f16v6大伏位

利用F-16A的機體修改之後，採用改良自B-1A轟炸機預定使用的奇異F101渦輪扇發動機的試驗計 f16v 畫。 2020年9月29日，在納戈爾諾－卡拉巴赫衝突中，土耳其空軍的F-16戰鬥機擊落一架亞美尼亞空軍蘇-25攻擊機。 由於土耳其與希臘存在領土爭議，兩國空軍常在愛琴海上空相遇，有時不免會發生衝突。 1996年10月8日，土耳其空軍2架F-16D戰鬥機進入愛琴海上空希臘領空，希臘空軍起飛2架幻象2000攔截，其中一架幻象2000發射了一枚MICA-2格鬥飛彈擊落了一架F-16D，另一架F-16D撤走，起初土耳其空軍謊稱機械故障導致墜機，直到2012才正式承認被擊落 。 2006年，希臘空軍的1架F-16與土耳其空軍的1架F-16，在愛琴海上空纏鬥時發生碰撞事故 。

國防部長卡拉卡扎諾夫（Krasimir Karakachanov）表示，他期望此一軍購案，能在2019年6或7月前拍板，並會努力讓軍購總金額，控制在7億7100萬至9億2500萬歐元（約8億6396萬至10億3653萬美元）之間，更希望在簽約後36個月內交付。 美國國務院2022年4月4日批准以16.73 億美元出售 F-16 C/D Block 70 戰機，單座機4架、雙座機4架。 1980年代後期，當時中華民國空軍F-104型戰機因為接近壽命終期，妥善率偏低，除了嚴重影響空防任務之外，也造成多起墜機意外和飛行員的折損。 1989年5月，時任參謀總長郝柏村上將訪問法國之後，達梭公司同意出售幻象2000-5型戰鬥機60架，中華民國空軍方面並且保留後續60架戰機的採購選擇權，一般相信，這個出售案給予美國政府某種程度的衝擊。

f16v: 嘉義F-16V戰機對地攻擊訓練大角度墜海 空軍展開搜救

今下午空軍嘉義基地一架F-16V戰機於嘉義外海執行例行性訓練任務時失聯，空軍司令部督察長柳惠千在記者會上表示，該機在進行俯衝炸射訓練時失事墜海，並未目視飛行員跳傘，但不放棄任何希望。 馬丁（Lockheed Martin）公司與漢翔，將現有141架F-16A/B升級為F-16V（Block20），上午在嘉義空軍基地舉行「性能提升接裝典禮」。 所謂「接裝」是指「接收裝備」，也就是空軍四聯隊接收下升級完成的F-16V（Block20）。 F-16V戰機的性能提升計畫，原本由台灣與美國出資，但是美國空軍後來放棄升級計畫，由台灣獨自出資38億美元。 f16v 因此仿間甚傳，未來任何國家採購或升級F-16V戰機，台灣將可依據採購程度不同，拿回部分權利金。 日本三菱重工生產，以F-16 C/D Block 40為基礎將主翼面積增加25%，並且以複合材料製造，與洛克希德馬丁合作設計生產。

柳惠千說，自動防撞系統主要功用在不預期、疏忽、不是企圖飛到低高度才會進行警告，今日科目是低空炸射科目，即便防撞系統有作動，也不會影響到飛行員操作。 《軍事觀察》指出，美國F-16V戰鬥機與中國殲-10C分別於2017、2018年投入戰鬥，是目前輕型戰鬥機中兩款性能最為強大，在3代機基礎上有著相當大的改進。 發展經濟需要科技優勢，科技優勢才是自己的真本領，一方面以科技實力產生戰略嚇阻，另一方面以國防產業帶動民生產業能量提升，改變民間產業體質，以科技優勢賺外匯，改善人民生活品質，提升國民所得才是王道。 若不幸發生戰爭，關鍵性武器要能扭轉戰局，中科院的強項例如天弓飛彈、雄風飛彈、電子戰等等就是展現不對稱作戰的成功例子。

