fordkuga 便利型7大分析

值得留意的,是此次推出的特式車款 EcoBoost 182 全民便利型特式車,主要是以 7-Eleven 通路販售為主,透過 7-Eleven 的門市推薦,隨後再進行相關步驟登錄網頁、與業代人員接洽等,最終領牌完成後 (指定車型並於 10 月 5 日前完成領牌)),即可獲得 3,000 元的便利商店禮券。 除了 Kuga 車系之外,福特六和此次與便利商店的跨界合作,同步也將展出了 Mustang 2.3L EcoBoost (舊換新 191.9 萬),並選擇在全臺 3 個門市進行實車展示。 Kuga EcoBoost 245採用的雙渦流增壓技術,可有效減少渦輪遲滯現象,提升穩定而細膩的運轉質感,最大馬力輸出提升至245匹,傲視同級對手,無論是山區或高速路段皆能愜意享受奔馳快感,油耗表現更進步達5%,優異成績打破高性能等於高耗能的傳統印象。

觸控螢幕內主要擁有電話、信息、娛樂及空調 fordkuga 便利型 4 個選項,並可透過傳輸線或藍牙與個人行動電話連接,提供手機儲存音樂播放、電話撥打及手機行事曆顯示功能,另外在中央扶手內更具備兩個 USB 插孔、SD 卡槽及 AV 輸入端子,提供豐富的外接影音連結播放功能。 進入FORD KUGA前座艙時,映入眼簾的就是FORD大大LOGO的方向盤,向右推展為8吋多媒體螢幕、中控系統、延伸至副駕駛座出風口的水滴型線條設計。 整體的設計傾向使用更豪華、運動風格的設計,從整體的艙內設計都能夠看出FORD的設計細節。 這兩項系統之間的主要差異,在於旗艦型標配的iACC智慧型定速巡航調節,可依據SYNC fordkuga 便利型 3.0系統所內建的原廠中文衛星導航圖資整合TSR系統,並依當時所行駛路段自動調整速限。

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在同級車中配備與動力均更出色的Kuga EcoBoost182全民便利型,安全、動力樣樣行,以舊換新現金價69.9萬強勢登陸7-ELEVEN首賣,為消費者帶來更超值創新的體驗。 整合簡體中文 MyFord Touch 介面的新一代 SYNC 娛樂通訊整合系統,除了提供觸控及按鍵操作機能外,最為特別的是、還進一步導入了 SYNC 中文語音控制功能,可使用語音直接進行電話撥打、外接音源播放、空調及收聽電台調整的語音控制。 駕駛者僅需按下方向盤右側的語音指令鍵,便可透過對話方式直接控制電話、音樂播放、空調設定及電台調整的功能,根據原廠提供的資訊顯示,這套 SYNC 中文語音控制系統目前已能完整識別超過 fordkuga 便利型 10,000 條語音命令,大幅提升了車輛操作的便利性表現,更降低駕駛在行駛中操作可能造成潛在的危險性。 KUGA車型是目前台灣FORD銷售排行榜的SUV領先車款,具有全車型標配Level 2輔助駕駛科技Co-pilot360、全新的高剛性輕量化C2底盤技術,車身結構以近 50% 超高剛性鋼材打造,車身抗扭曲強度提升10%,確保KUGA的轉向及穩定性以及艙內乘客的安全保護。 並配備Ecoboos引擎技術,在車體重量大幅減輕,同時精進油耗表現,確保動力與油耗可以達成完美的平衡。

