eready電動車6大優點

此時行車電腦顯示電池剩下 3 格、騎乘里程數累計 238.4 公里，換算等於從前次換電至本通勤測試第一次換電，騎乘里程為 33 公里。 猶記得在 2021 年 1 月初，U-CAR 針對大臺北地區採訪需求，首度購入機車來做為短途使用之公務車。 有鑑於為了更了解電動機車的使用體驗，選購了 PBGN 聯盟中的成員：台鈴智慧雙輪 eReady Fun。 而筆者身為二輪族在國內疫情尚未爆發前，也向公司借用一週，以個人上下班通勤加上週末與朋友聚餐的使用，全然呈現一個上班族在都會地區代步使用的體驗，給予讀者們作為入手前的參考。 至於車主相當重視的 App 應用，eReady 專屬 App 除可進行車輛操作控制外，更強化查詢地圖資訊功能，提供車主透過一鍵導航功能指引至鄰近換電站及 eReady 門市。 EReady 是以先前中華汽車已停售之 emoving EM50 為基礎進行改良，新車提供僅 68.5 公斤的輕量車重，降低停車牽車的疲勞感。

台鈴表示，即日起至全台灣各 eReady 門市完成 eReady Run 預購，前 88 位幸運車主將可獲得限定預購好禮 Apple Watch SE（限量 88 名），交車後再獨享 eReady 專屬三件交車禮，包含專屬個性風格安全帽、對角兩爪手機架與 NFC 智慧鑰匙卡套。 過去台鈴曾與中華 eMoving 合作推出 eReady 電動機車，而 eReady 車名自 2019 年升格為台鈴工業的電動機車自有品牌，當時也宣布 eReady 將加入 Powered by Gogoro Network聯盟，以共用平台概念融入台鈴工業的造車工藝技術、設計與品牌元素來開拓智慧電動機車市場。 至於車主相當重視的APP應用，eReady專屬智慧APP強化查詢地圖資訊功能，提供車主透過一鍵導航功能指引至鄰近換電站及eReady門市，非常方便。

eready電動車: 運動化規格

台鈴機車在去年宣布投入電動車產業，並加入由 Gogoro eready電動車 所發展的 PBGN（Powered by Gogoro Network） 聯盟，推出電動車品牌 eReady，雖然在某些資源上會與 SUZUKI 機車共享，但基本上是與 SUZUKI 互不干涉的獨立品牌。 實際上台鈴原本預計於 9 月上市這台新車款，但最後仍提前在 8 月 13 日舉辦了品牌發表會，所推出的車款就是期待已久的「eReadyFun」。 台鈴機車新品牌 eReady 預計在 9 月上市，在今天的媒體小聚中，初步揭露了品牌精神以及一些產品細節，從種種布局看來，eReady 不會是一款低價小車，而是結合四十年造車工藝的高質感電動雙輪，甚至有很高機會看到檔車外型的產品出現。 EReady搶占市場10%大餅可不是說說而已，台鈴許下八大承諾：2年不限里程保固、免費客服、24小時預約保養、修車價格透明化、保養過程防塵防刮、交車最終安檢、安駕專員隨行試車、循環式品質管理，展間還請大師設計。 EReady Fun新車上市六色齊發，採朗朗上口的雙關命名，分別為「直友黑」、「盛夏白」、「羨亮黃」、「瘋迷桃」、「嗆夠粉」與「邁光藍」，建議售價74,980元（不含牌險及手續費）。 EReady 作為國內第四間加入 PBGN 體系的品牌，該如何在競爭對手中做出具有「辨識度」的電動機車，想必是個挑戰。

