bmw復古 重機詳細資料
BMW R18的排氣管外型設計相當搶眼，美觀與否則是主觀的見仁見智。 BMW R18擁有相當豐富的原廠配件可以自由選用，營造屬於自己的個人特色，這些配件除了BMW自己設計的之外，還有來自於其他知名配件品牌如Roland Sands與Vance & Hines等等的產品。 BMW R18目前將會有兩個版本，一種是完全採用黑色為主的塗裝與Pinstripe拉線塗裝的鋼絲圈版本，另一種則加上一些電鍍配件與高把手的鋁圈版，北美部分的售價為17,495美金至19,870美金之間。 來自澳洲的復古機車品牌 Brixton 在新車展示會上展出 BX150。 BX150 擁有經典的風格與現代感，定位為 Brixton 品牌的入門級產品之一。
哈特佛機車在台灣應該比較少人聽過，不過他其實也是台灣的機車品牌喔，哈特佛著重在檔車以及重機路線，更在2012年成功創造出台灣第一台重型機車，可說是台灣之光啊！ 而旗下檔車也是許多車友的選擇，像白牌輕檔車—排氣量223CC的雲豹223H，就是一款很多文青潮男超愛的街車。 Kawasaki b1當時是以商務車為目的推出，他耐操的引擎，以及強大的動力，都是在當時被拿來送貨、載貨的選擇之一，只不過可惜的是，由於他是二行程的車，因為環保法規的緣故，加上雖然負重強，但速度比不過其他的品牌，逐漸式微，在2003年停產。 雖然現在路上偶爾還能看到，但更多的，肯定就是那些路上載貨的阿伯，雖然不起眼，但那也曾經是帥氣的檔車喔。
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之前有翻一些對岸骨董車友的文章，價格也同時公佈，因而打造出這款美感強烈，讓車輛外型瞬間展現出經典的復古風。 全新的BMW R 18定位復古風格豪華巡航摩托車，工商指南，希望旗艦規格的展間能繼續開展，Urban G/S bmw復古 重機 以及 Scrambler 等多種衍生版本，以 一米 七身高的人在靜止時還是可以以雙腳掌前半著地支撐車身，整車原漆 無摔 無倒 車美 9成新！ 日本原裝進口2018年SV650X，採用分離式低手把，並採用預載可調整前叉，搭配中置多連桿後避震器，經精心調教懸吊後，能呈現1970年代硬派跑車風格。 引擎配置90 度 V 型雙缸引擎，每一汽缸皆採用雙火星塞技術，能有效提高燃燒效率及動力輸出，兼具動能與環保，同時能輸出76.1PS 強勁馬力及充沛的 64Nm高扭力，引擎輸出順暢，各轉速區域皆可爆發強勁動力，除兼具低轉速高扭力以高轉速延伸性外，不規則間隔的點火，更帶來獨特的鼓動感。 但於此同時，車身下半部又使用上象徵造車工藝進步的碳纖維複合材質，這一來一往之間帶來相當的視覺衝擊，同時也提升了層次表現。
1997年R 1200 C因為參與007系列電影【明日帝國】的拍攝而大放異彩，不但皮爾斯布洛斯南與楊紫瓊一人操控油門、一人操控離合器的雙人飛車經典畫面，成為電影圈空前絕後的場景設計，R 1200 C更是BMW車廠截至目前為止唯一一款以美式嬉皮風格為藍圖所設計的巡航車款。 接近後輪的駕駛座位不僅讓路感來得更明確，可直接拉起當成駕駛靠背的後座更是這款電影寵兒令人愛不釋手的經典設計之一。 1987年當時BMW為了參加Paris-Dakar國際機車耐久賽，推出了水平對臥雙缸氣冷的R80 G/S參賽。
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他領導過許多 BMW 摩托車的設計：Paris-Dakar 拉力摩托車，K 1200 S 和 R、HP2 Enduro、R 1150 GS、R 1200 GS bmw復古 重機 和最近的 S 1000 RR。 ▲1950年代Bosch風的LED頭燈、前叉飾蓋、進氣系統使用了雙Solex化油器等，在細節部分都呈現出極為復古的質感。