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來自目前所取得的消息指出,Escape 大改款也可望比照今年販售的 Focus,推出 ST-line 車型,主要是走運動化強烈的外型設計,包括燻黑 LED 頭燈、黑色窗框、車頂架等;另外還會有一款 Titanium,則是會從高級感受著手打造。 全力以赴、滿足客戶的需求是我一貫的風格,讓我在9年累計獲得超過700位車主的認同,期待能有為您服務的機會。 Honda Taiwan 在日前推出了以 CR-V VTI-S 車型為基礎打造的 Modulo 套件特式車,並為其開出了 94.5 fordkuga 便利型 萬元之建議售價,進行限量 350 輛的優惠。 Honda 是否能夠抵擋來勢洶洶的 Ford Kuga,相信將會是未來值得關注的發展。 Kuga從外觀即顯現鮮明性格,車頭霸氣又沉穩的盾形水箱護罩,搭配氣勢凌人的下掠LED日行燈,輕易攫取眾人眼光,銳利的頭燈線條搭配降低的進氣孔及霧燈,視覺上低伏而動感的車身線條,呼應車系一貫的張力與簡潔。 保險桿則是導入較為內斂的風格,霧燈周遭同樣以鍍鉻飾條點綴,氣壩下方則加入銀色飾條相互應,如此搭配不僅視覺上更為寬廣,同時有著精緻的樣貌。

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而在車室部份,則配置了真皮座椅、雙區恆溫空調、附加熱功能的電折照後鏡、全景式電動天窗、後座出風口,以及 Keyless 免持鑰匙系統,提供更為便捷、舒適的乘坐空間享受。 Ford Kuga以完整安全科技、智能配備與歐系駕馭樂趣著稱,為讓消費者更輕鬆入主Ford Kuga,Ford與7-ELEVEN跨界合作,推出Ford Kuga EcoBoost182全民便利型。 Ford Kuga向來以絕佳安全性受到消費者肯定,EcoBoost182全民便利型全車標配涵蓋雙前座、雙前座車側、駕駛人膝部,以及側邊簾幕式共七具SRS輔助氣囊,帶來高規格的安全守護,並於A 柱、B fordkuga 便利型 柱、四門防撞斜列鋼樑、前保防撞鋼樑、車底橫樑以及兩側車後大樑採用高比例航太級硼鋼,大幅提升車身抗扭曲強度,進一步減少碰撞發生的傷害程度,給予消費者駕駛安心感。 此外,Co-Pilot360也繼Focus之後,再次導入在國產車款之中,而且還是全車系標配。 Ford fordkuga 便利型 Kuga以完整安全科技、智能配備與歐系駕馭樂趣著稱,為讓消費者更輕鬆入主Kuga,Ford與7-ELEVEN跨界合作,推出Kuga EcoBoost182全民便利型。

畢竟福特六和在導入國產化車型部分,大多會依循歐洲市場的造形設定,就連 10 年前問世的 Mondeo 國產車型,在最後一刻也將中國市場外觀改回歐規設定。 當然官方說法是說為了營造更為大氣、豪奢的印象,經過市調之後台灣消費者比較喜歡長安福特與美國共同主導的造型,因此最終就順應市場需求導入。 預定 2020 年後半才會推出的 Kuga Hybrid,動力系統包含 2.5 升直列 4 缸 Atkinson 循環引擎、電動馬達及鋰電池,原廠數據顯示油耗表現可達每公升 17.85 公里的水準。 除了電能化動力,新一代 Kuga 也準備了傳統汽柴油引擎供選擇,其中包含 2.0 升 EcoBlue 柴油渦輪、1.5 升 EcoBlue 柴油渦輪,以及 1.5 升 EcoBoost 汽油渦輪引擎,傳動系統包含 8 速手自排變速箱,以及前驅與四輪驅動系統。

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此外,原廠也將定速系統的控制按鍵整合於方向盤左側下方,若是具備前方碰撞預警系統車款,還會具備設定距離控制的按鍵。 而在方向盤右側下方所配置的、則是藍牙手機連接的手機接聽及關閉功能,以及同級車款中獨具的 SYNC 中文化語音系統控鍵。 繼與美式賣場成功的合作經驗後,Ford攜手與超商霸主7-ELEVEN進行創新的跨界合作,推出「7-ELEVEN真的有好FORD」專案,首創進駐便利超商展示車輛,並推出Ford Kuga EcoBoost182全民便利型首賣活動,全台門市全天24小時隨時提供指定合作車款優惠資訊,成為最便利的購車諮詢平台。 即日起至9月30日止,消費者經由全台5,500家7-ELEVEN門市人員推薦,上網登錄資料並訂購專案活動限定車型Ford Kuga EcoBoost182全民便利型或美式經典跑車Ford Mustang 2.3L EcoBoost Premium型,將可獲得7-ELEVEN禮券3,000元。