f16v: F-16V成軍預演　飛機迷大呼過癮

我國將跟美方採購66架全新戰機F-16V，總價格估計為2500億台幣，非先前外傳總價外傳的4,000億台幣（約美金150億）的天價。 儘管F-16V只算是第四代半戰機，並非夢幻的第五代F-35戰機，但F-16V搭載響尾蛇飛彈使戰力倍增，且承受9倍重力，輕巧機身的飛行速度為音速2倍多，航程長，新的雷達偵測距離大增30％，整體來看，性能仍然優越。 蔡英文總統昨（27）天一早召開國安高層會議，確定拍板義務役延長為一年，相關方案也出爐。 民國94年次出生的役男，未來將改回服役一年，月薪也從目前的6510元提高到26307元，113年1月1日開始實施。

2016年時，南韓改找洛克希德馬丁公司將134架KF-16升級成F-16V規格。 美軍稱F-16V為F-16C/D Block70/72戰機，70與72批次（Block）差異在於使用的發動機不同。 F-16從第30批次開始，就同時使用奇異公司的F110與普惠生產的F100等兩款發動機，使用F100發動機的批次則在尾數加2。 F-16戰機雖然為1970年代研發產品，但是由於操作成本低廉、可執行多用途任務，經過製造商不斷推成出新，至今仍是全球最暢銷的輕型戰機之一。 洛克希德馬丁公司在2012年新加坡航展推出推出F-16C/D Block72戰機，洛馬稱為F-16V，其實F-16V並非正式型號，V是「Viper」（蝮蛇），是飛行員給座機的綽號。

f16v: 共機頻擾台專注戰訓 空軍取消元旦戰機衝場活動

根據規畫，未來義務役男薪資，將從目前月薪六五一○元提高至實領二萬三… 嘉義機場上午空際籠罩霧霾，跑道上集結的12架F-16V戰機靠著垂直尾翼上明滅的航行燈標示左右、慢速推進，在隆隆的發動機巨響中實施軍迷所稱的「大象走路」，以高默契的地面豪華隊型，展示接裝F-16V戰群戰力。 其他升級還有先進的數據鏈、數位駕駛艙、適型油箱（CFT）、紅外線搜索暨追蹤（IRST）系統、自動地面防撞系統及搭配更新型的空對空飛彈等。 Block70/72是目前F-16家族裡最先進的批次（因戰機名稱改為奎蛇Viper而被俗稱為F-16V），結合新功能和結構升級，確保飛機至少可以「再戰」至2060年。

美國在2017年4月10日，完成了F-16有人機與AI無人機協同對地作戰的忠實僚機計畫，測試中，由一架實驗型F-16無人機作為僚機，一開始先跟有人的隊長機編隊飛行，接著被隊長機指派進行對地攻擊，攻擊任務完成後，再回到隊長機身邊。 這些功能與洛克希德馬丁的自動防撞系統相關聯，以確保F-16有人機與無人機之間的安全與協調。 此外，這架F-16 無人機在空對地的作戰任務部份，必須在無人類即時指示的狀態下，自主對環境中動態改變的威脅狀況作出各種反應。

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而巴基斯坦軍方官員聲稱：「巴基斯坦空軍使用JF-17擊落了2架印軍戰機，其中一架MiG-21墜毀於巴控克什米爾並俘虜了飛行員，另一架為Su-30MKI，其殘骸墜於印控克什米爾，但沒有在對峙期間使用過任何一架F-16戰鬥機」。 隨後印度聲稱自家Su-30沒有巴方被擊落，並展示了發現於印控克什米爾的AIM-120先進中程空對空飛彈彈體殘骸，而F-16是巴基斯坦庫存中唯一可以發射此類飛彈的飛機。 隨後在巴基斯坦官方的戰役紀念碑中的信息可得知，印軍戰機確實是由F-16擊落。 原因應該是巴空軍的F-16是美國以反恐的名義出售的，不被允許用於克什米爾地區，巴方因擔心被美方制裁而謊報為由JF-17擊落。