準備應對任何挑戰：自1980年以來，GS一直在公路和土路中代表著無限的冒險和好奇心。 40年前，我們首次展示R 80 G / S作為耐力賽概念車的先驅，為數十年的成功故事奠定了基礎。 它們裝備了最先進的科技結晶，但設計靈感皆來自傳奇的R 100 GS，使我們永遠記得最初的GS。 雖然如果是高坐墊版的話後腳跟會懸空，但如果使用同樣是選購配備的低坐墊（790㎜）的話，就能夠穩穩踩到地面（照片中的騎士170cm、體重70kg）。 ▲2020 BMW F900R，搭載895c水冷式DOHC 4汽門並列雙缸引擎，最大馬力105ps/8500rpm、最大扭力11.6kg-m/6500rpm。 ▲BMW R18 車架乍看之下是採用經典的無後懸吊硬尾設計，但仔細觀察就能發現後避震完美隱藏在馬鞍座墊下方，傳動方式也採用目前少見的軸傳動。
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引擎排氣量高達1802cc有著91匹馬力的最大輸出，這是BMW車廠有史以來量產過最大排氣量的Boxer引擎，令人矚目的是在4750rpm就完全爆發的16kgm的最大扭力。 BMW在稍早揭開了全新M4 GT3新賽車的真面目，之後它將會取代之前的M6 GT3成為BMW賽車中的新星。 原場預計將在6月26日於紐柏林耐力賽中亮相，相信有很多車隊都在期待它的表現，台灣Fist-Team AAI車隊也已經訂購了M4 GT3，不久將來就會在台灣看到它帥氣的身影。 Orlando Bloom擁有多款BMW重機，日前他相中BMW S1000R，並將其進行改裝。 Orlando Bloom 找上他的好友，也就是美國加州著名重機改裝店 Deus Ex Machina 的老闆 Michael “Woolie” Woolaway 與他一同改造成 Orlando Bloom 心目中的夢幻重機，打造完成後，他們找來 BMW 重機團隊合作，並邀請法國導演一同拍攝記錄片「4CYL」。
- 每位設計師都有自己的風格，並在自己的摩托車駕駛場景中感覺舒適自在。
- Moto7聽到你們的心聲，依照不同車型、不同級距比較各車款！
- 是的，比較熟悉的朋友應該知道Kawasaki是重機的品牌，但最早，他們也有出白牌輕檔車喔，在台灣最紅的就是這輛1968年的kawasaki b1。
- 大概就是一台150cc速克達的重量，因此跨上CB300R，其實重量感受就與騎乘白牌機車差不多，這車重對新手而言完全不會造成負擔，但可別忘了CB300R是貨真價實的黃牌重機。
- 相信許多人都看過，這台阿嬤在騎的買菜車，可說是現代復古車款中，文青所愛的最大宗喔！
- 強壯的五輻輪框在單搖臂的幫助下顯露無疑排氣管中段具有閥門機構前煞車系統直接採用雙組BREMBO對向四活塞卡鉗、320mm浮動碟盤，後煞車則是雙活塞浮動式卡鉗、265mm固定碟盤，前後煞車都配有BMW Motorrad ABS，要安全的將R NINET PURE停下並非難事。
同為北美品牌的Victory，雖然在去年宣布退出重機市場，不過這家北極星公司旗下車廠卻有不錯的評價，故障率只有17%，遠遠低於對手哈雷的26%。 滿意度更是創下80%的驚人成績，在「消費者滿意度」項目坐上第1名。 根據資料顯示，這台重機為BMW S 1000RR，有分售價143.8萬的M版，以及售價108.8萬的標準版，該年輕車主是以84期全額貸搭配3.5%利率，每個月大概需付1.4萬元左右，算是一筆不小的開支。 近日有一間台中的車行就PO出一張公升級重機成交照，重點不再於重機本身，而是車主以「全額貸84期的方式」買下，在貼文下引起諸多討論。 在印度短暫停留後，Edgar Heinrich 回到慕尼克，領導 BMW Motorrad 的設計團隊。 對於 1986 年在 BMW 開始職業生涯的摩托車愛好者來說，這是一次愉快的回歸。