車身結構已將近50%超鋼性鋼材布局,車身結構強度提升外,抗扭曲程度也提升10%,讓駕乘的安全具備Euro NCAP 5顆星的高等級防護。 整體來說作動感受與 Focus 相同、沒有突兀的感覺,ACC 在 5km/h 就會啟動,設定的話則是要 30km/h 以上才行。 當然 km/h 全速域無論在高速公路或是一般道路上都能直接啟動,即使是前方車速突然劇降,系統會以漸進式煞車的方式來減速。 新一代 Kuga 提供多種油電動力可選,其中 Plug-in hybrid 插電式油電車型具有超過 50 公里的純電行駛能力。 造型方面,一如原先所預期,新一代 Kuga 車頭加入源自新一代 Focus 的設計元素,擁有長形頭燈組及多邊形水箱罩,且未來將提供 12 種車色選擇,其中包含新的 Diffused 金屬銀和 Sedona 橙色可選,並依車型不同配置 17、18、19 或 20 吋輪圈。

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近幾年,SUV級距競爭炙熱,Honda CR-V搭載地球夢1.5升渦輪引擎外加半自動駕駛系統,立基於TNGA的Toyota RAV4更是銳不可擋。 此時Ford推出Kuga面迎敵,憑著充沛動力、毆風造型、漂亮價格…成功進攻灘頭堡。 記者陳立凱/攝影全新第三代Ford Kuga在6月中正式導入台灣市場後,至今銷售反應相當熱烈,熱門車型等待期都上看兩個月,其中更不乏有舊款Kuga車主直接換購新車的。 這次我們特別請來2.5代的Kuga 4T車主佳威來親身體驗,透過前代車主最直接的感受,來分享全新Kuga到底做了什麼改變。 Like 23 簡欣宜Mazda 高達汽車 高達汽車 南臺中所 各位好,我是簡欣宜,目前是Mazda高達汽車南台中所的銷售專員,已在Mazda品牌服務近1年、深獲許多車主的肯定。

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而兩大車款也將於9月1日在台中、9月8日在台北,及9月22日在高雄7-ELEVEN門市展出,為廣大車迷與消費者帶來創新又便利的賞車體驗。 Kuga 全車系至少俱備 5 具氣囊、電子車身動態穩定系統,並提供了便利性提升的 ISOFIX 兒童安全座椅固定裝置。 而從本次福特六和所公佈的規格配備表,不難看出 Ford Kuga 將產品重心放在預售價為 99.8 萬元的時尚經典車型 ,以及預售價 119.8 萬元的旗艦車型。 此外,國產 Kuga 還具備了同級車中唯一的電動尾門,在高階的運動型及旗艦型車款,更導入了 Hands-free 感應式自動啟閉功能,只需將腳伸至後保險桿下方的感應區,行李廂尾門即會自動開啟,大幅增添行李廂使用的便利性表現。 繼與美式賣場成功的合作經驗後,Ford攜手與超商霸主7-ELEVEN進行創新的跨界合作,推出「7-ELEVEN真的有好FORD」專案,首創進駐便利超商展示車輛,並推出Ford Kuga EcoBoost182全民便利型首賣活動,全台門市全天24小時隨時提供指定合作車款優惠資訊,成為最便利的購車諮詢平台。 即日起至9月30日止,消費者經由全台5,500家7-ELEVEN門市人員推薦,上網登錄資料並訂購專案活動限定車型Ford Kuga EcoBoost182全民便利型或美式經典跑車Ford Mustang 2.3L EcoBoost Premium型,將可獲得7-ELEVEN禮券3,000元。

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KUGA車型全車系搭載 Ford fordkuga 便利型 Co-Pilot360全方位智駕科技輔助系統,讓每次的行車都有FORD新進科技的全時保護,使全員都能安心無憂的抵達目的地。 從這一代的FORD KUGA外觀來看,不論前外觀或者後外觀,都具有極度流線的線條及造型,完美的詮釋了這個世代水滴型流動曲面的設計理念。 從車頭的圓潤造型延延伸至車側及車門,透過後葉子版的線條一路延伸至車尾,最後再以如水波般起伏的曲線收尾,並透過與尾燈的外觀整合後,使得這一代的KUGA有著大氣且渾然天成的外觀。

