symfnx1509大好處

也因為零延遲啟動系統的設計，不需要另外適應起步前發動引擎的時間差，讓編輯在上下班的過程中更樂於使用怠速熄火系統，也不用一直想著要在快綠燈的時候先把引擎發動起來，只要看到綠燈時，轉動油門即可，與以往的騎乘習慣完全一樣，不需重新適應。 除了市區通勤油耗外，我們也前往北海岸，從萬里加油站做為起點，一路騎至淡水後折返，返回萬里加油站後來計算在北海岸這種幾乎無紅綠燈、穩定速度前進下，FNX的油耗表現如何。 根據車上里程顯示為86.4km，共加了1.55升的汽油，換算之下每公升可跑55.74km，以FNX油箱容量6公升來看，一桶油的巡航里程高達334km！ 整個北海岸騎乘，都以速限正負10km左右的時速在移動，以FNX的引擎動力來說，油門開度不需太大，就能穩定的加速至70km/h，加上符合六期環保的燃燒效率，是FNX能有如此優異油耗的原因。 關於代購服務，若您有任何問題或您需要向代購業者提出反映，您可以在登入系統後，依照線上客服系統所定之處理機制、程序及相關聯絡資訊提出您的問題，系統將會把您的問題轉知予代購業者，由代購業者的客服人員為您提供服務。

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氣冷引擎車款，除了缺少水冷引擎，也無 Keyless 配置。 台灣是否會跟進導入 FNX150，目前尚無消息。 物品開始價格： $830 元; 可能會提前結束販售 郵局快捷貨到付款 150 元. 郵寄 jr車業 sym 三陽原廠 jets fnx abs 悍將6 symfnx150 彈簧 自動升起裝置 座墊 坐墊升降 自動彈起 fzk. 而三款升級車型為FNX 150無匙啟動版，CRUISYM 150“巡弋”無匙啟動雙通道ABS版，和悍將S 雙碟CBS聯動剎車版。

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露天拍賣 – yuanbin666 價格持平. 分享到Line. 分享到Telegram. 複製此商品連結. 雖然FNX的新世代引擎對於油耗的表現功不可沒，但我們相信，FNX的怠速熄火系統對於市區油耗也有著舉足輕重的幫助。 只要有開啟怠速熄火開關，當引擎達到工作溫度後，車速小於1km/h或停止，怠速熄火燈號閃爍三次後，引擎就會自動熄火，面對市區道路繁多的紅燈路口，能有效減少排污與汽油消耗。

然而市面上並不只有FNX具備怠速熄火系統，但SYM透過ZRSG零延遲啟動系統的導入，當需要起步時只要轉動油門，引擎隨即發動，不像一般發動車輛還需等到啟動馬達運轉，有效縮短從熄火到起步的時間差，讓整個起步過程更是自然。 symfnx150 後，以約定之方式寄送給您。 您因委託代購所支付之款項，可能包含代購商品價金、各式運費、以及代購服務費等，詳細支付內容及各項費用明細以代購網頁上所顯示者為準。

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透過儀錶上的光感應器，能自動感應光源，智慧調光，不會發生彩色液晶在太陽下亮度不足或是晚上過亮造成眼睛不適等問題。 symfnx150 免責聲明：本網站僅為提供車輛出售資訊的參考平台，並不涉入其中的任何諮詢、交易。 本網站對該車輛之產權及其他相關資訊亦不做任何實質或形式上之審查。 就本網站中所載一切車輛的資訊、文字、照片、圖形、產權、廣告內容、或其他資料（以下簡稱『內容』），無論其為公開張貼或私下傳送，若有不實或違法情事，均為『內容』提供者之責任，本站概不負責也不承擔任何法律責任。

適用于 三陽 摩托 車 FNX火鳳凰SYM symfnx150 XS 150 T-2A后貨架鋼管貨架載物架. 重慶市晰洋機械有限公司 3年. 購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷，該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據，包括但不限於：主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。 與其他車廠不同，FNX中控鎖簡化只保留電門、加油口與鎖龍頭功能。 車箱開啟則以獨立按鈕設計，操作上更方便。

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雙缸跑羊TL500和運動踏板DRG在前期的宣傳預熱中，已經有了全面的了解，這次的新車發布會上，有個小驚喜就是原本8.28w的TL500，最終下調到了8w以內，定價為7.98w。 SYM 三陽機車 踏板車 騎士車. GO TO SYM GLOBAL. FNX150火焰凤凰搭配前后轮ABS,让骑乘者在享受FNX150火焰凤凰风驰电掣版的驾驭快感同时,也拥有高规格的安全性,确保前后轮胎保持[循迹性],从容面对任何路况,享受骑乘乐趣更能最大限度提供安全保障。 Golf 8 GTI 導入許多先進配備，在懸吊系統大幅減重，重新設計的橫向搖臂成襯套、彈簧與避震器止擋襯套，採用減輕 3 公斤重量鋁合金副車架，後懸吊重新設計的彈簧、輪架、輪軸承座，及全新避震器與上座軸承。 三、行政院環境保護署、內政部警政署及公路監理機關將針對車主擾寧之行為及製造噪音之車輛加強取締，以維護民眾生活安寧。