bmw復古 重機: R NINET SCRAMBLER 設計風格
黃牌重機在台灣一直是許多人的選擇，動力上也能輕易應付台灣絕大多數用路環境，而且比起白牌機車更多了上快速道路及相關路權，相較於紅牌重機又能繳付較少稅金。 不過對於多數剛接觸黃牌重機的新手來說，並不是每一個車款都能容易上手，該如何挑選適合自己的車款自然也成了一門學問。 Suzuki TU250X 結合了傳統的噴射引擎、單缸動力心臟，而街車造型也相當的復古，價格僅需要不到 4,000 美元（約 12.05 萬元新台幣）。 2013 Kawasaki Ninja 300 是從前輩 250R 進行改版升級而來，充滿運動化的車體設計與豐富的車輛配備，而這款車在台灣也擁有不少的愛好者與支持者，價位落在 4,799 美元（約 14.45 萬元新台幣），若要加裝 ABS 則是 5,499 美元（約 16.56 萬元新台幣）。 銷售方案資訊僅供參考，詳情請洽BMW YOURS多元智選網站或BMW台灣總代理 汎德全台授權經銷商，車輛實際售價依與經銷商簽訂正式訂購契約書時之契約內容為主。 奧地利年輕品牌Brixton Motorcycles，震驚歐洲市場的全新復古感，車身流淌著英倫復古血脈，回歸騎士本源的自由氣息，預計2019年初正式引進台灣，敬請期待。
R18雖然在理念上為復古車款，但是在攸關安全的剎車減速系統部分，依舊使用前後碟煞系統。 前輪配置了300mm雙碟盤與對向四活塞卡鉗，後輪是300mm單碟盤系統，ABS防鎖死剎車系統則是BMW R18的標準配備。 R18擁有極大的扭力輸出，所以為了讓騎士可以盡情的享受，所以配置了滑動式離合器來處理檔位、傳動軸、車速、與後輪之間的微妙關係，對於騎乘技術好經驗又豐富的人來說或許不需要，但是有這樣的東西總是優點，尤其在緊急狀況下更是維持車輛穩定操控的必備裝置。
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不僅R18，這次BMW甚至還全新發表了具備現代化造型的R18/2，展現出與R18完全不同的風味。 R18/2不僅採用全新引擎，並且還是BMW旗下久違的巡航車款，在歐美地區也開始陸續傳出市售車款的間諜照。 R18雖然是以1940〜1950年代的概念為設計主旨，但是它那從歷代以來最大排氣量的水平對臥雙缸引擎向左右兩邊突出的巨大汽缸也讓人印象非常深刻；低趴且修長的車身及21吋前輪與19吋後輪的大直徑輪框、外露的軸傳動等，不僅令人懷念，性能也非常強大。 BMW在今年最引人注目的新車款絕非「R18」莫屬，雖然到目前為止還只是概念款，但卻是自R1200C停止販售之後，BMW旗下令人期待的巡航車款。 R18除了是睽違已久的巡航車款外，它甚至還搭載了水平對臥雙缸引擎史上最大的1800cc排氣量！
如果你喜歡80-90年代以蒸汽動力為主題的科幻復古風格，那麼這輛主打「蒸氣龐克」（Steampunk-Style）的BMW R100 RS重機一定會吸引你目光， … 四行程水平對臥雙缸引擎不僅僅是一顆引擎，它還是一種態度、一種生活方式。 憑藉BMW bmw復古 重機 R nineT Scrambler，發動引擎，加速沖向自由，體驗新事物，享受疾風勁吹。
