原始自然，生態豐富，分布多種恆春半島特有植物，也是條賞蝶秘境，適合親子同遊。 山頂有三角點，山頂平坦但周圍有大頭茶純林，視野稍受阻礙。

屏東石門山步道: 屏東租車推薦

從車城經由199縣道往牡丹鄉的方向前進,在約30K處就能看到石門古戰場。 屏東石門山步道 縣府共印製5萬份的登山導覽摺頁，分別在高雄火車站、小港機場與高鐵左營站旅遊服務中心及屏東火車站、恆春轉運站旅遊服務中心與縣府服務台，提供民眾免費索取。 發放處：高雄火車站、小港機場與高鐵左營站旅遊服務中心及屏東火車站、恆春轉運裕旅遊服務中心與屏東縣政府服務台，提供民眾免費索取。 石門山（又稱虱母山）海拔約為384公尺，沿途林蔭遮蔽，步行至觀景平台約需半小時，至山頂三角點則約需1小時，接近山頂的2百公尺十分陡峭，幾乎需攀爬前行。 特色短評：全程約3公里的步道，沿途自然林相豐富，除了各類常綠喬木，還有油桐、山櫻、山芙蓉、月桃、芒草等植物點綴四季風景，至高處可遠眺大棟山。 特色短評：羊稠坑森林步道總長約3.3公里，大致上屬平緩好走，沿途綠意盎然，還能遠眺高鐵穿越隧道，走一趟絕對值得！

屏東石門山步道: 屏東拾美步道群：大自然森呼吸！屏東森林登山步道10選推薦

石門山附近有三個可停車的地方，一個是登山口旁有一無人管理站，空地約8台車位、距登山口500公尺的合歡山莊停車場(松雪樓前)，再來就是合歡山管理站(小風口第二停車場)，不過管理站距離登山口有段距離，比較建議停在前兩個停車場。 ：台1線(屏鵝公路→車城→左轉199縣道經四重溪→抵達牡丹鄉→約27.9K處。3.台9線壽卡→轉199縣道南下→東源村→牡丹鄉→登山口。 涼山瀑布第二層往上及至第三層需沿著山路往上走，部分路段需攀梯、涉溪而過，較耗費體力，對於體力具有一定的挑戰性。

一名網友在臉書社團分享自己看到的房屋招租資訊，該出租套房雖然是頂樓加蓋，但位於台北市大安區，… 自行開車：南二高或是中山高速公路經內埔或是萬巒鄉，轉泰武鄉，從泰武鄉公所所在地的佳平檢查哨入山，往佳興村方向，轉入瓦魯斯溪，越過河床，沿南大武林道前往，最好請嚮導帶路。 自行開車：國道三號長治交流道(三地門/長治)出口→水源路(台24線)→繁華→黎明路、繁華路、西淇路(屏26鄉道)→黎東路、清涼路(187縣道)→新展路、環山路(185縣道)→茂林國家風景區入口(185縣道29.5km)→涼山瀑布停車場。 下山的速度比上山快得多，但仍拿刀修修剪剪，讓後來的人能夠簡單些。 一天爬了兩座百岳，如果說合歡東峰讓我看到高山的美麗和燦爛，石門山就是讓我體會到，在大自然中人類的渺小。 特色短評：尾寮山步道有多樣性的生物資源，其中也不乏許多珍貴的保育類動物，如穿山甲、藍腹鷴、台灣藍鵲及龜殼花等。

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