EReady Fun採用Gogoro 3 Delight作基礎，使用NFC卡片鑰匙，外型方面，車頭以圓潤線條搭配LED鑽彩魚眼頭燈，車尾線條走俐落運動感，搭配星辰式尾燈設計；eReady Fun有六款車色，分別為羨亮黃、嗆夠粉、盛夏白、邁光藍、直友黑和瘋迷桃，不論是外型或車色選擇，都能感受到eReady Fun有著滿滿的青春活力。 除了強悍的動力性能，在調校設定上 eReady Run 也傳承台鈴工業的三大開發關鍵：Run、Stop、Turn，高剛性車架搭配的是懸吊系統為 33mm 運動前叉內管，與雙槍式五段預載可調後避震，可在剎車時控制車尾穩定，緊急剎車及快速煞停不偏移，實現與同級相比縮短 28% 的煞車距離，同時最大傾角也達到 46 度。 總結一週通勤測試，主要是為大家測試各種模式下對續航力的差異多寡，以及看看究竟以上班族通勤代步的角度來使用 PBGN 聯盟的車輛，一週需換電幾次。 此次換電則是在 Gogoro Taipei Office 旁邊的換電站換電，系統顯示剩餘電量 39%、騎乘里程數也是 31.2 公里。 以續航里程從 54.1→22.9 公里，減少也是 31.2 公里，等於電腦預估的里程數與筆者實際騎乘里程數完全相同，顯見關閉了任何有助於提高續航力的設定，確實會造成續航力下降。

eready電動車: 台鈴 eReady 電動機車正式發表，補助後最低售價不到 5 萬元！

Suzuki 台鈴機車日前正式發表首款電動車 eReady，該車為台鈴工業與中華汽車 emoving 共同合作，以 emoving EM 50 為基礎進行改良、並由中華汽車製造，建議售價為 52,000 元起(不含電池組)、含電池組則為 68,500 元（不含牌險），搭配補助最低只要 16,800 元即可以入手。 EReady 規劃於 9 月發表的首款新車，同時，新車概念圖與 eReady 展間設計概念示意圖也於今天首度曝光。 此外eReady全車系皆享有36期零利率購車方案，有興趣的車友不妨可以考慮看看。 未來 eReady 會以消費者的需求為主，「功能不能過於 fancy（時髦），得顧慮實用性，」林進賢說，eReady 會做到品牌、店鋪、產品、情感（有溫度人情味）四個差異化，目標2025年電動機車市占率20%、整體機車市占率10%，但2019年台鈴市占率僅1%，顯然野心相當大。 最晚加入 PBGN eready電動車 聯盟的台鈴工業，今（13）日推出最新電動機車 eReady，採用和 Gogoro 車系差異極大的外觀造型，以 Gogoro 3 為基礎打造，具備較為舒適的乘坐表現，並配有一鍵倒車、雙置杯空間等貼心設計。 EReady 為了回應媒體與消費者的期待，在第一款車型於 9 月正式上市前公布了幾張車款概念圖，包含局部尾燈造型與車頭側邊的線條。

CNEWS匯流新聞網記者謝東明、李盛雯／台北報導 亞果遊艇集團（7566）宣佈，將與東南亞最大遊艇會Ocean Marina Yacht Club簽署完成合作MOU，雙方締結為姐妹會。 集團總經理唐玉書表示，這將成為亞果第二個跨國合作遊艇會，未來也將持續帶領會員走出國際，體驗不同國家風情的海洋生活。 台鈴先前發表的 Saluto 車系，展現台鈴在自主造型設計上的功力，這其實已經預告 eReady 未來也將擁有高質感的造型設計，同時，台鈴先前在二輪產品的調校功力，包括由日本鈴木與台鈴工業共同開發，以全球首度發表之姿催生的 Swish 車系，所展現台鈴在車輛調校設定功力，也將全力技術奧援 eReady 打造新車。 Powered by Gogoro Network 智慧電動機車是使用 Gogoro Network 智慧電池交換平台服務的新世代交通工具，提供現代騎士全新的騎乘感受及更快、更好、更聰明的能源補充方式。 Powered by Gogoro Network 智慧電動車三大共同特色：智慧與性能兼具、交換電池6秒就GO、讓城市更乾淨。