F-16C/D Block 70則是使用奇異（GE）公司生產的F110發動機，今年台北航太展，奇異也前來擺攤展示發動機模型。 F-16V是製造商洛克希德馬丁公司對外促銷時使用的稱呼，並非正式型號，V是「Viper」（蝮蛇），是飛行員給座機的綽號。 2019年斯洛伐克空軍決定採購14架洛克希德馬丁公司生產的F-16C/D Block70戰機，也就是與我國空軍新購的F-16V Block70同型號。 為了取代老舊的MiG-29戰機，保加利亞國防部也於2020年正式訂購8架F-16C/D Block 70戰機其中2架為雙座型。 南韓在1996年獲得美國通用動力授權生產F-16戰機，南韓稱為KF-16戰機，一共生產140架KF-16戰機。 南韓空軍原本找上英國貝宜系統公司（BAE System）升級KF-16戰機，但是由於貝宜提高升級價格而作罷。

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同時，由於F-16V的全球銷售與升級案著步增加，台灣曾參與研發AESA雷達，若有國家向美國採購F-16V戰機，台灣就有機會獲投資研發的授權回饋金。 全世界首支F-16V戰機作戰隊今（18）日在空軍嘉義聯隊舉行接裝典禮，總統蔡英文並親自擔任「大閱官」，校閱F-16V型機隊。 我國花費1100億元升級141架F-16A/B型戰機至F-16V規格，另外新購66架F-16V戰機，空軍擁有207架F-16V戰機，將成為全球最多F-16V戰機的國家。 從F-16A批次15中挑選，專門為美國空中國民兵需求提升性能，執行戰鬥機攔截任務，因此名稱加上空中防衛戰鬥機（Air Defence Fighter，ADF）的縮寫。

• 空軍去年11月18日於嘉義空軍基地舉行換裝典禮，並邀請總統蔡英文主持。
• 強勁的銷量也為F-16的後續升級帶來利多，進而在服役多年後依然發展出如F-16E/F、F-16V標準等達到四代半戰機性能的機型。
• 總統蔡英文今天宣布義務役役期恢復為1年，出席記者會的副總統賴清德被問到是否擔心影響選情時表示，總統是三軍統帥，責任守護台灣，他與總統立場一致，把國家利益放在優先位置，選舉和政黨利益擺在後面，只有把國家利益擺在前面的政黨，才有可能贏得人民支持。
• 2020年9月29日，在納戈爾諾－卡拉巴赫衝突中，土耳其空軍的F-16戰鬥機擊落一架亞美尼亞空軍蘇-25攻擊機。
• 台灣現在要買的這款F-16V，雖然是F-16升級款，與舊款的還是有差異，專家就指出，向美方採購的F-16V配備免外掛航電艙，減少負重，推力也增加了近2成4，加上油箱讓航程更久。
• 這種傾向會被線傳飛控系統擷取和校正，校正的頻率快到飛行員或是外部的觀察者也無法知道發生任何事情。

2018年4月12日，希臘空軍一架幻象2000在與土耳其空軍F-16低空纏鬥時，失控墜海。 後來因為九一一事件爆發，美國小布希政權為了對付基地組織與其勾結的阿富汗塔利班政權，開始發動在阿富汗的軍事行動；而美國的F-16則被派遣到阿富汗、巴基斯坦、吉爾吉斯、塔吉克與烏茲別克等國的基地。 在1980年代，F-16A/B被改善航電與發動機的F-16C/D取代。 F-16（F-16A第10批次）的機身空重從15,600磅成長到（F-16C第50批次）的19,200磅。 這架飛機也提供給北約組織的成員，且在1975年巴黎航空展中首次對國際展示，並表演了8G的持續旋轉。 f16v f16v MFPG的成員國允許購買348架，並將數個部件生產分包給他們，在比利時完成總裝。