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40週年紀念版的R 1250 GS Adventure是對GS歷史的致敬。 黑/黃色為標誌，讓人聯想到標誌性的R 100 GS，並以其先進的技術和配備給人留下深刻的印象。 借助功能強大的BMW ShiftCam水平對臥引擎和配備新功能的R 1250 GS，您將克服極限，輕鬆到達最遙遠的目的地，成為一位最亮眼的摩托騎士。 R 18 Transcontinental 為您提供獨一無二的奢華旅行。
做為 R 18 家族的一員，它代表了 BMW 摩托車的經典傳統，並深深植根於此時此地：其獨特的前端、大面積的擋風鏡和強大的水平對臥引擎確保了舒適、強勁有力的騎行旅程。。 在展場上焦點之一的R nineT Racer賽道版，採白色主調的車色加上顯眼的品牌三色塗裝，更顯賽車氛圍，復古調性以及彈型整流罩都相當吸睛，R nineT Racer售價為81.9萬元。 而Scrambler越野版售價是78.9萬元，配備43mm正立前叉，並有專屬越野風綜色坐墊，為具備一般街道與多功能的車款。 循跡控制系統、引擎煞車、轉向頭燈及後輪的電子控制避震器等，它們最大的特色就是將大量的電腦裝備以選配的方式供未來車主選擇，這種方式在這個級距中相當罕見。 在這次米蘭國際車展（EICMA）上首度公開的R18/2，是一款搭載了頭燈整流罩、單人坐墊及鍛造輪框的運動版車款。 雖然車架結構與R18幾乎一樣，但這台車卻讓人看到年代瞬間往後推進的現代化造型，並透過將汽缸塗裝成黑色來提高整體裝飾性。
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這麼獨特又優美的車輛設計真的令人陶醉，先不說完全沒有拉桿的把手了，誰能想的到用轉的來操作離合器呢？ 更為動人的就是將線組藏於車架之內，完美的呈現極簡的外觀，輪框與車架那但純的白更是吸引著眾人的目光，真想要坐上那手工打造的麂皮座椅，來一趟愜意的午後騎乘，重現80年代的單純美好時光。 在70年代末到80年代初期，BMX在美國掀起了一股潮流，而這也影響到了Jeremy這位摩托車的改裝家，他改造超過5輛摩托車，每一輛都呈現獨特迥異的風格，這次的R80 “Skyway” Boardracer也是如此，循著BMX的零改打造出這輛融經典與現代於一身的獨特車款。 金旺比起前面提到的幾台檔車，因為排氣量小，加上用途取向，在速度部分是略遜一籌，但他的市場可不僅僅是男生喔，可愛的外型，讓他比起機車，更像是機械腳踏車，加上他相對輕巧的車身，方便駕駛的操縱性，讓相當多女性會選擇金旺作為心愛的機車，換個角度想，也是個喇妹好工具呢。
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R nineT幾乎滿足所有個人化需求，最受矚目與特別的便是可拆式副車架、足夠的空間可容納六吋寬輪框等等，追求與眾不同的心正在蠢蠢欲動。 BMW R1200 GS車系搭載新世代水冷水平對臥引擎，操控、動力輸出都相當穩定好上手，為滿足車迷需求，BMW今年推出強調On Road性能的R1200 GS Exclusive以及Off Road的R1200 GS Rallye車型，在配備與外型上都有些差異。 另外不到百萬元的R1200 GS Pure，讓消費者入手更容易。 售價方面：R1200 GS Pure為91.9萬、R1200 GS Exclusive是106.9萬、R1200 GS Rallye則為108.9萬元。 BMW Motorrad重機在日前的國際機車產業展中，展示多部吸睛車款，包括復古車系R nineT，以及R 1200 GS車系，價格也同時公佈，讓喜愛BMW重機的車迷與車主有更多選擇。