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即墨區張小小百貨商行 1 年. 動力方面，採用 2.0 升渦輪增壓汽油引擎，提供 245 匹最大馬力，37.8 公斤米最大扭力，搭配 7 速 DSG 雙離合器變速箱，6.3 秒可完成零百加速。 FNX也有許多提高行車安全與方便實用的配備。 LED大燈提供極好的照明效果 LED尾燈有著很高的識別度。

而前叉也為了滿足後端表現，採用較為硬朗的阻尼設定，這讓FNX在風櫃嘴這樣路面品質好的小山路上，表現勘稱完美。 但在路面品質差的楊金公路上，前叉則太過死硬而產生多餘彈跳，反而需要比較在意前輪貼地問題以防失去前輪抓地。 這相比之下，更覺得ALEH的導入，抑制引擎上下擺動的情況後，讓FNX的後輪在不同路況下，都能有著令人安心的穩定感。 等紅燈是在市區騎乘中，最浪費燃油的事。 只要將右把手的怠速熄火開關開啟，停等紅燈當怠速熄火燈號閃三下，FNX就會自行熄火。

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從動力與操控性來看，FNX與現在主流的125運動速克達可以說是同一水平上，但在這樣的性能表現下，又能擁有平價125的油耗表現，能將魚與熊掌同時兼得，不得不佩服SYM工程師對於FNX所下的苦心。 會令編輯如此驚訝，當然是FNX性能的表現已經是主力125的動力水準，在綠燈起步想搶在第一輛衝出，並非難事。 另一方面，如同許多辛苦的上班族一樣，編輯在上班時，為了不在尖峰時刻遲到，或這為了多睡一點，都必需在車潮中殺出重圍，如此一來，大開油門的次數比較一般情況下更多，幾乎可以說是完全不考慮省油兩個字的騎法。 即使如此，FNX還能跑出每公升43.72km的油耗數據，怎能不驚訝呢。 為了測試通勤油耗，編輯將自己平常代步車丟在公司，以SYM FNX做為一週上班日共五天的代步工具。 測試方式是以油槍跳停後，將車上里程表歸零，直到第五天再前往加油站同樣加至跳停後，看看共花費多少公升的汽油來換算。

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而上一代加價180元的無鑰匙啟動系統也有保留。 至于這款車的售價，相信會比原來的1.4980元稍貴一些，畢竟動力經過優化之后表現得更為強勁再加上水冷散熱的瑕疵，應該會上升1500~2000元，個人的預測價格應該會和三陽巡弋150差不太多。 ¥71.20 成交0筆.

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另外將車箱按鈕獨立出來，操作上自然之外，也有種高級車款將所有開關設備集中的感受。 而最值得讚賞的，還是以往只在大型重機上才有的邊柱安全裝置，SYM也將其導入FNX內。 邊柱只要沒收，引擎便無發動，就能避免忘了收起邊柱就騎動車輛的危險，將粗心忘了踢邊柱的風險降到最低。 在一週的相處之下，深刻感受到SYM FNX各項配備帶來的騎乘優點，前後LED大燈除了讓設計師有更自由的外型設計空間，創造出獨具特色的外觀外，LED大燈的照明表現也相當的好。 在天黑下班返家的路上，即便燈火通明的台北市區，依舊感受到大燈明顯的光形照在地面上，明顯相當於一般速克達自行改裝燈組才能達到的亮度，更不用說轉入巷內後的一片光明了。 本公司收到您所提出的申請後，若經確認無誤，將依消費者保護法之相關規定，返還您已支付之對價（含信用卡交易），退款日當天會再發送E-mail通知函給您。

經過五天日常的騎乘下，共騎乘85.7km，加油1.96升，換算下來每公升約43.72km！ 這實在是非常漂亮的數字呀。 代購業者僅提供代購服務，不提供代購商品之任何保固或售後服務。

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只需按一下按鈕就開啟車廂，頗有高級車款的感受。 在大型重機上才有的的邊柱安全裝置，FNX也有導入，邊柱未收時，儀表會亮起提示燈號。 另一個以往只在大型重機上才會看到的功能，就是能根據環境光自動調整儀錶亮度的Smart Meter光感應彩色儀錶板。

台灣馬自達於今(1/4)日推出NEW MAZDA MX-5，除了全車系標配車身平衡控制技術(Kinematic Posture Control, 以下簡稱KPC)，提供更加穩定均衡的動態操控表現，同時更導入全新車色「鋯石棕」增加外觀亮點。 為了進行長途測試，我們勢必需要翻過山頭來到北海岸，身為機車編輯，騎著SYM最新的運動車款經過山路，怎能不熱血一下呢？ 在前往北海岸與測試完畢回程的路上，分別經過陽金公路與風櫃嘴，在這兩條調性略有差異的山路中，感受到FNX在操控上的優異特性。 SYM 在FNX上運用了ALEH防後仰懸吊系統，能夠改善傳統速克達在結構上，引擎跟著後輪擺動造成的重心變化，進一步改善騎乘的感受。 由於馬力的關係，ALEH在一般市區的優點並不突出，但到了山路上，那後輪優秀的循跡性則充分的體現出來。

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