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發動機馬力大幅提升，不僅有助戰機重掛載構型時的性能，維持高度／速度等，而且對於運動佔位，加速，進入有利發射武器的高度速度條件等，也都相對提升，增加動力可抵消因重量大幅攀升而流失的推重比（推力／重量比），有助於空戰運動靈活，具備優異纏鬥性能。 美國總統川普證實批准軍售66架F-16V戰機給台灣，連同空軍正在升級的142架F-16V戰機，我國將擁有超過200架F-16戰機，數量僅次於美國、土耳其、埃及、以色列、荷蘭等國。 全球第一個F-16V作戰隊於去年11月18日在嘉義空軍基地舉辦接裝典禮，連同新購的F-16V Block70型戰機，我國將擁有200多架F-16V戰機，F-16V數量將是全球最多。 值得一提的是，在空對地的攻擊任務上，F-16V一點都不短腿，它可以飛行到超過500英哩（800公里）之外，在各種天候下精確投放炸彈，而且機身輕巧卻能承受高達9倍的重力，可以執行攻擊核電廠、油田、軍事生產設施、飛毛腿飛彈（Scud）基地等任務。

根據英國雜誌《世界空軍》2021年的評選報告，F-16服役架次排名為第一名，以2267架佔比全球軍機的15%拔得頭籌。 2020年印度方面購入33架俄羅斯戰機，以及2021年購入83架國內企業的光輝戰鬥機，已間接使此方案擱置。 F-16各主要改良型是以按照順序的批次數字作代表，這些編號包含所有單雙座的F-16。 「多國階段性改良計畫」（Multinational Staged Improvement Program，MSIP）準備逐步將現役的F-16提升到一個共通標準配備上。 2020年3月1日，土耳其空軍F-16C戰鬥機擊落2架敘利亞空軍的Su-24戰鬥轟炸機。 1981年4月28日，以色列空軍（IAF）F16在貝卡谷地上空對一架敘利亞米-8直升機實施機炮打擊，這是F16的首戰處女作，該直升機證實被F16機炮擊落。

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另外，F-35是全新機種，還得進行廠房興建、飛行員訓練，等到正式成軍可能是20年後的事，而F-16V具空中攔截、空對陸、空對海的全天候戰機，以及台灣本身就具有F-16A/B維修保養能量，綜合評量下，F-16V是適合國軍的多功能戰機。 對地壓制部分，由於F-16V具備大推力引擎，使其具備更佳的武器酬載及運動性能，這些特性使全新F-16V具備防空壓制潛力，也就是扮演專門標定、獵殺敵方雷達及飛彈系統「野鼬小隊（Wild Weasel）」角色。 蘇紫雲也提到，川普政府加大「傳統武器移轉（CAT，Conventional Arms Transfer）」政策，以獲得更廣泛成功，川普政府認為，擴大對外軍售在強化美國國防產業與供應鏈的同時，也可促進盟邦的安全；增加就業機會的同時，也增加美國安全。 梅復興說，雖然國軍毋需過度强調對地攻擊能力上的意義，但大幅增加滯空時間與作戰半徑對於制空（巡邏，攔截，掃蕩等）防衛任務上具備高度的重要性。 巴基斯坦：巴基斯坦空軍（76架）：從1983年至1987年，獲得了40架F-16A/B Block 15戰鬥機。

伊拉克：伊拉克空軍（36架）：2009年採購36架F-16IQ Block f16v 52用以汰換海珊時期購買的俄羅斯和中國制裝備，首架F-16IQ Block 52於2014年6月5日交付伊拉克，最後一架於2017年11月14日交付。 一共有271架（A型246架/B型25架）接受此方案工程實施結構與航電升級，雷達雖然仍使用APG-661，但加裝了AIM-7與AIM-120射控所需的連續波照射模式硬體模組與機彈資料鏈，並且在駕駛艙的前下方加裝一具探照燈，提供夜間目標辨識能力。 機體特色是垂直尾翼根部因安裝AN/ARC-200無線電而較為龐大。