eready電動車: 電動機車補助就算再延4年！Gogoro仍趁聖誕節推指定車款享95折優惠

在週日宅在家一天沒出門，經過週一上下班的路程加上週二上班，由於看見電池僅剩 2 格、續航里程 14 公里，此里程數以筆者要返家的 13 公里來看，著實會產生里程焦慮，因此在不想感受動力被限制、甚至是直接沒電要用牽車的窘境，便趕緊到公司附近的換電站進行換電。 EReady 表示，其對消費者許下 8 大承諾，包含 2 年不限里程保固、專屬 0800 服務專線、24 小時預約保養維修、全程防塵防刮、透明一致化報價、嚴格要求最終安檢、安駕專員隨行試車和循環式品質管理等。 最後，在此次品牌交流之後，eReady 將會後續釋出首款產品的概念設計圖，並規劃於 9 月份推出首款產品發表會，而在此之前若有 eReady 更新的訊息釋出，U-CAR 也將持續進行追蹤報導。 T客邦由台灣最大的出版集團「城邦媒體控股集團 / PChome電腦家庭集團」所經營，致力提供好懂、容易理解的科技資訊，幫助讀者掌握複雜的科技動向。 在 Gogoro 和光陽雙強對決下，有許多品牌陸續表態並加入電動車戰局，例如 YAMAHA、宏佳騰、PGO 就選擇與 Gogoro eready電動車 合作共推新車款，而現在台鈴機車 SUZUKI 也推出了新款電動車「eReady」。 T客邦為提供您更多優質的內容，採用網站分析技術，若您點選「我同意」或繼續瀏覽本網站，即表示您同意我們的隱私權政策。

• EReady搶占市場10%大餅可不是說說而已，台鈴許下八大承諾：2年不限里程保固、免費客服、24小時預約保養、修車價格透明化、保養過程防塵防刮、交車最終安檢、安駕專員隨行試車、循環式品質管理，展間還請大師設計。
• EReady 表示，其對消費者許下 8 大承諾，包含 2 年不限里程保固、專屬 0800 服務專線、24 小時預約保養維修、全程防塵防刮、透明一致化報價、嚴格要求最終安檢、安駕專員隨行試車和循環式品質管理等。
• 筆者一週的通勤過程中，動能回充強弱皆固定在第三段中間值，並分別體驗「REGEN 關閉+SMART 開啟」、「REGEN 開啟+SMART 關閉」、「REGEN 開啟+SMART 開啟」、「REGEN 關閉+SMART 關閉」4 種搭配下的耗能差異。
• 尾燈也呼應頭燈採用燻黑 LED 極線式下 U 型跑格尾燈，加上重車級的選用模式，以塑造出全新 eReady Run 的科技感。
• EReady輕盈僅68.5KG的超輕量車重，停車牽車毫不費力，能夠讓您保持優雅好身段，而其外觀設計，俐落的線條，搭配繽紛的色彩，讓您在路上騎得輕鬆有型。

車輛電路通訊系統則採用 CAN BUS 智慧型控制網路傳輸系統，採用汽車等級 CAN BUS 車載控制網路系統，線路單純化，儀表板、馬達控制器、電池連成一氣，台鈴機車此舉能讓動力傳輸更精準，有效提升車輛可靠性。 在國內電動機車市場已是各大車廠群雄並起、爭相卡位的情況下，eReady 要如何爭取消費者的認同呢？ 營運總監林進賢表示，eReady 將透過品牌、店鋪、情感、產品四項差異化來向消費者訴求不一樣的智慧電車生活。 PBGN的專屬智慧APP，eReady也拿來換了個皮，慣用手設定讓車主可以左右開弓，個性化調整車輛，強化地圖資訊功能，可以快速查詢換電站、車輛位置等資訊，非常方便。

eready電動車: SUZUKI 台鈴九月eReady 電動機車上市，換電聯盟第五位伙伴登場

為符合 eReady 想要給每一位進入展間的消費者體驗到「Eco」、「Smart」、「Technology」元素，及品牌想傳遞的溫暖氛圍，蘇丞斌採用大量的木質紋視覺、搭配自然意象的空間規劃來營造出一個舒適的賞車購車環境，加上 eReady 專業化的服務流程，讓「新美好移動體驗」從踏進 eReady 展間開始就能啟程。 在先前推出eReady Fun後不到半年，台鈴今（3）日也推出第2款「eReady Run」運動化智慧雙輪，將以獨特跑格、騎乘樂趣為PBGN聯盟提供新選擇。 新eReady Run售價為88,000元，搭配政府補助後最低為64,000元起，入主還可享Apple Watch SE（前88位車主）、個性安全帽、2爪手機支架等萬元好禮，還有36期0利率分期方案。 做為Powered by Gogoro Network（下稱PBGN）聯盟的第4位成員，台鈴工業TL eReady雖然預計9月才會正式推出新車，不過今（6）日已經先透過媒體聚會，由營運總監林進賢與數位行銷公關處處長潘慧穎，闡述品牌核心理念與未來規畫，同時會中也搶先曝光未上市新車的部分樣貌，並喊出2025年達到電動機車市佔2成目標，展現積極拓展的企圖心。