  • 而HUD抬頭顯示器固然不錯、B & O 環艙音響系統的聆聽效果相當優異、足踢感應式電動尾門也十足便利,但若想到還得多花10萬元(雖已是絕佳CP值)才能擁有,在預算優先考量下,那就難免成為小編個人的遺珠之憾了。
  • 此外,架構在全新 C2 平臺上的新一代 Kuga,車體剛性更強、車重減輕,且可對應豐富的 Hybrid 油電動力系統,其中 Plug-in hybrid 插電式油電車型可提供超過 50 公里的純電行駛能力。
  • 繼全新第二代 V60 發表後,國際富豪汽車緊接宣布 The New Volvo S60 在台上市,秉…
  • Ford Mustang不僅是跑車迷心中的美式經典文化象徵,更是Ford在打造性能車科技的指標車款。
  • 外觀方面,新一代 Kuga 車身尺碼比過去更大,車長增加 89mm、寬度增加 44mm、車高下降 20mm,軸距則提升 20mm,搭配上更傾斜的後擋風玻璃及更低的車頂線條,帶來更多運動化視覺感受。
  • ▲兩者在外觀上的明顯差異之處,主要在於時尚型缺少旗艦型的金屬車頂行李架、前霧燈鍍鉻飾條、車門飾板鍍鉻飾條等(圖示為旗艦型)。
  • Kuga EcoBoost 182搭載直列四缸渦輪增壓汽油引擎,以絕佳的油耗、性能效率,帶給消費者節約稅金的優勢;可輸出182匹最大馬力與24.5lgm峰值扭力,行駛於蜿蜒山區道路亦游刃有餘。
  • 目前還不好下定論,但可以肯定的是其他日系、韓系對手勢必得要拿出更多「牛肉」來應付 Kuga 了。

Ford Kuga全車系標配7具SRS安全氣囊等24項主被動安全配備,並引進多項智慧功能與最新SYNC 3娛樂通訊整合系統。 提供三種動力選擇,包含EcoBoost 180渦輪汽油引擎及2.0升TDCi柴油引擎外,更全新導入雙渦流渦輪增壓技術的EcoBoost 245渦輪汽油新動力,馬力也全面提升至245匹、油耗表現更提升達5%,動力與節能全面再升級。 Ford Mustang 2.3L EcoBoost Premium型搭載EcoBoost 2.3L引擎,經由Overboost調校,不僅優化油門反應,更可輸出290ps最大馬力,扭力峰值更提升至45.0 kg-m。

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偶也是福特車主,2014年12月入手,優點、缺點都很鮮明的車廠;換車前的是頭又大美規花冠,整體妥善率,操控,個人都很滿意,尤其是妥善率、零件取得、會修且技術佳的技師很多。 ▲駕駛座和副駕駛座還蠻寬敞的,座位可以自己調整腰的弧度,本來我們打算上網買腰靠的,發現實際上用不到,所以就可以把這筆錢給省下來了。 另外,也因為時尚型的1525kg車重比旗艦型的1565kg車重,還輕量達40kg! 依照能源局所公布的市區12.9km/L、高速18.43km/L、平均15.9km/L等油耗數據,也因此比旗艦型的市區12.89km/L、高速18.18km/L、平均15.8km/L,都還要來得稍微節能一些,至於兩者的能源效率等級則同樣都是第1級。 ▲無論是Kuga EcoBoost 180較入門的時尚型或較高一階的旗艦型,皆採用相同尺碼(225/60R18)的星芒式樣18吋5輻鋁圈。 基本上來說,兩車的配胎尺寸相同,基本外型輪廓與車身的長/寬/軸距等尺碼也完全一樣,但由於時尚型並未標配金屬車頂行李架,因此其1658mm車高,即比已標配車頂行李架的旗艦型(車高1678mm)還少了20mm(也就是2公分)。

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