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另外，因為F-16V研發時，台灣有出資幫忙，未來其他國家在採購時，台灣也有機會收到紅利。 （中央社記者游凱翔台北18日電）F-16V（Block20）型機接裝典禮今天舉行，空軍在地面陳展的F-16V上掛載各式飛彈、莢艙，包括AIM-120、AIM-9X、GBU-10，及電戰、狙擊手莢艙，展現F-16V對空、海、面及視距外作戰強大戰力。 是美軍戰機最新空戰雷達，有效偵測距離250公里，能充分發揮新增程AIM-120飛彈性能，可偵測40個空中目標，鎖定14個，攻擊其中10個，實施多目標接戰。

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如果F16V裝備升級後，確實足堪與中共五代戰機匹敵，其必要條件是飛行員的訓練必須同步完成，否則裝備的升級只是硬體的升級。 至於訓練體系的完備與否，必須依靠美日提供訓練教官的支援，協助我國補充教官及飛行員訓練時數的不足，如此才能達到整體戰力升級的目標。 這個話題的癥結點，除了原屬於四代戰機的F16V性能強化後，是否足以與做為五代戰機的殲二十隱形戰機相匹敵外，從實戰經驗來看，最主要還是要看飛行員的訓練能否無縫接軌，否則光是戰機裝備升級是不足以與解放軍空軍在實戰上取得平衡。 柳惠千指出，下午一架F-16V單座戰機（編號6650），2時55分時由飛行員陳奕上尉駕機起飛執行例行任務，3時23分時於水溪靶場週邊光點消失。 柳惠千說，該例行訓練科目為對地炸射，現場天氣能見度良好，可目視天空及海面，符合對地任務標準。 f16v 台灣現在要買的這款F-16V，雖然是F-16升級款，與舊款的還是有差異，專家就指出，向美方採購的F-16V配備免外掛航電艙，減少負重，推力也增加了近2成4，加上油箱讓航程更久。

2012年9月25日，羅馬尼亞和葡萄牙開始談判以價值6億美元的價格從葡萄牙購買12架二手F-16。 2013年10月11日，羅馬尼亞國防部宣布簽署購買12架二手F16的合同。 2020年羅馬尼亞再次向葡萄牙空軍採購5架二手F-16戰機，升級成M6.5標準。 F-16V最大改良處為換裝AN/APG-83型主動相控陣列（AESA）雷達，特色是可以同時執行搜索、追蹤、鎖定多個目標，射控系統並能夠發射AIM-9X響尾蛇短程空對空飛彈，F-16V飛行員使用聯合頭盔瞄準系統（JHMCS）搭配AIM-9X飛彈的離軸射擊能力，能夠讓飛行員「看到哪、打到哪」，堪稱目前性能最強的F-16戰機。 除了中華民國空軍使用外，許多亞洲與歐洲國家也紛紛加入F-16V的使用國行列。 （49架）：羅馬尼亞自2000年代加入北約亟欲汰換蘇製MiG-21戰鬥機，雖然該批MiG-21經以色列現代化方案升級，但始終與其他北約成員國存有差距。

中期壽命升級（Mid Life Update）計畫是為了協助荷蘭皇家空軍、比利時皇家空軍、丹麥皇家空軍、挪威皇家空軍、葡萄牙空軍、美國空軍等各國服役中的F-16A/B及F16C/D。 性能提升過後的F-16A/B稱為F-16AM/BM、性能提升後過後的F16C/D稱為F16CM/DM。 所有雙座型的機背有增加30立方英尺（850公升）體積的機背脊航電艙，這個增加的空間只會增加很少的重量和飛行阻力。

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荷蘭：荷蘭皇家空軍（213架）：授權由福克公司生產並於1979年~1992年間交付，荷蘭最初訂購102架F-16A/B，日後追加訂購111架F-16A/B，其中52架為F-16A/B Block 15OCU型，1990年代有108架進行中期性能提升。 1990年代後期洛克希德馬丁公司與韓國KAI公司合作設計T-50/FA-50飛機，這架飛機設計上也源自於F-16。 整個計畫耗資2千2百萬美金，大韓民國政府已經在2004年訂購94架，預期會有1200架的T-50外銷訂單。 2000年代，陳水扁政府為了使國軍取代服役三十餘年的F-5戰鬥機，多次向美方爭取購入F-16C/D型以提升國軍戰力，但美國基於北韓問題與反恐議題需要中國支持與中國廣大經貿市場以及諸多原因而延遲軍售F-16C/D型給台灣。 在以阿衝突中，以色列的5架F-16和3架A-4襲擊了敘利亞的軍需工廠，且以響尾蛇飛彈和麻雀飛彈重創了敘利亞空軍的MiG-25、Su-25，而以色列完全沒有一架損失。