面對競爭激烈與成熟的臺灣機車市場，如何成功新創品牌並營造差異化，具有相當高的難度，對此，主導 eReady 品牌籌畫的台鈴工業電動車事業部總監 林進賢表示「如何解決消費者痛點是 eReady 關注的重點，而且最重要的是，這個任務沒有終點，而是持續不間斷的承諾。 EReady Run mini提供貼心配備包含內嵌式雙前置物空間、前置USB專屬充電插槽、26.5L大容量置物箱空間；還有省力駐車架設計非常好用，優於同級電動車約11％的省力效果給予女性輕鬆秒立又穩固的支撐；在車輛防盜安全方面，eReady全車系也導入重車等級的DataDot微粒防竊辨識系統，將防盜微粒噴灑於車身隱密處，達到最有效的防範措施。 車輛使用地區之法令制定或變更或主管機關相關解釋或決定，可能造成使用或安裝加配配件產生適法性問題，購買人知悉並願承擔此一風險。

eready電動車: 汽車工具

林總監曾任 Uniqlo 全球生產經營改革經理，並擁有多年於汽車產業開發製造及 0800 顧客服務和品牌公關的歷練，藉由此歷練背景，林進賢表示強調 eReady 要以高品質實現貼心又實用的用戶體驗，輔以最懂臺灣人踏實與人情味的服務溫度，讓消費者深刻體會 eReady 的整體價值。 當 eReady 電動車進廠維修或保養時，eReady 服務中心將透過系統產生工單，維修技師藉由工單可了解保養內容、檢修項目、車主需求、所需工時。 台鈴電車eReady為響應政府的振興五倍券活動，推出以超越同業、最殺的五倍券方案，將5,000元直接放大成12,000元，總共加碼高達7,000元。 不僅如此，eReady更提供「超前享樂」，開放民眾不用等到紙本五倍券到手即可提前使用該優惠。 強調回歸台鈴SUZUKI的精神與運動化設計，eReady Run搭載了7.6kw G2鋁合金水冷永磁同步馬達，擁有相當於10.1ps的最大馬力輸出，前煞車更用上了對向四活塞輻射卡鉗與245mm浪花碟，並同樣配有CBS連動煞車；至於懸吊方面則是使用33mm的前叉與5段預載可調的雙槍後避震。 有別於eReady Fun，這次採用的是前14吋後13吋的輪胎設定，擁有46度的最大傾腳，實現相當程度的運動性能。

※ 註一：新購買eReadyFun車款並成立電池服務合約，即可享有首年騎到飽電池服務資費優惠：兩顆電池 $499 /月。 EReady 數位行銷公關處長 Ingrid 用一張圖說明，在 PBGN 同一個框架下，eReady 就必須創造品牌的偏心度，就像男女生交往那般，相同的性別下，為什麼會讓你 / 妳選擇另一半，因為個性、因為外貌、因為…等，人可以因為自己的喜好而有所選擇，該如何讓消費者將自己的心偏向 eReady，他們也做好了萬全的準備。 台鈴在 2019 年宣布投入電動車產業，並加入 Gogoro 發展的 Powered by Gogoro Network 聯盟，目標成為充電和換電雙軌並行的電動車品牌 eReady。 造車將近 50 年的台鈴，在去年宣布投入電動車產業，並加入 PBGN 聯盟成為充電和換電雙軌並行的電動車品牌，預計自有品牌 eReady 將在今年問世。 EReady Run 在車側也採用跑格 R 車身貼紙，與五款車色選擇（極限白、海神藍、猛毒灰、躍馬黃、戰神黑）採時下流行的跳色設計，另外分離式跑格後扶手、紅色縫線寬敞止滑坐墊、固定式腳踏板、745mm 座高的設計，在雙載時也能具備良好的乘坐舒適感。 而 eReady 全車系也導入了重車等級的 DataDot 微粒防竊辨識系統，將防盜微粒噴灑於車身隱密處，達到最有效的防盜措施。