雖然這次在法蘭克福的試駕氣候不佳，在無限速高速公路上遇到大雨，自己在濕滑路面時的信心不足，但那具水平對臥所展現的低重心穩定感，很快就能夠適應並得心應手，而且輕鬆騎姿也減輕不少身體的負擔，那綿延不絕的動力輸出，雖然說復古車騎帥不騎快，但真的要跑起來也是相當俐落，不管都會或郊外騎乘都能勝任。 我的夢想之一是開一間民宿，不但呈現出最精煉簡潔的外型，屬於目前在售的寶馬摩托車”繼承者系列”的第二款車型，很開心迎來第一個美輪美奐的展間 bmw復古 重機 復古區的規劃不亞於凱旋展間，推出全新的「復古騎行」潮流衣著系列服飾，令人目不轉睛的復古重機。 BMW Motorrad經典重機 品味的象徵一戰後因為凡爾賽條約的簽訂禁止德國生產飛機，沒想到以製造航空引擎起家的BMW卻因此從藍天上的霸主一躍成為柏油路上的王者。 不僅在各個部件的用料也是相當高檔，並且整個車輛皆採取所謂的模組化設計，所帶來的好處就是能夠讓車主們，簡單而輕鬆的騎乘感受，這是《BMW R nineT》所帶給車迷們最大最美的一種期待。 BMW Motorrad為了重現經典與充滿原創性，配置了復古的儀表、圓形頭燈及坐墊等，不但呈現出最精煉簡潔的外型，也能提供騎士所有需要與完善的資訊。
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金旺系列於1984年推出，有數款系列，由於他可愛輕巧的古早味外表，讓他在二手車界，有著不俗的價位，原本可能1台5000元左右，到現在甚至1台喊價到3萬元以上(還不含修理費），可說是喊水會結凍的復古檔車啊。 野狼125這個名字，相信在台灣是家喻戶曉吧，他是在1974年，為臺灣三陽工業1974年生產的摩托車，當時是本田車業與三陽合作，所誕生出來的車款。 bmw復古 重機 經過數十年的變遷，他也出過許多系列，而市面上現在流通看到的，大多數是1998年推出的野狼傳奇，以及2004年的野狼傳奇R。 復古風現代正夯，常常許多復古老機車從路上呼嘯而過，kawasaki、HARTFORD、YAMAHA、SYM、其中有5台車是路上最常見的古早味輕擋車，或許騎重機大家會覺得拉風，但是騎一台精挑細選的復古檔車，更能展現你的品味喔。 行政院環境保護署、內政部警政署及公路監理機關將針對車主擾寧之行為及製造噪音之車輛加強取締，以維護民眾生活安寧。 不用40萬輕鬆入主公升級運動街車，靈活得性能兼具舒適的騎乘感是一台非常適合台灣道路環境的車款，通勤及出門旅遊的好選擇。
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BMW R1150 R BMW R1150 R bmw復古 重機 – Ocar全車網 BMW R1150 R, OCar 全車網給您最新中古車、二手車最新資訊 車商加入 會員登入 追蹤清單 … 汽車線上：【國內試駕】重型機車BMW R65 那復古 的老樣子十年不變 BMW的行李廂非常實用，都是快拆設計，還有防盜功能，空間又大，小細節設計毫不含糊，難怪BMW有眾多擁護者 … Benelli Leoncino 500則擄獲了一匹熱愛「復古滑胎車」的車迷朋友，以Scrambler車系概念設計，不只外型吸睛，騎乘起來也非常靈巧。 從配備來看Benelli更是給好給滿，配置50mm倒立式前叉、前雙碟盤、上輻射對四卡鉗等配備都提高煞車穩定性，勝過大多數同級車款。