f16v: 使用國

同時，單引擎的F-16首次採用機腹進氣設計，使得進氣非常順暢並減低阻力，讓F-16能夠以高於2馬赫的速度飛行，是音速的兩倍多，意味著戰鬥機時速可達到超過1,500英哩。 因此，該戰機可以同時執行搜索、追蹤、並鎖定多個目標，讓台灣更有實力因應中共空軍威脅。 因為中共殲-20不能做到完全「隱形」，只有前半部隱形，就連印度空軍上次宣布，搭配普通雷達的蘇愷30戰鬥機在百公里外都能偵測到殲-20蹤影，因此有專家指出，F-16V在某些條件下將完勝殲-20，只要戰機雷達夠先進，以及飛行速度夠快，再搭配全面防空系統，依然可以提前發覺，並做出應對。 越戰期間，美軍F-4戰機在面臨性能靈活的米格21(MiG-21)戰機時吃盡苦頭，因此1974年美國國防部提出一款強調纏鬥性能的輕型戰機需求。 當時通用動力公司提出YF-16戰機，諾斯洛普公司（Northrop Corporation）提出YF-17戰機競標，最後美國空軍選擇YF-16，成為之後暢銷的F-16戰隼式戰機。 國防部長嚴德發去年3月在立法院備詢時曾提及，F-35符合空軍司令部作戰需求，確實有向美方提這項方案；空軍人士受訪表示，具備垂直起降的F-35B是先進的戰鬥機，也符合台灣的作戰需求，但依國際訂單現況，國軍從下訂到交機可能至少要等10年。

F-16很快的受到許多國家的注目，並且成為購買戰機的首選之一，而F-16也外銷到中東、歐洲、亞洲的美國盟邦，故有「國際戰鬥機」之稱。 在1981年，8架以色列F-16A參與了代號巴比倫行動的一場作戰任務，摧毀伊拉克位於巴格達近郊的奧斯拉克（Osirak）核子反應爐。 在之後的幾年，在入侵黎巴嫩時，以色列的F-16與敘利亞戰機在眾多場合中交戰只有被擊落一架的紀錄（根據以色列單方面的資料）。 在1991年的海灣戰爭中，聯軍的F-16也參與了攻擊伊拉克的任務。

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阿根廷：阿根廷空軍（36架）：1999年美國宣布同意出售36架二手F-16A (+6架備料) ，然而阿根廷並未採購。 挪威：挪威皇家空軍（72架）：1975年挪威為取代老化的F-104採購72架F-16A/B型，1989年為補充墜毀損失採購2架F-16B OCU型，2021年轉售其中32架F16給羅馬尼亞。 2022年起僅保留2架F16將進駐航空博物館進行典藏，其餘皆已轉售或除役並以F35A取代，2022年1月6日宣布全數退役。

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空軍參謀長黃志偉中將表示，「鳳展專案」今年原本將構改交機31架，截至11月為止已交機28架，希望年底前再完成2至3架，空軍也透過美軍專案辦公室協調，未來每月交機3架，進度正常。 柳惠千也提及，經查該機過去半年後無發生空中失效與重複故障等狀況，戰機出廠時間1998年7月24日，機身總時間3415.05小時，在去（2021）年12月28日週檢出廠，飛行迄今沒有重大故障。 媒體報導中華民國空軍將採購66架F-16V戰機，美方報價近4000億台幣！ 相對於民國81年，我國採購150架F-16A/B的60億美金，但現在數量不到一半，卻傳出美方開價，直逼130億美金，約4000億台幣。

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