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林進賢表示，雖然台鈴看似來晚了，但透過各項品牌策略，如提高品牌對消費者的意義、一致的溝通戰術、創造消費者與品牌的情感連結、以及第一線售服人員的互動優化等，再加上台鈴工業深厚的技術基礎，並汲取其他PBGN成員的經驗，使TL eReady能在消費者心目中佔有更多地位。 從車輛本體來看，eReady Fun確實有做出和其他PBGN聯盟的差異性，外型設計方面，主打圓潤、高質感的設計能否吸引到消費者買單，或許要從未來上市後的銷售成績才能斷定；同時eReady採取補助後最低49,980元，五萬有找的價格策略能否從聯盟其他成員手上搶下市佔，也是未來觀察的重點。 EReady Fun作為台鈴eReady的首款PBGN電動車，在聯盟當中也期望透過特色化設計來突破重圍，eReady Fun主打散熱效率提升23%、中柱省力效果優化11%、簧下重量減輕15%；另外eReady Fun也擁有26.5公升的超大車廂、前雙置杯架、手機充電孔和電子倒車鍵等便利設計。 台鈴近年在電動車市場動作頻頻，在第一款智慧雙輪 eReady Fun 之後，短時內推出了第二款結合台鈴工業重車思維的新車款，並於今天（3 月 3 日）正式舉辦 eReady Run 新車發表會。 筆者從第一次換電得到的心得，雖然這 33 公里都沒開啟動能回充，但在 SMART 控制動力輸出之下，也對延長續航力帶來一些幫助，畢竟行車電腦計算電池續航里程數從 57.8→26.4 公里，只減少 31.4 公里，意味著筆者比電腦預估可騎乘的里程數還多騎了 1.6 公里。 直到第一次換電前，總計行經的里程包含週五晚上從臺北下班返家的 13 公里、週六與朋友聚餐往返路途總計約 20 公里。

• PBGN電動車聯盟由於是使用Gogoro Network換電系統，所以電池月租費與Gogoro都是相同價錢、相同規定。
• 民視新聞／綜合報導副總統賴清德參選民進黨主席，政見發表第二站前進南投，現場湧入800多人參與，地方議員及黨員毫不留情檢討敗選原因，砲轟高端、論文事件影響選舉。
• 配備部分，eReady Fun 標準配置 CBS 連動式煞車、5 段可調雙槍後避震。
• 通常自由省299是給用量非常少的人使用的，一般上班族每天路程來回若超過四、五公里的話，其實完全不用考慮了。
• 台鈴全新電動機車品牌 eReady，今日發表首款全新打造產品 eReady Fun，一口氣推出六款配色，造型兼具復古與科技感，主打都會通勤市場，定價 74,980 元，扣除補助後最低可以殺到 49,980 元，相當有競爭力。
• 此外，SUZUKI eReady 亦具備了 CAN BUS 智慧型控制網路傳輸系統、全液晶 LCD 數位儀表板、高識別度尾燈，並標榜經過七大測試（30000km 耐久試驗、衝擊試驗、耐震動能力、放電試驗、循環壽命試驗、車體強度試驗、涉水試驗），安全有保障。
• 實際上我們把電動車老字號中華 e-Moving EM-50 拿來比較的話，會發現兩者外觀可說是非常相似，就連三個款式車色也幾乎完全相同，而如果直接從官網下載車款圖檔，更會發現檔名就直接叫做 kv_em50x。

最晚推出的 eReady 要如何創造差異化，林進賢說，在車輛研發上，除了馬達、控制系統採用 Gogoro 系統外，在開發設計上都一手主導。 由於目前 PBGN 聯盟已有4款品牌，像是宏佳騰 A Motor 主打越騎越聰明的智慧儀錶 CROXERA 系統，PGO 智慧電車則是外型、功能訴求女性顧客，或是強調日系造車工藝的YAMAHA EC-05，都取向不同客群。 在店鋪的部分，eReady 特別請到了建築/空間設計大師蘇丞斌打造 eReady 店鋪設計，採用大量的木質紋視覺、搭配自然意象的空間規劃，營造出一個舒適的賞車購車環境，加上 eReady 專業化的服務流程，將「新美好移動體驗」體現在空間視覺中，為來店內的客人營造最舒適的環境。

eready電動車: eReady電動車補助

目前在台鈴官網上可以找到 SUZUKI 電動機車 eReady 的詳細資料與規格，不過這台新車款看起來卻不太「新」，似乎也依稀可見到以前舊款電動車的影子。 此外，SUZUKI eReady 亦具備了 CAN BUS 智慧型控制網路傳輸系統、全液晶 eready電動車 LCD 數位儀表板、高識別度尾燈，並標榜經過七大測試（30000km 耐久試驗、衝擊試驗、耐震動能力、放電試驗、循環壽命試驗、車體強度試驗、涉水試驗），安全有保障。 試乘結束，門市奉上『外送小雨傘』當試乘禮，這次我拿到的是黑色，據說有五種顏色可以隨機獲得。