今年的比賽場地是紐西蘭，在那裡，參與者將有機會體驗一次獨特的又千載難逢的活動。 BMW Motorrad成立90年以來，一直致力於確保及提升如此的純粹樂趣，不論是過去、現在或是未來。 對於期盼重溫騎車最初美好的你，BMW Motorrad提供了最完美的騎乘機器：R nineT – 擁有最簡潔的設計與多種個人化選擇。 採用並列4汽缸引擎的S1000XR，也以新款S1000RR為基礎進行改款，不僅引擎成功比S1000RR減少了5kg，整體車重更是比上一代少掉10kg！ 電控裝備也變得更加充實，並且還首度採用了防止突然鬆開油門或是降檔時後輪打滑的MSR（引擎扭力控制系統）。 F900XR：冒險車款類型 與街車風格的F900R擁有相同車台骨架的冒險車款F900XR，就連引擎規格也跟F900R一模一樣。
如果就造型面來看，Concept 101在現代化流體造型為主軸的車體設計基礎下開發，車頭和頭燈組的造型，傳達著BMW的科技和運動風格。 但可以值得注意的是，Concept 101車身大量使用著鐵灰色鋁合金打造，當中某些部件例如前土除、頭燈上的擾流罩或是油箱上緣，直接採用鋁合金原色呈現，並讓銜接的螺絲直接露出，展現濃濃的金屬工業風。 47歲的BMW重型機車 老來俏 – TVBS新聞 47年車齡的BMW重型機車，現在還看得到，而且還能騎上路，花蓮吉安鄉一位眼鏡行老闆，以65萬的價格，買下這輛BMW古董摩托車。 由於款型罕見，加上零件保存完善，有人要用JAGUAR(積架)轎車交換，車主都不願割愛。 其中Honda CB300R繼承了CB-R車系一貫古典復古風格，同時也透過將車身重量集中化、輕量化，造就了145公斤的車重。
復古車的魅力總是令人難以招架，全原廠的經典復古車更是迷人，但誰說經過改造之後就不能賦予更大的魅力，這次Hutchbilt將BMW R80精心改造，融入現代的元素但又不失經典的美感，讓人想要立刻擁有這輛優美的車輛。 偏向運動街車的多功能車款，實用的性能與個性的外觀讓車輛整體更吸引人，操控及舒適也能滿足騎士多樣需求，適合出遊及通勤的中級距性能車款，限量優惠不用30萬。 高性能、高規格與科技電子配備，橘色的街頭惡霸390 DUKE一直是不容忽視的存在，融入滑胎元素的街車有了更多樣的樂趣，不論是外觀或靈活的操控性390 DUKE都深受車迷朋友們的喜愛。
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重機展開跑，以及R 1200 GS車系，以往BMW Motorrad一直沒有深耕這部分，並融入運動性能與科技配備，尤其二輪領域的 BMW Motorrad 在多功能鳥車，PCHOME，限量版預售28.5萬起。 這輛德國改裝廠Kingston Customs推出的BMW「蒸汽龐克風」重機，所到之處都會是眾人的目光。. 隨後的幾年間陸續推出 Pure，早在前年就已經預告了將推出一輛承襲「R23」的復古車款， 2.7 米 的迴轉半徑充分體現出這款重達 261 公斤的龐然大物還是有極佳的靈活性。 SV650X/SV650新車色車款，預購期間至2018年6月30日為止，若完成交車領牌後將贈送SPRS品牌的超潮好禮。 購買SV650X將贈送市價約7,800元的真皮復古內建護具外套，而購買2018年SV650新車色則贈送市價4,500元的超潮牛仔內建護具外套，讓您體驗濃烈的Cafe Racer風格。
況且，當風聲從耳際呼嘯而過，不論你腦海裡出現的是追夢人、龐德還是蝙蝠俠，一出場就成為眾人焦點的畫面，可說是所有型男夢寐以求的超級場景！ 在重機品牌之中，獨數擁有百年製車工藝的德國輝煌品牌BMW，用與生俱來的本領打造出一部部夢幻逸品，以其充滿靈魂的引擎為型男們帶來超越時空的駕駛樂趣。 愛將最為特別的，就是他的方方正正的儀表板，還有方正的頭燈以及尾燈，成為他的最顯眼的特色，而它長而低的車身，也讓他在外觀上，雖然不張揚，卻相當大台，隱隱有著重機的外貌，事實上，他也有一台黃牌的兄弟叫做SR400，是以同一個車型打造而成。 也因此，讓許多喜歡檔車的朋友，決定選擇這台愛將SR150，作為自己拉風的座駕。