本表僅供參考，eReady保留隨時對車種及產品出售與否或對其變更上述規格配備之權利，不另行個別通知。 任何於本網頁所提及之效能數據或測試結果等，均可能因其他因素之影響而造成結果有所差異。 產品（包括但不限於車型及手機APP）可能隨時更新，因此本網頁的訊息、圖片及功能等，可能在外觀、配備、技術參數及各項條件上有與實際產品所不同。 EReady 除了台鈴本身擁有46年的造車經驗，並承襲日式服務精神，預計9月首款機車上市，全台六都設立8家經銷商、9間門市，2025年展店30間門市。 林進賢提到，這些經銷商是經過三階段面試嚴格挑選，都是對經營電動車有熱情、決心者，強調店面不會因地域差別，而有不同服務。 經銷通路則走日式店鋪的細緻風格，在意想不到的地方給予人感到驚喜的細節，給消費者貼心實用的用戶體驗。

eready電動車: eReady 品牌策略與差異化

搭載多項便利與安全的配備，超高亮度全時大燈，全液晶LCD數位儀表板，即時顯示騎乘模式與電量，大面積識別度高亮度尾燈，彈指收合飛旋踏板，超便利前置物空間與平敞後置物箱，高亮度大燈，符合人體工學的730mm超低座墊，一按BOOST 加速鈕，力量馬上來。 ▲台鈴工業未來將會採「SUZUKI」與「TL eReady」雙品牌模式經營，所以不能說是SUZUKI的電動機車。 EReady也在今日的發表會上，預告他們的357計畫，表示將在2021年推出3款車型、2025推出7款車型，從這次的eReady新車發表會，能看出eReady品牌對於電動車的積極佈局，搭配Gogoro Network的能源平台共享資源，eReady電動車後續的發展相當值得期待。

EReady Run的動力心臟則採用7.6kw G2水冷電動馬達（最大馬力約10.1匹），與S系列相同。 同時在胎框配置上採前14吋、後13吋，制動系統則為前輻射對4卡鉗／245mm浪花碟、後13吋單活塞卡鉗／190mm碟，並提供CBS連動煞車系統。 透過品牌價值與服務表現的提升，來讓 eReady 與其他競爭品牌做出差異區隔，且勇敢地宣告「挑戰 2025 年前達到電動車市場占有率 20%，整體機車品牌市場 10%」的目標。 EReadyFun全球首發現場也邀請到當今人氣火紅的啦啦隊女孩峮峮 (吳函峮) 擔任「新美好移動體驗大使」，不僅為eReady發表應援，更在現場也大方分享她選擇電動機車的「擇偶條件」。 EReadyFun 因應電池與馬達模組化零件，不僅調校出最適的懸吊系統、動力傳動系統與煞車系統，散熱系統也透過研發改良，讓車輛散熱效率提升約 23%，將動能效率最大化以達到行駛的靈活性與穩定性。 從去年預告到現在，台鈴在今天終於發表了新款電動機車 eReady Fun，這台以 Gogoro 3 為基礎所打造的新車款同樣也是 PBGN 的一員，而截至目前為止 4 家 PBGN 聯盟車廠已全數到齊。

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另外也包含個性化車主設定、車輛連線配對功能，還領先其他品牌提供慣用手介面調整功能，從產品設計的細節體現出以人為本的精神。 EReadyFun 使用 Gogoro Network 智慧電池交換服務，從超商、停車場到便利商店，全台超過 1,700 座 GoStation 電池交換站，服務 24hr 全年無休，交換電池無需等待，6 秒就 GO。 許多消費者聽聞 eready電動車 eReady 上市在即，認為這是由日本 Suzuki 所主導的新品牌，但實際上是由台鈴工業所主導。

但過程中還是存在著更換到新電池 or 舊電池、電池是否真的滿電等等差異，變因之多難以全部排除，所以內容主要是筆者個人的使用心得與測試結果供大家做為參考，不代表所有人騎乘 PBGN 車款都是這樣的呈現。 台鈴機車推出的 eReady Fun，不同於 PBGN 聯盟其他車廠多採用 Gogoro 2 車系或 S2 平臺與動力單元作為基礎，而是選擇 Gogoro 3 平臺，可輸出最大功率 6.2kW、8.31 匹馬力及 2.3 公斤米扭力。 Like 1 李孟錚BMW 依德 中和展示中心 各位喜愛BMW車款的朋友們大家好，我是BMW新北中和依德的銷售顧問李孟錚。 若您有考慮購買BMW品牌車款，不妨來BMW中和依德找孟錚替您規畫，我都會將每一位車主當成好朋友經營，愛車大小事遇到問題也能找我協助，竭盡所能替您服務！

A2：eReady 並不只是要解決 PBGN 的痛點，而是要解決消費者使用摩托車所遭遇的痛點，讓 eReady 的選擇擺在其他品牌前，像是車輛的本質、電動車的 APP 介面，或是更多產品端的擴充配件…等，都是 eReady 的考量點。 而在電池方面採用可攜式高效能鋰三元電池，具備20Ah安培大容量與高續航力，便利抽取安裝簡單又快速；採用工研院最新STOBA電池防爆科技，能有效防止電池過熱與燃燒危險；新世代鋰三元技術導入，擁有超強續航力，動力供應不間斷，壽命更長更穩定。 儘管活動是以品牌為主軸，林進賢還是在會中搶先揭露了首款新車的部分細節，雖然只有4張照片，仍不難看出同樣是以Gogoro 2為基礎，除了標配前後LED照明外，尾燈更大量採用導光條以提高辨識度，另外加大後扶手則是貼近台灣騎士的用車習慣，而在Saluto取得成功後，相同的設計手法在這款新車上也能看見，預估也會以美型設計做為溝通重點。

採用與頂級豪華轎車同級的極線式LED尾燈設計，結合方向指示燈的獨特領結外型，不只有效提高安全辨識，更能同時提高外型的質感與品味。 ▲eReady Run採前14吋、後13吋，前煞車為輻射對4卡鉗／245mm浪花碟、後單活塞卡鉗／190mm碟，並具有CBS連動煞車系統。 新eReady Run共有5款車色（極限白、海神藍、猛毒灰、躍馬黃、戰神黑），並採用跳色設計，車頭還配置LED雙魚眼頭燈、環型日行燈，加上分離式後扶手、寬敞止滑坐墊／鮮紅色縫線、745mm親民座高，讓整體視覺在PBGN中更讓人印象深刻。

eready電動車: 新聞雲APP週週躺著抽

EReadyFun的左右手把的深刻6角菱形設計，沒有戴手套騎乘機車時，止滑的效果更加明顯。 ▲室內空間採用沉穩的清水模設計，櫃台選用潔淨的白，「eReady」的Logo放置於仿植樹牆的草皮中間象徵守護環境。 性能上，Run採用Gogoro S系列的水冷馬達，馬力和扭力輸出更為直接、強勁，mini則採用一般款馬達。

如先前所提，eReady 為國內第四間加入 PBGN 體系的品牌，雖然主架構都採用了換電系統，但是彼此卻有不同的經營方式及理念，而 eReady 是以「品牌」、「店鋪」、「產品」與「情感」四大主軸來達成差異化。 雖然全台的 eReady 門市仍在建構中，不過今日採訪已率先公開 eReady 的門市風格，採用木質棧板式天花板與清水模牆面，並設立了開放式的互動空間，讓門市服務人員與消費者仔細的對談與介紹，一旁也有精品服裝類展示區，整體風格以舒適明亮的空間帶給消費者更輕鬆的感受。 全台門市設計的幕後推手則是聘請蘇丞斌建築師，知名的台中宮園眼科也是由他負責規劃設計。 ，將eReady已成為市場中最低價格的小型輕型電動車，購車再送再送3萬元失竊險，歡迎消費者到台鈴SUZUKI授權經銷商賞車，體驗智慧綠能生活。 EReady輕盈僅68.5KG的超輕量車重，停車牽車毫不費力，能夠讓您保持優雅好身段，而其外觀設計，俐落的線條，搭配繽紛的色彩，讓您在路上騎得輕鬆有型。

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